24.05.2012, 18:27 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Что могет быть и где проверить музон?
Ребят, ехал я вчера на дачу и громко музыка играла )) Вообщем голова Накмичи 500, усиль Ланзар вайб на 1,6 квт + кондер + саб + 6 колонок. Суть в том, что в один момент звук пропал. Сама магнитола пашет, треки преключает и все такое, радио... а звука нет. На кондере цифреки не бегут )) Вот что может быть по симптомам и где копать\и чем проверять или где можно протестить мою аудиосистему на предмет жопы. ( Здорово если в СВАО и примерную цену в ЛС)
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m Последний раз редактировалось mitchell; 25.05.2012 в 01:20. |
Sponsored Links | |
|
27.05.2012, 00:20 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
возможно усь или уси в защиту ушли!
либо провод ремоут отпал либо линейки посмотрите ещё ну о плохом не будем пока думать.... тьфу тьфу тьфу короче по пальцам: вкл. музыку как раньше посмотрите не на кондёр,а на уси(если это возможно) включаются ли они или нет? если да,то смотрите линейки если нет,то ремоут или!!! предохранители или предохранительную колбу(если есть) вопросы будут-пишите! |
28.05.2012, 01:57 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Большое спасибо за ответ! Подскажите, а "посмотрите на уси" это посмотреть на усилок? Предохранители целы у него, провода проверял - норм. "усь или уси в защиту ушли!" - это как ? Да бывало, что когда музон играл слишком громко, вдруг внезапно прерывался, помогало включить\отключить голову. Я думал, что это кондер расходует или отключение от "черезмерного басса"
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m |
28.05.2012, 08:57 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
обычно на усе 2а диода.
1-горит когда усь включён,т.е. работает 2-горит когда усь ушёл в защиту. либо от перегрева либо от просадок напряжения и т.д. возле АКБ стоит предохранитель? смотрели? так уси включаются или нет? |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
28.05.2012, 15:05 | #5 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
да стоит прозрачная колба такая - предохранитель, цело все визуально. Ээээ вот ламп не видел на своем Lanzar VIBE 531. Еще раз повторюсь, что до этого всегда на кондере был вольтаж , сейчас нету.
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m |
28.05.2012, 15:24 | #6 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Первым делом смотрим пред около акб, в колбе который, если сгорел(визуально не всегда определишь), то сначала делаем визуальный осмотр всех контактов силового провода, как у АКБ так и у усилителя с кондёром на предмет замыкания на массу, потом ставим новый пред(при установке может поискрить) того же номинала(в среднем 40-60А хватит точно на твою систему), если сразу горит, то ищем КЗ в проводке, если не сразу, то ставим пред больше(но не больше 80А!), и в течении пары дней контролируем его, заглядывая в колбу чтобы она не поплавилась. Если не помогло, возможно отвалилась масса, на крайняк сам кондёр может сгореть от КЗ(тоесть экранчик), но не пропускать ток он не может, поэтому дальше смотрим сам усь, там 99% должны быть лампочки, и свои предохранители(2х30А), смотрим их, меняем на аналогичные, если ничего не помогло, как уже говорили смотрим тонкий синий(чаще всего) проводок, который идёт к клемме усилителя "Rem" и к синиму проводу в мафоне, он может перетереться или оторваться. Все проверки и замены в проводке делаем при выключенном мафоне.
Последний раз редактировалось mr.Drug; 28.05.2012 в 15:27. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
28.05.2012, 19:44 | #7 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Бля парни, чтож вы не рядышком проживаете )) Спасибо громадное пойду рыть, сообщу о резульататах )
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m |
28.05.2012, 20:19 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
На дешевых колбах предохранителя (который под капотом) бывают подгорают контакты. Из за этого вся система отключается, причем сам предохранитель естественно целый. Только когда будешь снимать колбу, будь ОЧЕНЬ!!!!!! внимательный!!!!!!!!! там один провод толстый плюс прямо от Акуму, замкнешь мало не покажется....
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
28.05.2012, 21:24 | #9 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
так так так...
вот тут мистер друг вы не правы!!! кондёр надо будет зарядить,а не пхать сразу пред. иначе он от тока просто сгорит. надо к + от АКБ подцепить лампочку среднюю а другой конец лампочки к проводу что идёт на + кондёра. массы ещё гляньте на всяк случай! приезжай в Тулу. помогу чем могу)) в отпуске пока) |
28.05.2012, 22:25 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Мы просто видимо не поняли друг друга. Про зарядку кондера я конечно знаю. Я говорил про то что один провод на предохранитель идет прямо с акума без всякой защиты. И если случайно коснутся им металлической части....
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
28.05.2012, 23:07 | #11 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Цитата:
НО из опыта скажу, что кондёр врядли сможет с такой силой потреблять ток, чтобы пред на 40 ампер выбило, максимум что будет, это искра пройдёт средней силы, также стоит учесть то, что сейчас много кондёров с автозарядкой(может у автора такой), а так конечно же правильней кондёр зарядить. Если из поста выше непонятно как, то принцип такой, что перед замыканием силовой цепи в проводке, в разрыв в любом месте нужно поставить лампочку, она может сразу загореться или плавно, только после полного её загорания замыкаем цепь. |
|
29.05.2012, 08:23 | #12 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
ДВА, прошу прошения, думал обращение было ко мне
Или все таки полного потухания?
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
29.05.2012, 14:00 | #13 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Цитата:
А заряжают обычно как раз перед соединением конденсатора с плюсом, т.к. когда конденсатор полностью заряжен(лампочка в разрыве постоянно горит), то тока он брать не будет. |
|
29.05.2012, 14:03 | #14 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Друзья, всем громадное спасибо )) Дело было в предохранителе - сгорел сволочь. Все работает!. Я полагаю, что тему можно закрепить, ибо очень много полезной информации здесь лежит И ув. модераторы, можно переименовать тему во что то другое, "как проверить неисправность" ... или еще как нить
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m Последний раз редактировалось mitchell; 29.05.2012 в 18:54. |
29.05.2012, 18:49 | #15 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Прошу прошения, что развиваю тему.
Цитата:
Вот тут не могу понять. На акуме +12 вольт. Идет разрыв плюсового силового провода питания на усилитель. На кандере заряда нет, значит его вольтаж близок к "0". Подключаем лампочку в этот разрыв. +12 акум - "0" кандер. лампочка горит в полный накал, правильно?. Далее идет зарядка конденсатора, значит его потенциал стремиться к +12 вольтам, соответственно разность потенциала на лампочке будет стремиться к нулю. Значит и лампочка будет тухнуть, правильно?
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
|
29.05.2012, 20:27 | #16 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 33 |
Цитата:
PS сам кондёрами никогда не пользовался и не собираюсь, лишние контакты не нужны, лучше провод положить ещё один на АКБ. |
|
29.05.2012, 20:51 | #18 | |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Цитата:
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
|
29.05.2012, 23:22 | #19 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а вот выкидывать кондёр малой ёмкости не советую!!!
его на + мафона лучше. типа менбше 0,5Ф. при заводке авто мафон не будет вырубать)) сам такой хочу найти,но сейчас другим занят а на уси лучше силу потолще. это да! сам тяну ещё 16кв.мм в добавку к 35кв.мм. |
30.05.2012, 02:45 | #20 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Стингер кондер у меня на один фрад )) Но случается, что если делаешь музон громко она вырубается. путем выключения (снятия панельки) можно продолжить слушать мущыку, но на более низкой громкости. ЧТо это защита срабабтывает или кондера не хвататет ?
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m |
30.05.2012, 10:04 | #21 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
30.05.2012, 12:51 | #23 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
скорее срабатывает защита усилков!!!
надо к кому то кто поможет настоить уси более или менее. а так гейн чуть уменьш. бас буст на 0! дерзайте)) |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|