12.02.2014, 15:53 | #26 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Мда)
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
Sponsored Links | |
|
17.02.2014, 10:06 | #27 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
На улице +3 завожусь как обычно с автозапуска. скоро обещают "-" как заводится то???))Может датчик положения распределительного вала?Едет нормально,динамика впорядке,на холостых работает ровно,провалов при разгоне нет.Единственная проблема в эту зиму очень сложно завестить при отрицательных температурах,кручу стартер раз 15 по 10 секунд((,это же ужас.Коогда прогреется весь день заводится с пол оборота не доставляя проблем.
зы Заменил свечи,все фильтра и датчик температуры охлаждающей жидкости. зыы расход увеличился на пару литров.... Последний раз редактировалось DoktorSet; 17.02.2014 в 10:14. |
18.02.2014, 18:34 | #29 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Пальцем в небо)
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
19.02.2014, 12:12 | #30 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Рхх то причем здесь?Дпдз на акселератор машина нормально реагирует врятли.Форсунки чистил.Дмрв в порядке диагностика показывала все ок.Насос на прогретую то все ок,или он может на холодную как то себя проявлять?Что за регулятор давления топлива можно поподробнее?
ps заметил такую тенденцию,всторой раз меняю топливный фильтр и второй раз замечаю что нету давления в системе.Тоесть заезжаю в гараж и тут же залазию в яму начинаю снимать шланги ожидаю что бензин под давлением сейчас брызнет мне в глаз а он не брызгает,тоесть давление буквально за 2 минуты пропало.Это нормально????По моему давление должно сохранятся окоол 3 часов.... |
19.02.2014, 21:07 | #31 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: РБ, г. Гродно
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Проверка давления подачи топлива топливного насоса
http://tis.bmwcats.com/doc22007/ Регулятор давления топлива http://tis.bmwcats.com/doc22010/ Возможно, неправильно выставлены метки на распредвалах http://tis.bmwcats.com/doc1046062/ |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
19.02.2014, 21:20 | #32 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Кириши Россия ЛО
Автомобиль: BMW E36 sedan m44
Сообщений: 734
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Я конечно хз но когда у меня такая проблема встречалась на м40 тоже много предположений было в итоге нашел подсос патрубка с ДМРВ
|
25.02.2014, 15:34 | #33 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Ездил к "диагностику" такому же как я и вобщем он сказал что обратный клапан может не работать ГДЕ ТО,и давление необходимое для запуска не созадется после длительного простоя,поэтому приходится долго крутить по утрам.
А теперь пулемет вопросов! ЧТо за обратный клапан?Где он стоит?Принцип работы?Как отремонтировать или проверить на рабочее состояние? зы в половине разобрался,клапан на насосе.Остальные вопросы в силе) Последний раз редактировалось DoktorSet; 25.02.2014 в 15:39. |
25.02.2014, 15:46 | #34 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Стоит в насосе топливном. В одну сторону пропускает, а в другую нет. Сменить насос на рабочий.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502 Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости |
26.02.2014, 10:20 | #35 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Еще немного сдвинулся,заметил такой алгоритм завода)может что прояснится...
Вобщем утром вставляю ключ,поворачиваю его в положение зажигания а потом обратно раза 3(что бы насос накачал топлива по нормальному),на третий раз немного жду и начинаю крутить стартером,при первом же кручениии нажимаю акселератор в пол и машина завелась с первого раза немного потроив выравнила обороты на прогревочные. Подозреваю что дело все таки в давлении ситемы |
04.03.2014, 08:56 | #36 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
чудеса да и только,может кому то поможет...*
Вобщем заменил я масло и соответственно масленный фильтр,и проблема ушла туда от куда пришла).Заводится снова как положено с автозапуска.Поначалу даже не ожидал, как обычно сажусь тапку в пол начинаю крутить а она как долбанет почти до 4 тысяч. вобщем прежде чем копаться везде попробуйте заменить масло...такие дела Последний раз редактировалось DoktorSet; 05.03.2014 в 09:13. |
06.03.2014, 00:36 | #37 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: альметьевск
Автомобиль: е36 318is 1992
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
лучше потерять деньги чем доверие-"роберт бош" |
|
06.03.2014, 11:33 | #38 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: BMW 318i 1992г
Сообщений: 2,360
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 54 |
тадам тадам)и про это Гитарист тоже говорил))
__________________
BMW 318 м40 синий седан->превратился в м44+стеклопады+кондер)) |
26.11.2016, 13:52 | #39 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Ребята, ну что думаю пора возобновлять зимние темы по запуску м44
Вопрос такой, никто не пробывал вместо 5w40 заливать 0w40 оно пожиже гидрики может не будут залипать? А то собираюсь менять масло через 500 км после обкатки
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой. Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983 Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98 |
26.11.2016, 14:37 | #40 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
DoktorSet, 0W30 наше - все. Только при температурах не выше +5.
|
26.11.2016, 15:24 | #41 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
что так не выше +5?
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой. Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983 Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98 |
26.11.2016, 20:03 | #42 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
DoktorSet, потому что 0W30 на рабочих температурах мотора при плюсовой температуре забортного воздуха превращается в воду. Очень низкая вязкость. Уже эксперементировали с такой вязкостью, запуск М44 на порядок лучше.
|
28.11.2016, 00:25 | #43 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г.Нижний новгород
Автомобиль: Е36 318is М44 hp 140 акпп 97г
Сообщений: 547
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 30 |
Может это от качества масла зависит, как бы Бмв рекомендует такую вязкость....
__________________
Bmw e36 m44 1.9 литра 140 hp; была черный металлик стала черной матовой. Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=276983 Сказали "Спасибо" за это сообщение: 98 |
28.11.2016, 11:57 | #44 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Rostov region
Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А
Сообщений: 806
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 0 |
DoktorSet, БМВ так же рекомендовало замену гидрокомпенсаторов
|