Винты JOM

[shredor]

Сообщение от Akademiks

Привет. есть возможность купить б/у передние JOM. А они с 4 цилиндрового движка, а у меня 6. Если вообще разница или нет. Фирма HR

фирма джомов hr? ты чтото попутал.Jom это и есть фирма производитель.
Винты что на 4 cyl что на 6cyl одинаковые.

[bumer e36]

Akademiks, ИМХО б/у такие вещи лучше не брать...С моей стороны скептика...Хотя как знать может пробег 2 км

[Серега025]

Да смысла нету в б.у, они новые стоят около 10000

[Wheels]

ТАк он говорит HR, а не джом

[Серега025]

ну значит не так понял)))

[MIKKA888]

привет всем ! может инфа где-то и есть но хочу все же спросить искать лень .вот надумал jom купить , какие еще детали подвески нужно будет поменять ну там может опоры и т.д. расскажите очень интересно . т.е. что помимо винтов еще докупить надо будет ?

[SELENGER]

[MIKKA888]

а ответить сложно. проще конечно же так

[bumer e36]

MIKKA888, ничего..опоры итд меняешь по желанию....хотя я бы в твоем случае еще и прокладку заменил...

[MIKKA888]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bumer e36

MIKKA888, ничего..опоры итд меняешь по желанию....хотя я бы в твоем случае еще и прокладку заменил...

Добавлено через 18 минут
я думаю не надо а ты остряк

[bumer e36]

MIKKA888, да я не про ту что меж бубликом и подголовником а про ту что должна стоять между опорными и стаканом.еще со времен владения тазами применяю данный девайс.Кокоче с завода на некоторых авто ставят уплотнители из тонкого поролона,а я их ставил из тонкого паронита(2-3 мм)глушит удары передаваемые со стойки на кузов..На тазах ощутимы изменения на наших испытаю отпишу(машинка только делается) а ты самокритичен эт хорошо

[MIKKA888]

а я уж про себя подумал спасибо за совет,прокладку тогда тоже заменю . а опоры обычные ставить или усиленные какие-нибудь мож от M3 .не знаешь?

[bumer e36]

я себе взял обычные лемфердер...не думаю что для бюджетных винтов стоит покупать дорогие опоры..хотя тут дело хозяйское.и если уж ты готов заплатить за опоры HD оригиналы,то стоит пересмотреть вопрос по жомам и купить что то более стоящее в комплекте с которым уже будут опоры и все такое ИМХО........

[Warden]

Есть армирующий элемент от м3 3.2
Ставится между стойкой и стаканом спереди.
Желательно его поставить.

[Raf]

да, +я за армирующий элемент. на текущем кузове подняло через 2 года жомов чашку на 2-3 мм.

[SELENGER]

Сообщение от Raf

да, +я за армирующий элемент. на текущем кузове подняло через 2 года жомов чашку на 2-3 мм.

Джомы тут не при делах, это низкий профиль + рашен факин дороги.

[bumer e36]

к стати по теме парни.как прокачивать данный девайс?по пути прокачки однотрубных или двутрубных аммортов?если чесно я чайник в этом.А найти устройство жомов и подобной хрени не смог.Мои соображения ,то что они являются газомаслянными а вот к какой группе отнести не пойму подскажите,а то скоро установка.Знаю что прокачивать обязательно.

[Warden]

А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см);

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния;

Г. Повторите операции А, Б, В 2-3 раза;

Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).

['Alex]

ЕТ 34, 8j, 215/45/17

[pol34]

друзья. Жом и сложные опоры 91 года несовместимы.
1. шток аммо не выглядывает из опоры, не хватает глубины проточки (в моем случае проточили ниже, побалуюсь, посмотрю что выйдет.)
2. диаметр штока хиленький для сложной опоры, болтается с зазором. (зазор так же убрали в моем случае.)
Повторюсь.
ЖОМ НА ПРОСТЫЕ ОПОРЫ!!!

[Raf]

да, жом на простые тут несколько раз уже писали

[Teko]

Жомам все можно простить, но почему, даже при убраной регулировочной гайке на задних пружинах, жопа нифига нестала ниже и как теперь быть, как всегда пилить что то нехочется.

[Raf]

у тебя походу резинки под пружинами толстые стоят.
у меня без регулировочных гаек крыло в ровень с диском (закрывает всю резину) на 225 40 18 колесах.
от порога сантиметров 9

[s1ck]

На моей стоят джомы...сначала вроде всё норм было...или просто я привык к жесткости, но зад мне показался мягковатым...приходится резину перекачивать...тачку можно сильно дропать...джомы позволяют занизиться вхлам (ну типо ща модно), но это супернепрактично...

[Raf]

да, жопа у жомов мягкая как сток тут тоже об этом писали много раз.