06.05.2015, 11:20 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
сгнило крепление заднего продольного рычага
привет всем!случилась у меня такая беда.напрочь сгнил кусок заднего левого лонжерона в месте крепления продольного рычага.хотел вчера посрывать болты чтоб на сход развал съездить и занырнув под машину увидел что срывать их не откудалевой стороне писец.правая с виду вроде ничего.весь вечер гуглил,но ничего вразумительного по лечению сего недуга не выискал...
подскажите,кто сталкивался с такой бедой как грамотно отремонтировать лонжерон.сегодня поеду к сварному.дядька рукастый,пороги мне менял,домики в поддомкратники мутил. интересуют железки.искать кусок лонжерона или может из металла самому сваять.ну и если есть где описание ремонта буду оооочень благодарен за любую инфу.нашел какие то ремкомплекты от 46 кузова,но на сколько я понял они идут только под посадочное место,а у меня вокруг все в труху... еще интересно как быть с размерами.там ведь сход регулируется... подмогните пожалуйста советом!буду очень признателен! вот такая хрень |
Sponsored Links | |
|
06.05.2015, 12:07 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Вологодская обл.
Автомобиль: 318tds turing 1998 M41D17
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Поиск занял чуть меньше 10ти минут http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=278860
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
06.05.2015, 12:17 | #3 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Pavel@.ru, огромное спасибо!вчера пол вечера тыркался-ничего внятного!но я вопрос задавал по другому,не знал что эта крепежка чашкой называется,я ее и кронштейном обзывал,и местом посадочным....
в общем если не найду донора,надо пробовать латки..... |
06.05.2015, 22:13 | #4 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
сварного сегодня не дождался,на рыбалку он свинтил.зато поковырял на яме другую сторону - такая же беда.плюс ко всему сгнил весь участок который вариться к порогу.в общем положение швах.
попутно хочу еще пару вопросов задать. самое главное,подойдет ли этот кусок лонжерона от купового кузова(у меня седан). и на сколько реально и целесеобразно гнуть все это из металла самому.на мой взгляд как то зыбко это,да и с размерами как вылавливать... |
06.05.2015, 22:18 | #5 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Продай пока не поздно,зачем тебе этот головняк?
Когда так запущено,это уже не машина. Pavel@.ru, на той картинке только площадка,а тут
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. Последний раз редактировалось Шмат; 06.05.2015 в 22:28. |
06.05.2015, 22:35 | #6 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Шмат, не та финансовая ситуация.лучше себе позволить пока не могу,а на тазик пересаживаться...бррр,жуть как не охота.да и не повод это для продажи,все гнилье прошлым летом переваривал,а вот эти места не доглядел,все замазано ажурно так было
|
06.05.2015, 22:41 | #7 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Конечно,лучше вкладывать в убыточные проекты чем в перспективные.
Когда до сварки дойдет,там ещё много сюрпризов будет.
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. |
06.05.2015, 22:48 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
по моему лучше так чем взять "перспективную"пятнаху.да и не о рентабельности проектов речь в этой теме
|
06.05.2015, 23:01 | #9 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65 |
За две стороны ты отдашь примерно 40000,тебе это нужно?
Про 15 я не говорил,любой новый авто который не потребует вложений в ближайшие 3-5 лет,лучше в кредит чем в пустоту.
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. Последний раз редактировалось Шмат; 06.05.2015 в 23:07. |
06.05.2015, 23:12 | #10 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
что то сумма какая то сильно заоблачная....
прошлым летом за пороги(с учетом внутренней стороны и самолепных поддомкратников)днище латками,арки кусок отдал рублей 13.гемора мне там кажеться побольше было.думаю эта хрень больше 15 не встанет,даже с учетом разборки.а если много выкатят,проще себе полуавтомат возьму и сам сделаю,варить я умею.а за кредит...ну хз не стоит у меня на все эти долговые обязательства,тем более за железо. |
06.05.2015, 23:42 | #11 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Сумма нормальная,за качественный ремонт с учётом ужасного состояния,но я предполагаю ,что в процессе ремонта она увеличится.
Хозяин-барин. Мне было бы не приятно ездить на машине у которой вся задняя часть переварена и нет гарантий,что при попадании в приличную яму там ,что то опять не оторвет.
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. Последний раз редактировалось Шмат; 06.05.2015 в 23:45. |
06.05.2015, 23:58 | #12 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
так я ж и говорю,сейчас немного другие финансовые приоритеты,не до замены авто.
а эту хрень я думаю ессли куском вварить еще и меня переживет |
07.05.2015, 00:22 | #13 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: Тверская обл.
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36 |
Поддержу позицию автора темы, восстановить можно все, не так это страшно, сам восстанавливал эти (и не только) места на кузове, правда не так все печально было. Варил сам, латки кроил-гнул тоже сам. Если есть желание и время ковыряться с железом, то это становится чем-то вроде хобби и даже приносит удовольствие, хотя многие думаю не поймут. Как и мне не понять совет "продай-купи", если машина тебя возит, тобой ухожена как внешне, так и по технической части, то чем лучше будет новая? Если новая (реально новая)- это +300 тр. к продаже уже имеющейся, если "новая" (в смысле другая б.у.)- это снова кот в мешке и снова изучение и лечение болячек авто и косяков прошлого или прошлых хозяина/хозяев. Ну да, нужно иногда приложить руки к старой бмв, но повторюсь- все решаемо и делается, а если делать сразу хорошо, то больше к ремонтируемому участку возвращаться не придется.
По теме: советую посмотреть как и из каких отдельных деталей сварено данное место в каталоге кузовных запчастей, там не плохо видно, и уже решать как лучше поступить- восстанавливать имеющееся латками, либо менять на деталь от донора. Правильнее- отсверливать по заводским точкам и так же приваривать с донора, но насколько помню в месте крепления продольного рычага без глобального вырезания не получится заменить весь элемент, проще вырезать именно гнилую часть и вварить эту часть с другой машины, отдельно чашка должна подойти и от купе, т.к. рычаги подвески и кронштейн одинаковы.
__________________
BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82! |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
07.05.2015, 10:51 | #14 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
KazuS, спасибо за инфу!у меня в городе только куповый кузов в распиле нашел,отсюда и вопрос.
у форумчан найти можно.но сейчас под праздник с транспортной затыка будет. а по поводу старой машины-ну я ведь не дите 18 летнее,понимаю все за и против. |
08.05.2015, 10:24 | #15 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
вчера посетил сварного. 15 рублей,железки и катайся дальше
это с учетом разборки и всю жопу подлатать пока бак и рычаги отстегнуты так что все решаемо. если у кого есть интерес могу потом пофотать как что латалось |
11.05.2015, 12:41 | #17 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
с прошедшим всех!
ребята!хотелось бы еще посоветоваться на счет одного момента. у меня есть вариант вварить все это самому.есть гараж удобный,п\автомат можно взять погонять,есть время,есть опыт сварки гнилья(на жигуле латал днище).как думаете,стоит ли самому морочиться,и на сколько это геморно(не считая разборки).несущие части ни разу не варил,да и за размеры как то стремновато.может кто вваривал такие места(не саму чашку востанавливал,а именно весь кусок) сейчас решаю либо отдавать,либо самому... как думаете,на сколько геморная процедура? или модет есть смысл латками все это обварить и не париться Последний раз редактировалось zver117; 11.05.2015 в 12:52. |
11.05.2015, 13:29 | #18 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Naro-Fominsk
Автомобиль: е36 седан 92'
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 28 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 41 |
На мой взгляд, намного приятнее когда есть с кого спросить)))я бы отдал, тем более что, как я понял, опыта не много....а так какая никакая гарантия, что потом,в случае чего, переделают.
Добавлено через 2 минуты и тут на форуме я не давно вычитал фразу интересную))) - "Краилово ведет к попадалову"на сколько все-таки она точно характеризует БМВ
__________________
В жизни каждого мужчины наступает период, когда чистые носки проще купить. |
11.05.2015, 13:49 | #19 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Максим911,
если латками укладывать сам сто процентов одолею. сильно соблазняет куча свободного времени,и ограниченное финансирование.сессия у меня начинается.и туда копейки нужны,и на ремонт,а работать то не буду месяц |
12.05.2015, 00:59 | #20 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,209
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 202 раз(а) в 184 сообщениях
Вес репутации: 65 |
сгнило крепление заднего продольного рычага
Да причем здесь BMW?? Это по жизни так. А чего ты хотел, если никогда не глядел на днище своей старушки?
__________________
Самым большим доказательством существования разумной жизни во вселенной является тот факт, что с нами до сих пор никто не попытался связаться. |
22.05.2015, 11:02 | #21 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
привет всем!принял решение ремонтировать своими силами.
варить будет друг(он жестянщиком работает),железки заказал,п\автомат нашел погонять,жопу почти всю разобрал. подскажите,может кто натыкался на какие нибудь размеры по этой части кузова.а то я только на46 и зэтку нашел.чтоб случись чего можно было рулеткой кинуть.ну и пара фоток,может кому пригодиться.по мере выполнения буду пополнять |
22.05.2015, 11:38 | #22 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Бузулук, Оренбургская обл.
Автомобиль: E36 1.6 1992
Сообщений: 4,959
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 102 |
Страшно смотреть! Не дай бог у меня такое будет
__________________
Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8 |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
22.05.2015, 12:03 | #23 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: <<32 RUS>>
Автомобиль: седан,"94,м40
Сообщений: 407
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
cyborg, да,да.старое авто есть старое авто.
вымерает 36 кузов,все меньше и меньше остается.у нас все что я видел все примерно в таком состоянии |
22.05.2015, 12:11 | #24 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 51 |
__________________
E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г Последний раз редактировалось Valek; 22.05.2015 в 12:15. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
22.05.2015, 12:45 | #25 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
картинки реально жесть
я вчера у себя посмотрела перекрестилась и дальше пошла
__________________
Восторг открывает крышу! |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
|
|
|