BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2008, 19:26   #26
MadSerg
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 909
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 42
MadSerg Нейтральная репутация
rclynn@mail.ru
+1
там ниххера сложного.скидаешь термомуфту, снимаеж крыльчатку. ремень снимаешь, потом пару ботлов и генератор у тебя в руках.

подшипники покупаешь, единственное, я бы штатную смазку перепроверил и чуцел графиту покрошил туда (чем мягче тем лучше), почистишь все походу, собираешь, закрываешь и в обратном поряде на место ставишь.


ЗЫ.
я в свое время тоже по сервисам болтатся пока мне за ремень (замену) не объявили в одном месте ценниг в 1500. послах нах, купил себе набор инструмента за 3 к и теперь большинство вещей делаю сам.

еще раз подчеркну - делали люди, немцы, все просто и несложно. Если только совсем из жоппы руки не растутю

8)
__________________
Сколько волка не корми, а у слона все равно толще.
MadSerg вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Электрика
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 22:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru