24.06.2013, 13:22 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Вот задумываю свап. Плюсы и минусы S50?
Собственно сабж. Задумываю сменить мотор, смотрю в сторону s50b32, какие "больные" места у этого мотора, что смотреть, что подлежит замене профилактической сразу?
И не лучше ли будет s38b38? |
Sponsored Links | |
|
24.06.2013, 14:26 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Если машина шестикотловая, вообще нет проблем, всё ставится и едется, мне очень понравилось. Самое главное найти бодрый моторчег.
|
24.06.2013, 16:43 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Да сам процесс вживления меня не пугает (у меня кстати 4 котла, м42), интереснее узнать "подводные камни" самого мотора)) А так, спасибо за ответ, один + к мотору))
|
24.06.2013, 17:11 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97 |
проверь соленоиды ваноса, у меня была проблема с ними. из специфичного больше ничего не вспомню. остальное, как у любого движка: все навесное проверь, состояние ЦПГ, узнай про жор масла(в идеале его не должно быть) итд
движок отличный
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
24.06.2013, 17:15 | #6 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Беларусь-Москва
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 41 |
неплохо бы, если бы на них еще писали про жор масла
__________________
е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г |
24.06.2013, 17:23 | #7 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: M3
Сообщений: 897
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 29 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Нормальный sмотор масло не ест ни грамма
__________________
///М так выглядит сила, так выглядит красота... |
24.06.2013, 17:24 | #8 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97 |
вдруг хозяин будет сознательный и признается) эту цифру надо умножить на 1.7-2и получится реальный расход масла)
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
24.06.2013, 18:18 | #9 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Интересно, есть особенности установки S52B32 вместо M50B25TU? Кто это делал? Хотелось бы пообщаться. Смотрю какие есть варианты для замены движка на своем авто, или делать 2.8 или 3 литра c валами на базе M50)
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 24.06.2013 в 22:37. |
24.06.2013, 22:21 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Офигенный мотор, у меня на 2-х машинах такой, все очень нравиться. По поводу жера масла, несколько не согласен, если на моторе вваливаешь, он всегда масло берет, если спокойно едешь (до 160 км/ч) то тогда да, хороший мотор практически его не ест.
Снимали головку с мотора купленного на английскм аукционе, ГБЦ как новая, поршни как новые, при том что пробег заявлен был 120 тыс. миль |
24.06.2013, 22:37 | #11 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Я вваливаю на м52, при езде без стоячих пробок обороты ниже 3-х не опускаются, масла берет очень мало (поллитра на 7-8 тысяч)
|
24.06.2013, 22:46 | #12 |
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 306 |
хороший мотор
__________________
Zа Россию Матушку! |
24.06.2013, 23:43 | #13 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я же вваливаю каждый день на работу и с работы по МКАД (если нет пробок) то средняя скорость по компу примерно 110-120 км/ч, (иногда до 200 км/ч по спидометру) - ест примерно 3 литра на 10 тыс.
|
25.06.2013, 11:24 | #14 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Спасибо всем за ответы, я так понимаю, что особых "болячек" в этом моторе не наблюдается, со "стандартными" для всех моторов и так понятно))
|
26.06.2013, 10:53 | #15 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Цитата:
Я попробую тебе ответить. "Особые особенности" вряд-ли есть, тем более в е36, куда этот мотор ставили штатно. По программе минимум тебе нужен мотор с навеской, проводкой и мозгами и, возможно, КПП+редуктор. Вставляешь мотор, подключаешь проводку и все. А вообще, если по-уму, то потребует модернизации также тормозная система и подвеска. |
|
26.06.2013, 11:51 | #16 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Меня в основном волнует вопрос электрической части - совместимости проводки и т.п.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 |
26.06.2013, 12:00 | #17 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
|
26.06.2013, 12:06 | #18 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Насколько я понимаю, М50B25 - OBD-1, S52 - OBD-2, с EWS, могут ли тут быть засады. Наверное уже обсуждалось много раз, но не нашел). ЗЫ Есть ли в природе S50B32? Я знаю про S50B30 и S52B32. Поправьте, если не так)
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 26.06.2013 в 12:29. |
26.06.2013, 12:35 | #19 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Цитата:
S50b32 существует. S52 я, лично, не хочу, т.к. подозреваю, что он более "нашпигованный" электроникой. |
|
26.06.2013, 12:50 | #20 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: MSK
Автомобиль: BMW M3
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Катаю на S50B30 причем уже года два точно( бывает быстро по мкаду бывает боком на гоночной трассе ну и пробки конечно) отлично мотор бегает только масло меняю с фильтрами. Бенз по городу литров 15 масло грамм 200 на 8тык (езжу бодро))
__________________
BMW E39 M52B28 |
30.06.2013, 19:20 | #21 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 325i E36
Сообщений: 1,247
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 48 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 40 |
George_e30, нет, S52 это америкосовский мотор - во много схож с М52, мощность как у S50B30, момент больше. Если с S50B32 сравнить - то несколько медленнее получается, но по обслуге дешевле
__________________
Зачем вам эти БМВ? Они старые,много жрут,дорогие в обслуживании,и тд...! - Ну..как бы тебе так ответить,чтоб ты не обиделся...? Просто иди на @"%!) |
30.06.2013, 22:10 | #22 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,620
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 115 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 43 |
Я еще ни в одной теме ответа не молучил, может тут расскажете. Что экстримально дорогого в содержании s50b32?
|
30.06.2013, 22:41 | #23 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Цитата:
все вильтры свои, но аналоги(типо мале, колбеншмидт) стоят, как на м50. масло 10-60, но влезает всего 5.5 литров. поменял колечки на ваносе: 3000руб. свечи, да, подороже. 2500 комплект. что еще там есть?
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. Последний раз редактировалось Stasik; 30.06.2013 в 22:44. |
|
01.07.2013, 00:44 | #25 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 169 |
Змей капиталил с50, постель разбило. Там счета - можно голым остаться.
А свечи и масло нет смысла считать, проблемы будут при ремонте, а не эксплуатации.
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!... |