Brembo

[Vlom]

Сообщение от SELENGER

Вентиляция происходит , когда есть приток свежего воздуха, как раз этот свежий ( читай холодный) воздух вентилирует перегретый тормозной диск. При штатном закрытом кожухе без подвода дополнительной вентиляции (читай охлаждения) эффективность вентилируемого тормозного диска сводится к нулю.

В штатном кожухе присутствуют вентиляционные отверстия. их достаточно для вентиляции.
Вентилируемый тормозной диск имеет в два раза больше поверхности для отвода тепла.
тут элементарная физика.
дополнительный подвод воздуха конечно еще больше улучшает стойкость к перегреву.
однако преимущества вентилируемого диска относительно цельнолитого на летсо!
плюс металла в нем больше- т е теплоемкость выше.
так что преимущества вентилируемого диска неоспоримы.