24.09.2012, 21:00 | #27 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 196 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 78 |
-А-,
долго они валяются.... Я показал их развальщику. Он покрутил их в руках, сказал что 5 секунд не критично.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
24.09.2012, 21:02 | #28 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: город Пугачев
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
24.09.2012, 21:16 | #30 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: город Пугачев
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ещё такой вопрос по передней подвеске --- чем отличается призонный болт от болта регулировки угла развала колес? Их надо два заказывать или какой то из них один?
|
24.09.2012, 21:39 | #31 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Приморск, Запорожская обл.
Автомобиль: Е36 1995г. М43
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Но есть же выше фото.
Верхний обычный, нижний - для регулировки розвала, он эксцентриковый.
__________________
Лень сделала из обезьяны человека. |
24.09.2012, 21:50 | #32 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: город Пугачев
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
поняна. спасибо большое
|
24.09.2012, 21:52 | #33 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 196 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Не, наоборот. Нижний обычный.
Верхний для регулировки. Он не Эксцентриковый.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
24.09.2012, 21:54 | #34 |
quia nominor leo
Обо мне
Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1364 |
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
24.09.2012, 21:57 | #35 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 196 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 78 |
-А-,
У меня сложилось такое мнение, что регулировочный бот чуток меньше в диаметре. Этот зазор между болтом и поворотным кулаком позволяет смещать кулак относительно стойки в "+" и "-" стороны. Потом просто затягивается и всё. При каждом отворачивании потребуется посещение стенда .
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил. |
11.06.2013, 00:12 | #37 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Новгородская Обл. г. Валдай
Автомобиль: X5 e53 2001 г..в. m54b30
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 40 |
При такой регулировке можно вывести только в минус...т.е. завалить колеса к центру.
__________________
е36 compact M43b16 -продан, e36 sedan m52b20 МТ-продан, е34 м50б20 МТ X5 m54b30AT ты не знаешь где я живу? слушай и запоминай мой город называется ВАЛДАЙ. 89539050283 |
28.06.2013, 13:47 | #38 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Dr-Dru, не факт, можно на градус в плюсы загнать, только поставить пару шайб обычных по краям болта и после регулеровки снять колёса и прихватить шайбы к стойке полуавтоматом. вот тогда повторное посещение стенда после снятия стойки точно не потребуется.
Вопрос ко всем. Кто нибудь не изобретал болтов схождения задних колёс? Сейчас разобрал, а там болты все три стоят одинаковые, а схождение подразумевается и "губки" для этого на кронштейне есть, а вот болт обычный. |
28.06.2013, 13:53 | #39 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Там схождение регулируется за счет овальных отверстий в кронштейне. Я вот тоже думал найти шайбу эксцентриковую, чтоб подходила к губкам. Возможно с шайбой будет меньше вероятность того, что схождение собьется от плохих дорог, но пока не нашел
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
28.06.2013, 17:21 | #40 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
vitek101, думаю девяточные с развала должны подойти с минимальными переделками. попробовать её по размеру подогнать, потом обварить. главное что бы ход был от упора до упора.
|
01.07.2013, 15:02 | #41 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: СПБ
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Хотел бы тоже тут поинтересоваться, чтоб темы не плодить - при замене салентблоков лопнуло по одному болту "19" с каждой стороны, кронштейнов "17", остальные болты этих кронов сработали нормально, итого оба крона сидят на 2х болтах из 3х. Можно ли сделать развал схождение на 2х ? Как это вообще можно исправить на е36?
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/33/33_1005/ |
01.07.2013, 15:29 | #42 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Можно и на одном болту сделать, только больше вероятность того, что кронштейн стронется с места на кочках и схождение уплывет.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
02.07.2013, 12:03 | #43 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
vitek101, вчера делал сход\развал, сзади не всё так просто как кажется на первый взгляд. с развальщиком запарились ловить сначала схождение. без эксцентриков вобще засада, чуть тронул и либо много либо мало. начинаешь затягивать, схождение уплывает. а тупо приварить шайбу к родному болту не получится, его же ещё затянуть надо будет. так вот я подумал и придумал. можно сбацать болт с эксцентриком по размеру штатного но без резьбы. просто выкрутил родной, вставил в отверстие эксцентрик, схождение подогнал, два болта затянул и потом на место эксцентрика завернул родной. руками там проблематично нужный градус поймать.
Zelenyy_slonik, там в кузов что то типа футорок вварено, надо их выдрать, держатся на 3х точках контактной сварки, сделать у токаря такие же и вварить в кузов. юзай поиск, тем валом про это. |
02.07.2013, 12:13 | #44 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,423
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 68 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 45 |
До кучи уж спрошу , может ли из за плохого развала мотать по дороге , особенно в калее
amador74, развал делали в ексисте, нечиго неизменилось да и болт он мне сорвал, неездий туда там есть один мастер , |
02.07.2013, 13:06 | #45 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
amador74, Я делал сход-развал недели 3 назад - один мастер выставил схождение и держал рычаг, второй в это время затягивал болты. Сказали это у них первая такая старая бэха, у которой все открутилось, выставилось и закрутилось
Про шайбу - я думал просто ее подкладывать под шляпку болта, чтоб при попытке кронштейна сдвинуться с места она была дополнительным препятствием, кроме удерживающей силы болтов. Приваривать ее конечно нельзя. Добавлено через 5 минут Наверно может, но меня за неделю, прошедшую от замены сайлентов схождения до регулировки сход-развала, не болтало.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
02.07.2013, 13:46 | #46 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,423
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 68 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 45 |
А из за чего так болтать то может , шаровые, сайленты передних рычагов, наконечники рулевые, рейка, все меняное, из за опорных подшипников стоек может? они у меня подъушатанные, мотает конкретно с дороги можно на кочках слитеть на скорости 130, и болтает то только на кочках , на ровной дороге все гуд
|
02.07.2013, 13:57 | #47 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Калуга
Сообщений: 3,953
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 179 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Андрей74, я сейчас поставил вокруг резину 235/45 R17, машина стала сильно чувствовать колею. До этого была 215/55 R17 - колея не чувствовалась совсем, а до этого 245/45 - тоже кидало.
__________________
БМВ форева Моя Е36 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205894 Моя Е38 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=261480 Моя F10 http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=312825 |
02.07.2013, 14:13 | #48 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Челябинская область г.Кыштым
Автомобиль: BMW 320 е36 M52b20, Е53 2002г 3.0i
Сообщений: 1,423
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 68 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 45 |
вот и я хоть и R15, стояла зима лето на ней отъездил ))) 195 /65 щас лето 205 /60 как поставил колея и кочки очень ощутимы
|
05.07.2013, 08:00 | #49 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: E36M52B28
Сообщений: 1,206
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 37 |
Андрей74, если учесть тот факт что в нашей блин области дорог как таковых нет а в моём городке их вообще нет, то мотание на низком профиле это нормальное явление. до этого стояли 205\60\15, колеи не чувствовал совсем, поставил в этом годе 225\45\17, делал пару раз геометрию, перед вторым разом перетряхнул всю подвеску, сделал рулевой вал, ничего не изменилось. что поделать, низкий профиль есть низкий профиль. у товарища ниссан сильвия, подвеска вся новая, стойки газ, сайленты.....кароче всё. сделали развал, кидает как и кидало на 17 колёсах. что характерно на 16 с 55 профилем кидает меньше.
|