BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Автодиагностика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.03.2017, 00:11   #26
KennyBrown
Завсегдатай
 
Аватар для KennyBrown
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0
KennyBrown Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
грусть печаль, но скоро лето
летом асц не нужно
один раз прокатился на 540 е34 с включенной этой асц, зимой, так эта штука меня чуть не убила, не давала мне ехать когда мне нужно было грести колёсами, в общем ерунда это на мой взгляд, лучше блока, она как то понятней

а по поводу того как ты Мая пытаешься решить проблему я прям в шоке немножко. Не думал что девушка будет так копать инфу о кодировании старых ведёр. И если действительно есть понимание процесса, то респект!
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был
328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte
125i купе
KennyBrown вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 07.03.2017, 00:18   #27
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Я на подхвате, респект Ребятам с форума и в сервисе, где Меня уже почти год терпят
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 11:11   #28
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Заслонка при включении зажигания стоит на месте, от моторчика доносится тихое щёлканье примерно два раза в секунду.
А при запуске двигателя, заслонка очень быстро закрывается и сразу открывается обратно.
проводку Ребята проверяли вчера от блока асц до всех механизмов. Схема только у нас от машины с автоматом, а не механикой, но по подсоединениям всё подходит.
Может на самом деле инпа некорректно видит сигнал с дроссельной заслонки???
хотя и ошибки бы тогда небыло , а она есть.
196 MSR line.
может кто подскажет сколько вольт должно приходить на датчик дроссельной заслонки?
У нас 4,5 вольта.
электрик подал ровно 5 вольт через стабилизатор, но инпа всё равно показывает 13.1 вместо 90
Может подскажет как в дисе посмотреть ?
грусть печаль, но скоро лето
так может действительно датчику хана, новые сколько стоят, не приценивалась?

Добавлено через 2 минуты
Здесь под номером 7
https://www.etkbmw.com/bmw/RU/search...52/ECE/13_1712

Добавлено через 1 минуту
одно но, их почему то два для МКПП
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 12:22   #29
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Новый датчик был куплен и испробован, ситуация под копирку та же ..
И Принцип датчика- Он изменяет сопротивление.
Вход датчика 5вольт если заслонка полностью закрыта, то сопротивление почти нулевое и на выходе с датчика идут те же самые 5 вольт.
По мере роста сопротивления (открытию заслонки) сопротивление растет - напряжение на выходе падает.
То есть при полностью открытой заслонке напряжение на выходе датчика будет примерно 0 вольт.
А тут, Ребят, выходит, что полностью заслонку закрываешь показывает как и положено 0 вольт и инпа показывает 0.0
Начинаем потихоньку возвращать заслонку -напряжение начинает на выходе с датчика расти и инпа регистрирует рост , всё ок =)))
Но как только в инпе показание до 13.1 всё уходит в трамтарары.
Напряжение на выходе с датчика продолжает дальше расти, а показания в инпе замирает на 13.1 и до самого конца отпускания заслонки не меняются.
Ребята в сервисе замеряли на входе в асц сигнал с датчика дросселя. Он корректно меняется от 5 до 0 вольт. Выходит дело или в некорректном преобразовании блоком асц сигнала, или инпа некорректно выводит показания.
Но ошибка MSR Line висит .............
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 12:47   #30
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Новый датчик был куплен и испробован, ситуация под копирку та же ..
И Принцип датчика- Он изменяет сопротивление.
Вход датчика 5вольт если заслонка полностью закрыта, то сопротивление почти нулевое и на выходе с датчика идут те же самые 5 вольт.
По мере роста сопротивления (открытию заслонки) сопротивление растет - напряжение на выходе падает.
То есть при полностью открытой заслонке напряжение на выходе датчика будет примерно 0 вольт.
А тут, Ребят, выходит, что полностью заслонку закрываешь показывает как и положено 0 вольт и инпа показывает 0.0
Начинаем потихоньку возвращать заслонку -напряжение начинает на выходе с датчика расти и инпа регистрирует рост , всё ок =)))
Но как только в инпе показание до 13.1 всё уходит в трамтарары.
Напряжение на выходе с датчика продолжает дальше расти, а показания в инпе замирает на 13.1 и до самого конца отпускания заслонки не меняются.
Ребята в сервисе замеряли на входе в асц сигнал с датчика дросселя. Он корректно меняется от 5 до 0 вольт. Выходит дело или в некорректном преобразовании блоком асц сигнала, или инпа некорректно выводит показания.
Но ошибка MSR Line висит .............
Возможно надо ещё раз закодировать, как следует...
надо найти данные на авто без ЕВС после 09.96г.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 13:01   #31
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Думаешь могут меняться показания Дпдз в инпе в зависимости от кодировки блока ?
Датчик на автомате и ручке один и тот же стоит , Я посмотрела по каталогам...

Как в дисе посмотреть показания датчика заслонки асц ??? подскажите пожалуйста=)

Последний раз редактировалось Мая; 07.03.2017 в 13:07.
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 15:25   #32
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Ребят, подскажите как в дисе посмотреть показания датчика заслонки асц
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 16:38   #33
KennyBrown
Завсегдатай
 
Аватар для KennyBrown
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0
KennyBrown Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Ребят, подскажите как в дисе посмотреть показания датчика заслонки асц
В экспертном режиме блок то смотрится? Там в экспертном режиме можно вывести лайв дату по блоку, и если там нет, то тогда непонятно.

И не может ли мам блок или управляющая часть заслонки быть неисправной? Она же вроде своим мини тросиком дёргается, не?
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был
328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte
125i купе
KennyBrown вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2017, 13:51   #34
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Ребят, помогите найти экспертный режим, по скринам с интернета не могу найти ....

Комплект АСЦ покупала тут на форуме, сказали что с рабочей машины.
Как на самом деле дела обсоят бог его знает.
Но абс лампа загорается и тухнет, при запуске двигателя заслонка полностью быстро закрывается и открывается...
Может кто знает как проверить, в долгу не останусь
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 01:41   #35
Колёк
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0
Колёк Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Осталась ошибка 196 (Msr line)
От эбу абс до дме должно быть 3 провода, 2 подключили, я так понимаю остался 3ий.

Увеличение частоты вращения холостого хода (LDA)
Путем открывания клапана холостого хода система DME осуществляет функцию MSR (регулировка тормозящего момента двигателя) в режиме принудительного холостого хода.
__________________
Compact м50b28
Колёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2017, 00:18   #36
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Вопрос на засыпку-))) кто подскажет, где можно поискать информацию о заводских комплектациях на предмет ставилась ли асц +т на м50(мс40.1)???
Подскажите, пожалуйста!!!
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2017, 08:21   #37
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Вопрос на засыпку-))) кто подскажет, где можно поискать информацию о заводских комплектациях на предмет ставилась ли асц +т на м50(мс40.1)???
Подскажите, пожалуйста!!!
в ETK по применимости деталей
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2017, 08:56   #38
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 10:11   #39
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Вообщем, Ребят шерстим сайты в надежде найти как подсоединить msr линию к дме мс40.1
Может кто знает, или идейуи какие есть?
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 10:52   #40
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
проверить вот эти сигналы...

__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 23:36   #41
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Привет,Ром, нет к великому сожалению на мс40.1 выхода для MSR а на мс41 он есть, електрик сказал мозг асц в норме. Значит всё упирается в подключении линии мср
Сказал, что можно подключить мср линию, но нужно принцип.
Клапаном холостого хода мс40.1 управляет шим сигналом, как то на него и нужно цепляться.
Думаем
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 11:42   #42
bes_com
Ветеран
 
Аватар для bes_com
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74
bes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутациейbes_com Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Привет,Ром, нет к великому сожалению на мс40.1 выхода для MSR а на мс41 он есть, електрик сказал мозг асц в норме. Значит всё упирается в подключении линии мср
Сказал, что можно подключить мср линию, но нужно принцип.
Клапаном холостого хода мс40.1 управляет шим сигналом, как то на него и нужно цепляться.
Думаем
может тогда проще свапнуть на М52, 2.5 или 2.8
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
bes_com вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 17:31   #43
KennyBrown
Завсегдатай
 
Аватар для KennyBrown
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0
KennyBrown Нейтральная репутация
А как на 34 интересно было подключено? или там система отличается от 36? И неужели в етм нет таких данных?

Добавлено через 10 минут
судя по етк, блок абс/асц ставился на 320 кабриолет с м50 и на м52 многие, и на м3 какие то, не вдавался, в етм за 94 год по старым кузовам есть схема, там 4 провода идут с блока асц на мозг, в этом проблема? или в чём то другом?
в кратце это вылядит (мозг асц-дме):
5-62
25-82
4-83
26-11 (это если механика)

Добавлено через 8 минут
хотя если верить схеме мс40.1 эти пины вообще не используются или относятся к чему то другому
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был
328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte
125i купе
KennyBrown вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 01:05   #44
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Значит к ДМЕ идёт 4 провода
Читала про мс41, там иной принцип работы РХХ, но не суть это всё можно будет замутить
Искали всю дружною толпой информацию по работе МСР. Даже в WDS только поверхностно.
Где ещё можно почитать более углублённо про работу асц и мср в частности, может сталкивался кто???
Были у электрика, подсоединялись к проводу мср от асц. При включении зажигания асц по мср подаёт краткий импульс(0-12в-0) и дальше напряжение падает на ноль. Когда зажигание выключали на мср возникает целая куча импульсов о-12в-0 в течении секунды и снова падает на ноль. Наверно подаёт команду при запуске и ждёт как вариант отклика по этому четвёртому проводу. Но чего ждёт ??
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2017, 18:04   #45
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Про 196 ошибку msr
Мср - ассистент асц предотвращающий потерю сцепления с дорогой при чрезмерном торможении двигателем или при переключении.
Мср не даёт мотору резко скинуть обороты.
Действует либо через рхх (первые асц с мср)
Либо через полноценную электрозаслонкку.(на более новых системах.
В нашем случае мср работает через рхх
Но сисьема звточена под рхх сименс мс41. А у Меня система мс40.
Отличие рхх в следующем в мс40 клапан на пружине и при выключеном зажигании закрыт. Открытие и регулировка клапаном осуществляется при изменении скважности сигнала шим
Рхх мс41 имеет иной принцип у него две обмотки, одна обмотка для открытия клапана другая для закрытия. Принцип действия - при подаче 12 вольт на обмотку открытия - поршень клапана втягивается внутрь и фиксируется в этом положении механически. Если этого недочтаточно, то дме может подать ещё раз импульс на открытие и поршень уйдёт ещё внутрь, и опять фиксируется мех.
При закрытии поршень шагает вверх
Вообщем сейчас пишем общими усилиями програмку которая будет переводить команды мср для моего клапана рхх.делаем на ардуине.
Кстати лямбда работает трудится ардуинка нано. Лямбда стоит циркониевая. Ибо самое страшное существо на земле это человеческая жаба- она всё равно тебя задушит
Мая вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 10:09   #46
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Всем привет!!!
Может есть у Вас Ребят у кого-нибудь машина или опыт, подскажите - контрольные лампы асц и абс загораются при включении зажигания или после запуска двигателя и когда они гаснут
Подскажите, пожалуйста!!!
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2017, 12:06   #47
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
При повороте ключа загораются, тухнут вместе со всеми, заводим машину - одна из них подмигивает и тухнет, все работает)))
при нажатии на кнопку асц загорается лампочка и асц отключается, но АБС при этом работает
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 15:04   #48
Мая
Завсегдатай
 
Аватар для Мая
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0
Мая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутацияМая Ужасная репутация
Благодарствую, значит предположение оказалось ошибочным. На некоторых схкмах есть вход на асц от генератора, т.е. Амц запускалась на некоторых сисемах только при запуске двигателя (сигнала с генератора)
Kyxten, а Ты не подскажешь Тобой вышеописанный алгоритм работы лампочек от какой асц?
Мая вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 15:21   #49
Колёк
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0
Колёк Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
По моему так у всех.
__________________
Compact м50b28
Колёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 19:47   #50
kyxten
Ветеран
 
Аватар для kyxten
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,080
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 770 раз(а) в 708 сообщениях
Вес репутации: 119
kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!kyxten Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Колёк Посмотреть сообщение
По моему так у всех.
У всех, но до этого пока дело не дошло)))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Мая Посмотреть сообщение
Kyxten, а Ты не подскажешь Тобой вышеописанный алгоритм работы лампочек от какой асц?
У меня м52
__________________

http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591
kyxten вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Автодиагностика
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru