12.03.2018, 21:37 | #76 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Выбор мастера был чудовищно сложным, я полгода опрашивал друзей и знакомых, были и мастера кто мазератти и феррари красит и дядя Вася из гаражей. Нашел! На самом деле о выборе не пожалел, мастер подходит к работе безумно кропотливо, на то, на что можно "плюнуть" шпаклевки - сидел, выстукивал. Грунт вышкурен был в ноль практически. До сих пор машина не полированная вообще, и выглядит отменно, шагрени почти нет, один подтек нашел, и то придираюсь. А полирну вооообще сказка будет Но никому не посоветую, потому что человек "искусства" делает, только тогда, когда к нему приходит муза так что кузов я ждал 2 месяца и навесуху месяц, и спойлер так еще и не получил, хотя навещал его каждую неделю. И ответ один и тот же "хочешь хорошо - не торопи."
Та же проблема была и с выбором цвета. Черная должна быть семерка, темные оттенки подойдут пятерке. А тут тройка, понятное дело, что то яркое, но не кислое и вообще заводское. Эшториал?! Мне нравится, но попсово. Красный не люблю. Поэтому Dakar Gelb 2. Первый и второй между собой достаточно сильно отличаются: первый потемнее, второй ярче. Первый кажется поаутентичнее, но второй как то мне в итоге понравился больше. Подложка была белой, от этого должна была быть еще ярче. Подкапотку красили как в оригинале - без глянца. Перекрывала краска плохо, поэтому ее аж 5 слоев и по моей просьбе 3 слоя лака. Новое лобовое и заднее стекла. Банановым смузи прозвал знакомый, который увидел цвет подкапотки на фото с телефона маляра (0.3 мегапикселя ) Оцените сами! Есть фото прямо после малярки, и есть чуть чуть собрана, тут есть возможность глянуть на колесики, под которые катались арки ну и цвет на второй фото как то натуральнее. Катаных арок было очень мало для этих колес 9J и ЕТ24 (от 39ки) да еще и на 265той резине,но об этом попозже )) |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 8 |
Sponsored Links | |
|
13.03.2018, 19:03 | #77 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: 318i '97
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я так и знал по названию темы)
__________________
BeautifulMechanicalWonder lada 2101 -> BMW e30 Touring -> BMW e28 -> BMW e21 -> Toyota Marino -> BMW e30 Touring -> BMW e36 |
13.03.2018, 19:13 | #78 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Донецк ростовская область.
Автомобиль: бмв 318 м43 1997
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 38 |
|
14.03.2018, 09:52 | #80 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: заМКАДье
Автомобиль: ХОМЯК
Сообщений: 841
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 121 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Lis, за 500 перевалил?
Вот в душе ОЧЕНЬ понимаю все действия таких отважных энтузиастов... Но возраст, су...а, не дает мечтать и логика побеждает(((( Ты молодец, на меня можешь не обращать внимания, это старческая зависть нищеблуда
__________________
в 1995 году Е-30 318i --------- 2014 Е-36 318ti; 2015-325iA всё движется по кругу.... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
14.03.2018, 10:41 | #81 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
maksbmw, да, перевалил. Это ж еще при условии, что кроме покраса все своими руками Это далеко не первая 36, и тем более далеко не первая бмв, но слишком люблю я этот кузов. А т.к. 90% уже барахла, приходится самому делать так, что бы она прожила долго и радовала. На мой взгляд лучше чем е90 себе купить, и уныло ездить на работу и в ашан
|
14.03.2018, 10:46 | #82 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
Lis, Свап будет?))
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
14.03.2018, 10:56 | #83 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Kenny, да, планы есть, но пока далекие. Может за зиму следующую решится. И как бы за выбор не закидали помидорами варианта 2 у меня, либо собирать м50 на улитке либо джзет. М-мотор был у меня, поэтому хочется кое чего поинтереснее. Тут понятное дело что М50Т то по правильнее, но бюджет сразу в 2 раза больше, да и собирать...Но склоняюсь больше к этому варианту
|
14.03.2018, 16:27 | #84 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
V8 не хочешь?
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
14.03.2018, 16:37 | #85 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Цвет очень правильный, не испортить бы его дисками и ещё чем. Буду следить и критиковать ))))
Добавлено через 57 секунд Ааа, подумай на тему с54, не опошляй турбомотором !!!
__________________
Live slow, die old |
14.03.2018, 16:59 | #86 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
m50b20, поддерживаю Романа по поводу турбо, ни к чему оно. С54 кстати тоже достойно!
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
14.03.2018, 17:18 | #87 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Точно нет, хочу подхват от середины, а не паровоз. Хочется динамики с приходом, что бы весело было, а не как на кабане ездить
m50b20,Спасибо, критика с твой стороны, как опытный совет А диски останутся или эти же или если придется вернуться к 17шкам, то либо 39й стиль либо вообще к японоковке уйду, типо бадиклаба р1. Но пока только задумки. А по поводу с54 мысль хорошая, но каждодневно как то напрягает меня М-мотор вложениями, хотя в нем как раз есть то что я хочу, кроме пш пш |
14.03.2018, 17:26 | #88 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Ты напрасно думаешь, что джейзет или м50т дешевле в установке и в эксплуатации, чем с54, к тому же их момент тебе будет все ломать, в с54 момента относительно мало
Его просто надо попробовать, 46 для него тяжеловата, 36 самое то
__________________
Live slow, die old |
14.03.2018, 17:36 | #89 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Бюджет всего равен, это понятно, но по эксплуатации возможно бы поспорил, но не было с54, по с50 мне не очень понравилось . Да и что джей перебирать, м50 собирать как новый,а вот S-мотор перебирать накладно и достаточно геморройно, по поводу найти нормальный - не знаю, поисками не занимался. Хотя вонзить конечно хотелось бы бмв мотор.
|
14.03.2018, 17:40 | #90 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: заМКАДье
Автомобиль: ХОМЯК
Сообщений: 841
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 121 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Цитата:
По поводу "прожила долго и радовала" тогда не понятно зачем свапать Любая турба сокращает ресурс да и гонять в МСК уже негде, камеры кругом , вот и задаюсь вопросом, а нафига свапать? увеличить шансы "приложить" (не дай Бог) вновь созданный из пепла антиквариат?
__________________
в 1995 году Е-30 318i --------- 2014 Е-36 318ti; 2015-325iA всё движется по кругу.... |
|
14.03.2018, 17:43 | #91 | |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Цитата:
__________________
Live slow, die old |
|
14.03.2018, 17:43 | #92 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
maksbmw, не,тут без перехода на личности, это больше философия )) Свапать, потому что мотор уже этот печальный, и хочется повеселее. Ресурс все же уже не этого мотора. А приложить...ну не в гараже ж его хранить, да и воля случая такая, что и без мотора с эвакуатора упасть может
|
14.03.2018, 17:47 | #93 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: заМКАДье
Автомобиль: ХОМЯК
Сообщений: 841
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 121 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Lis, ты прав, без перехода на личности , дело случая.
А выбор то у каждого свой, и кошелек свой. Могу пожелать только удачи ))))
__________________
в 1995 году Е-30 318i --------- 2014 Е-36 318ti; 2015-325iA всё движется по кругу.... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
14.03.2018, 17:48 | #94 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
m50b20, у меня 3.0 был даже, а не 3.2. Хотя именно 350 сил где то бы и хотелось. Раньше как то и альтернативы не было. Сейчас задумался...
|
14.03.2018, 19:22 | #95 | |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Цитата:
3.0 тухлый, чуть быстрее s52, при этом s52 в городе удобнее и дешевле
__________________
Live slow, die old |
|
14.03.2018, 21:26 | #96 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 19.05.2005
Адрес: Жуковский МО
Сообщений: 10,137
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 536 раз(а) в 360 сообщениях
Вес репутации: 152 |
Странное представление о v8)) нет там паравоза, если надо ехать быстро и весело все равно надо крутить) каждому свое, но рекомедовал бы прокатиться на v8 в нем есть плюсы при повседневе и на трассе) а при владении сваркой то бюджет будет ниже чем турбо моторы бмв, джеев живых почти не осталось уже
__________________
Е36 [328сi Java Green MetallicA / 346ci Rosso corsa для души] E38 730D LBB MetallicA E30 340 Mr.Henky дрифт корч Honda Prelude 4 + E34 + v12 + w140 (under construction) |
15.03.2018, 11:25 | #97 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Химки (Московская обл.)
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях
Вес репутации: 0 |
m50b20, да это понятно, но из-за одного ваноса мне нравился приход (как на втеке ) Понятное дело, 3.2 лучше едет, но при покупке и обслуживании не думаю, что с50 и с54 сильно различается, тогда смысла с50 ставить точно нет.
Kenny, ну вот не считаю я сбалансированной машиной 36+V8 )) исключение для меня только авто Shadrun, а так заморачиваться я что то не готов |
15.03.2018, 14:14 | #98 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Lis, читаю, очень интересно.
Респектую за проделанную работу с кузовом. Жаль только, что не осветил вварку панели и стыковку с задним правым крылом подробно. Про обработку днища, с описанием материалов вообще супер Про двигатель, я так понял, ты хочешь недорого и и с подхватом, а почему тогда не рассматриваешь S52 3.2? Там и один ванос, и прошивки есть злые а-ля альпина, и валы, и дросселя? Поддержу Рому насчёт атмосферы, и самого тебя против V8, Е36 всё-таки не Е90.
__________________
... |
15.03.2018, 14:21 | #99 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.11.2013
Адрес: 86
Автомобиль: Монстр
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Lis, если я не ошибаюсь, авто Shadrun`а как раз Kenny и продано.
П.с.: за проделанные работы и ведение подробно расписанного, интересного бортовика - респект
__________________
|
15.03.2018, 14:26 | #100 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 147 |
Думаю, об этом все в курсе
Потому он и написал, что не желает повторять подвиг, легко советовать, не пройдя через ЭТО
__________________
... |