На холоде плохо включается первая! - Страница 4

Pioner19 · 24.12.2010, 17:15

это правильно!!
нужно придерживаться перврночальной темы а не отклоняться в дебри.

Pioner19 · 01.01.2011, 16:17

дЕКСТРОН 3 вместо 2 заливал кто нибуть?
как ощущения

Andrew 316 · 01.01.2011, 17:54

http://www.castrol.com.ru/castrol/trans_z.php может оно и не значится в официальных рекомендациях производителя, но катаю это масло не первый год, на холодную передачи включаются немного легче чем при декстрон 2 или 3

Demon` · 01.01.2011, 19:03

у меня масло залито в механник такое же как и в автомат!и это так надо .

Pioner19 · 02.01.2011, 20:19

пОПРОБЫВАТЬ?

Ldir · 07.01.2011, 22:53

Pioner19, я думаю менять масло бесполезно. Ты же читал тему, проверь сцепление сначало.
ps/У меня сейчас машина на зимовке, летом буду заниматься этим вопросом.

Pioner19 · 09.01.2011, 19:36

Сегодня я проделал эту операцию!

Поднял машину
http://southwc.ru/1/21/images/q_8371...iu_guest_5.jpg

Вот это отверстие рабочего цилиндра сцепления через которое все делалось:
http://southwc.ru/1/21/images/n_7845...lz_guest_8.jpg

Это эндоскоп Olimpus :

http://southwc.ru/1/21/images/b_6051...rx_guest_1.jpg
http://southwc.ru/1/21/images/r_9413...rx_guest_1.jpg

с помощью него все видно как на ладони
немножко конечно пришлось принаровиться
http://southwc.ru/1/21/images/o_5785...pt_guest_2.jpg

фоток как там все было нет, т к не до этого было
смазку наносил на шлицы через щели в карзине сцепления,
так удобнее было, с помощью катетора:
http://southwc.ru/1/21/images/x_7058...wy_guest_3.jpg

проблема возникла в том что смазка Unirex которую я наносил очень густая и не проходила в тонкий катетор. Пробовали ее греть феном промышленным - бесполезно ( не тает). тогда я решил нанести другую смазку ( лИКВИ МОЛЛИ КОТОРАЯ В АЭРОЗОЛЕ А КОГДА ВЫСЫХАЕТ СТАНОВИТЬСЯ КАК СОЛИДОЛ).
ее нанести удалось.
Можете верить можете нет но такого мягкого сцепления никогда не ощущал. скорости просто залетают. 3 часа стояла на улице при - 23 грю и хоть бы .....!
Пологаю что тема закрыта !
Причина болезни установлена и локализована!!!

Ldir · 10.01.2011, 01:05

Спасибо за отчет. Я так понимаю эндоскоп медецинский и вещь дорогая. Без него можно обойтись?

Pioner19 · 11.01.2011, 07:16

Да медицинский
Без него никак, не увидиш ничего
дорогой - около 600 т.
Можно конечно наверное маленикую видеокамеру как нибуть засунуть

LD328i · 13.01.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Pioner19

Да медицинский
Без него никак, не увидиш ничего
дорогой - около 600 т.
Можно конечно наверное маленикую видеокамеру как нибуть засунуть

а других отверстий, побольше там нет?)

И еще, поясни пжлст за что эти шлицы сами по себе отвечают, конкретно?

DoGmA · 13.01.2011, 21:09

Цитата:

Сообщение от LD328i

И еще, поясни пжлст за что эти шлицы сами по себе отвечают, конкретно?

Выжимной по ним ходит.
Отверстий там больших нету.
Надо при замене сцепы не забыть помазать.

Ldir · 15.01.2011, 01:02

Цитата:

Сообщение от LD328i

а других отверстий, побольше там нет?)

И еще, поясни пжлст за что эти шлицы сами по себе отвечают, конкретно?

Оформил у себя в FAQ
http://ldir.e36club.ru/modules/xoops...hp?cat_id=3#65

Pioner19 · 16.01.2011, 18:27

Ок

NikNik · 26.01.2011, 00:01

Ldir, спасибо, у Вас очень полезный сайт!

Цитата:

Проверка:

Цитата:

- Двигатель работает на холостом ходу
- Нажать на педаль сцепления
- Попытаться включить 1-ю передачу из нейтрального положения
Если передача включается туго, то одной рукой удерживать рычаг переключения в точке повышенного сопротивления а другой рукой выключить двигатель. Если теперь передача включается полностью, то значит причиной проблемы является сцепление.

У меня проблема 1 в 1.

Решение:

Цитата:

Шлицы входного вала коробки передач не смазаны, или смазка высохла

А не могли бы подсказать, какие манипуляции с автомобилем требуются? Снимать коробку, разбирать и смазывать или есть более доступный метод? Спасибо заранее.

Ldir · 26.01.2011, 10:22

NikNik, нужно снимать коробку и смазывать.

Лёхер · 26.01.2011, 11:19

Цитата:

Сообщение от Pioner19

Да медицинский
Без него никак, не увидиш ничего
дорогой - около 600 т.

600 тыщ??

Очень полезный отчет) у каждого под рукой аппарат такой имеется..
Хоть каждый день лазь

Demon` · 26.01.2011, 20:36

или воспользаватся нано технологиями!

DoGmA · 26.01.2011, 21:25

Да все очень просто, при замене сцепы не забудте смазать эти шлици и не надо ни каких эндоскопов и нанотехнологий.

питер питер · 21.02.2011, 17:45

Кто еще решил проблему с включанием первой и второй смазкой? А то сцепление поменяли значит должны были смазать но проблема и до и после осталась... или не там смазывают?

Demon` · 23.02.2011, 00:51

ну чё машину насиловать, прогреется и всё включается!

DoGmA · 23.02.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от Demon`

ну чё машину насиловать, прогреется и всё включается!

Что значит насиловать? Это не нормальное поведение коробки,так быть не должно.
Если Вас это устраивает можно и так ездить.

roman62 · 23.03.2011, 16:56

поменял сцепление смазал фирменной смазкой (которая шла в комплекте со сцеплением) шлицы и направляющую выжымного ,ни чего не измненилось как не включалась вторая на холодную так и не включается, а когда рогреется то всё ок

. только педаль сцепления стала очень лёгкой ,но это скорее заслуга корзины

DoGmA · 23.03.2011, 21:15

Я на той неделе поменял масло на д3, стало на много лучше. Я бы даже сказал что проблема ушла.

SELENGER · 24.03.2011, 00:29

какую жижу залил ?

DoGmA · 24.03.2011, 00:48

SELENGER, Я?

Цитата:

Сообщение от DoGmA

д3

декстрон третий от мотюля.

07.01.2011, 22:53	#81
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 55	Pioner19, я думаю менять масло бесполезно. Ты же читал тему, проверь сцепление сначало. ps/У меня сейчас машина на зимовке, летом буду заниматься этим вопросом. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

10.01.2011, 01:05	#83
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 55	Спасибо за отчет. Я так понимаю эндоскоп медецинский и вещь дорогая. Без него можно обойтись? __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

26.01.2011, 10:22	#90
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 55	NikNik, нужно снимать коробку и смазывать. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

26.01.2011, 21:25	#93
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 50	Да все очень просто, при замене сцепы не забудте смазать эти шлици и не надо ни каких эндоскопов и нанотехнологий. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

21.02.2011, 17:45	#94
питер питер Постоялец Обо мне Регистрация: 14.02.2010 Адрес: питер, купчино Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Кто еще решил проблему с включанием первой и второй смазкой? А то сцепление поменяли значит должны были смазать но проблема и до и после осталась... или не там смазывают? __________________ Compact 1.9 1999/10 серебрянная мечта

24.12.2010, 17:15	#76
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 38	это правильно!! нужно придерживаться перврночальной темы а не отклоняться в дебри.

01.01.2011, 16:17	#77
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 38	дЕКСТРОН 3 вместо 2 заливал кто нибуть? как ощущения

01.01.2011, 17:54	#78
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	http://www.castrol.com.ru/castrol/trans_z.php может оно и не значится в официальных рекомендациях производителя, но катаю это масло не первый год, на холодную передачи включаются немного легче чем при декстрон 2 или 3

01.01.2011, 19:03	#79
Demon` Профи Обо мне Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Ростов на Дону Автомобиль: BMW e36 1993г Сообщений: 2,225 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	у меня масло залито в механник такое же как и в автомат!и это так надо .

02.01.2011, 20:19	#80
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 38	пОПРОБЫВАТЬ?

09.01.2011, 19:36	#82
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 38	Сегодня я проделал эту операцию! Поднял машину http://southwc.ru/1/21/images/q_8371...iu_guest_5.jpg Вот это отверстие рабочего цилиндра сцепления через которое все делалось: http://southwc.ru/1/21/images/n_7845...lz_guest_8.jpg Это эндоскоп Olimpus : http://southwc.ru/1/21/images/b_6051...rx_guest_1.jpg http://southwc.ru/1/21/images/r_9413...rx_guest_1.jpg с помощью него все видно как на ладони немножко конечно пришлось принаровиться http://southwc.ru/1/21/images/o_5785...pt_guest_2.jpg фоток как там все было нет, т к не до этого было смазку наносил на шлицы через щели в карзине сцепления, так удобнее было, с помощью катетора: http://southwc.ru/1/21/images/x_7058...wy_guest_3.jpg проблема возникла в том что смазка Unirex которую я наносил очень густая и не проходила в тонкий катетор. Пробовали ее греть феном промышленным - бесполезно ( не тает). тогда я решил нанести другую смазку ( лИКВИ МОЛЛИ КОТОРАЯ В АЭРОЗОЛЕ А КОГДА ВЫСЫХАЕТ СТАНОВИТЬСЯ КАК СОЛИДОЛ). ее нанести удалось. Можете верить можете нет но такого мягкого сцепления никогда не ощущал. скорости просто залетают. 3 часа стояла на улице при - 23 грю и хоть бы .....! Пологаю что тема закрыта ! Причина болезни установлена и локализована!!!

11.01.2011, 07:16	#84
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 38	Да медицинский Без него никак, не увидиш ничего дорогой - около 600 т. Можно конечно наверное маленикую видеокамеру как нибуть засунуть

16.01.2011, 18:27	#88
Pioner19 Местный Обо мне Регистрация: 21.07.2008 Адрес: Татарстан Автомобиль: BMW316i coupe Сообщений: 654 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 38	Ок

26.01.2011, 20:36	#92
Demon` Профи Обо мне Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Ростов на Дону Автомобиль: BMW e36 1993г Сообщений: 2,225 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	или воспользаватся нано технологиями!

23.02.2011, 00:51	#95
Demon` Профи Обо мне Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Ростов на Дону Автомобиль: BMW e36 1993г Сообщений: 2,225 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	ну чё машину насиловать, прогреется и всё включается!

Sponsored Links

23.03.2011, 16:56	#97
roman62 Старожил Обо мне Регистрация: 11.10.2009 Адрес: рязань Автомобиль: 318 m 43 turing 1998г Сообщений: 665 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 36	поменял сцепление смазал фирменной смазкой (которая шла в комплекте со сцеплением) шлицы и направляющую выжымного ,ни чего не измненилось как не включалась вторая на холодную так и не включается, а когда рогреется то всё ок. только педаль сцепления стала очень лёгкой ,но это скорее заслуга корзины __________________ <>

23.03.2011, 21:15	#98
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 50	Я на той неделе поменял масло на д3, стало на много лучше. Я бы даже сказал что проблема ушла. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

24.03.2011, 00:29	#99
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,143 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 317 раз(а) в 232 сообщениях Вес репутации: 131	какую жижу залил ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид