BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2011, 22:41   #1
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Остается бензин в левой части бака.

Здравствуйте Уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста решить мою проблему. Не перетекает бензин из левой части топливного бака. Купил авто с этой проблемой сначала не парился просто заправлял всегда полный, но после поездки "на дальняк" начало напрягать. Встал прямо перед постом гибдд не доехав до заправки пару километров, а тем временем датчик показывает примерно полбака и в левой части бензин есть но почему то не перетекает в правую часть (там где расположен топливный насос). Остановился подождал минут 20 покачал машину и немного бензина стекло в правую часть как раз хватило доехать до заправки. Чуть не заглох опять. Заправил до полного бака и спокойно поехал дальше. Спрашивал у инжекторщика тот ответил что умирает топливный насос мотивировал свой вывод тем, что бензин из левой части должен засасываться по принципу эжекции, то есть напором топливного насоса. Но я сомневаюсь в компетентности мастера, потому как он не очень разбирается в бмв, поэтому решил спросить сдесь. Может банально что то засорилось и надо почистить? Или дело действительно в насосе? Возможно у кого то уже была такая проблема, поделитесь пожалуйста опытом. Заранее всем спасибо за ответы.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 15.07.2011, 23:00   #2
Kill17
Модератор
 
Аватар для Kill17
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66
Kill17 Репутация выше среднегоKill17 Репутация выше среднегоKill17 Репутация выше среднего
Cepgi03,смею предположить, что просто перелевная трубка засрана, яб снял бак и промыл чательно, хуже точно не станет)
Kill17 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 23:09   #3
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Да и так собираюсь всё снять и почистить, пока времени нет. Хочу узнать к чему мне готовиться.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 23:17   #4
Kill17
Модератор
 
Аватар для Kill17
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66
Kill17 Репутация выше среднегоKill17 Репутация выше среднегоKill17 Репутация выше среднего
Cepgi03,

Вообще, если оба лючка открыть, то ты наверно и так все почистишь и увидишь)
Kill17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2011, 22:43   #5
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Снова привет всем! Килл, я уже раньше снимал лючки было ничего не понятно.
Итак сегодня пораньше ушел с работы и решил разобраться. Снял сидуху, открыл лючки открутил крышки с датчика и насоса. Вытащил обе части и стало всё понятно. В левой части бака действительно расположен бензоструйный насос который работает по принципу эжекции. Из обратки идет бензин который увлекает за собой бензин из левой части и по толстому патрубку перекачивает его в правую часть бака всё просто. Но если не хватает производительности основного топливного насоса, то слабая струя в обратке не обеспечивает работу бензоструйного насоса и бензин остается в левой части бака. При снятии электрического топливного насоса обнаружил напроч забитый фильтр грубой очистки (сеточку или так называемый "чайный пакетик"). Думаю что фильтр тонкой очистки тот который под капотом в таком же состоянии. Так как он снаружи выглядит так как будто его не меняли не один год, весь грязный снаружи, я даже его еле разглядел. почистил сеточку на насосе да и сам насос хорошенько продул всё компрессором и собрал на место. Двигатель работает вроде ровнее или мне кажется. Насоса не слышно даже если поднести к нему ухо во время работы. Думаю пока заменить топливный фильтр померять производительность и давление и дальше по результатам думать что делать. Всем кто сомневается в чистоте фильтра советую его заменить и почистить сетку на топливном насосе.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 15:18   #6
Dmitry Ivanov
Старожил
 
Аватар для Dmitry Ivanov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 47
Dmitry Ivanov Нейтральная репутация
Еще в таких случаях надо проверить регулятор давления в рейке - если держит завышенное то тоже может не хватать. Как минимум вакуумный шланг от него проверить.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic
318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены)
---
Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

Последний раз редактировалось Dmitry Ivanov; 18.07.2011 в 15:21.
Dmitry Ivanov вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 18.07.2011, 22:11   #7
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Спасибо посмотрю даже чет не помню че там с этим регулятором как то не обращал внимания на него никогда как ни странно. Надо манометр найти давление померять. Работаю без выходных сейчас с утра до вечера даже не когда заняться вплотную машиной.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 00:04   #8
Kote
Завсегдатай
 
Аватар для Kote
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2010
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kote Нейтральная репутация
Была такая беда недавно чистка поможет ненадолго, насосу хана приходит так что вози новый на запас
__________________
е36 320 девочка с характером!!! Продана
е36 318is coupe
Kote вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 14:55   #9
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Спасибо, сегодня приговорил свой насос манометром. Да и как то в последние два дня мягко говоря не ехала и даже пыталась заглохнуть при попытке резко ускориться. Всё это происходило после 5-15 км довольно активной езды.
Тупо померял давление подачи напрямую от насоса манометр показал меньше 1 и давление интенсивно падало после выключения насоса. Я конечно был огорчен но уже морально готов к замене топливного насоса. Поставил пока от десятки, потому что не готов материально. Посмотрим сколько проживет. И тогда буду решать что ставить. Сейчас поеду покатаюсь и опишу мои ощущения. Но уже стоя на месте двигатель ощутимо ровнее работает и мгновенно отзывается на нажатие педали газа как было когда то.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 21:44   #10
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Прокатился! Ощущения самые приятные машина снова поехала на всё свои 192 л.с.! Теперь посмотрю сколько проживет топливный насос от десятки.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2011, 22:30   #11
Вольдемар
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Вольдемар Нейтральная репутация
насос ляжет макс через 2 тыс.
Вольдемар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2011, 21:20   #12
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Гг... Прошел уже почти 4000. Живет пока. Если даже умрет в поле - не проблема запасной такой же валяется.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 23:07   #13
Николай 320I
Новичок
 
Аватар для Николай 320I
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Череповец
Автомобиль: E36,320i M50 МКПП 93г.
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Николай 320I Нейтральная репутация
Тоже не перетекает бензин из левой части топливного бака.На приборке 15л.,а машина глохнет.Залил 10л.завелась и так постоянно!
__________________
E36,320i M50 МКПП 93г
Николай 320I вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 11:17   #14
_MF_
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: BLR
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
_MF_ Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Николай 320I Посмотреть сообщение
Тоже не перетекает бензин из левой части топливного бака.На приборке 15л.,а машина глохнет.Залил 10л.завелась и так постоянно!
Как проблема решилась??? такая же и меня фигня.
_MF_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 13:33   #15
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
Не хватает производительности насоса, надо менять, вот и все решение проблемы. Но сперва диагностировать его, это займет 5-20 минут...

Добавлено через 6 минут
Кстати насос от таза живет прекрасно до сих пор у меня))))))))))))))))))) Напомню брал не родной тазовский, а его аналог бош.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077

Последний раз редактировалось Cepgi03; 13.02.2012 в 13:36.
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 14:10   #16
_MF_
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: BLR
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
_MF_ Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Cepgi03 Посмотреть сообщение
Не хватает производительности насоса, надо менять, вот и все решение проблемы. Но сперва диагностировать его, это займет 5-20 минут...
Подробнее про диагностику можно? давление заемерить и все?
_MF_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 16:08   #17
Cepgi03
Профи
 
Аватар для Cepgi03
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45
Cepgi03 Нейтральная репутация
давление подачи, напрямую от насоса,
падение давления от насоса (не должно падать после отключения питания по крайней мере минут двадцать)
давление через тройник в рампе,
давление на оборотах и под нагрузкой,
проверить работу обратки (именно бензин который идет из обратки инициирует работу бензоструйного насоса который осуществляет перекачку топлива из полубака в полубак).
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в.
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792
Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел
[904]3492077
Cepgi03 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2016, 00:21   #18
Владимир Давыдов
Новичок
 
Аватар для Владимир Давыдов
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.05.2016
Адрес: г. Петрозаводск
Автомобиль: bmw 320 1997
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Владимир Давыдов Нейтральная репутация
полезная информация, 2 дня назад столкнулся с проблемой пустого правого полубака при полном левом полубаке.Спасибо.
Владимир Давыдов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru