28.01.2017, 20:36 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Авто оптика(ремонт, тюнинг)
Коль уж на то пошло, то будет рациональным открыть тему здесь, т.к. оптика часто подвергается не только ремонту, но и тюнингу.
Ну сразу хочу оговорить один момент! Я не профи и могу чего то не знать. Занялся ремонтом оптики т.к. ооочень люблю хороший свет(со зрением всё хорошо, 100% ), да что скрывать, я просто фанат этого дела... Вот есть люди убиваются по мощному музону или по обвесу, или по сильным моторам(как мой м57 например ), а я вот по свету. Ещё предположу возможные причины для жарких споров - это КСЕНОН. И да, в нашей стране, как впрочем и многих других Оффтоп, любят ставить ксенон где его с завода не было, так называемый нелегальный КСЕНОН. И вот чтоб хоть как то свести к минимуму возможность возникновения спора, прошу брать себя в руки и оставаться при своём мнении!!! Добавлено через 10 минут Что касается сапуна в фарах. Вот дословно из одного источника. "В процессе работы лампы в фаре нагревается воздух. Как только вы выключаете его — воздух начинает охлаждаться и через сапуны всасывается приличный его объём. Для нормальной работы фара должна иметь обмен с окружающим воздухом посредством сапунов. Благодаря этому она не сосёт пыль через резинки и избавляется от влаги посредством обычной конвекции — когда нагретый воздух выходит через верхние отверстия, а холодный подаётся через нижние отверстия." По этому у фары есть верхний и нижний сапун. Добавлено через 9 минут ну для разогреву выложу фотки по ранее упоменённому мною Х5(е53) дорест. (просто на картинку тык) вот как было и как стало
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю |