![]() |
#152 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() |
это названия производителей, справедливое замечание
Добавлено через 4 минуты Просто сейчас много различных материалов, изомат изолон бимат биэласт вибропласт вибромат и так далее но суть одна надо слой виброподавляющего материала и слой или два шумоизолирующего.
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в. http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792 Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел [904]3492077 |
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: E36 M50B25, без ваноса. 1991г.в.
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 139 раз(а) в 127 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() |
да там максимум килограмм 30-40 если вхлам все шумить. А то и меньше, что такое 30 кг для хорошего мотора, хотя гонщики и сиденья выкидывают так что выбирая между комфортом и динамикой в какие-то тысчные пусть даже сотые доли я выбиру тишину и комфорт. Себе буду делать по максимуму шумку, так ка люблю тишину, а приятное пение двигателя на высоких оборотах будет и через окна слышно
![]() ![]()
__________________
Белый был теперь зеленый 325iA 91г.в. http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221792 Машина любит уход - хлопнул дверью и ушел [904]3492077 |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() |
Вибропласт
5,4 м2 (10 листов) Сплэн 3004 6,5 м2 (5 листов) Сплэн 3008 2,6 м2 (2 листа) Битопласт (Маделин) 2,15 м2 (1 лист) Изотон ЛМ 1 м2 (0,5 листа) Полная шумо вибро тепло скрипо изоляция материалы отечественной производителя STP "Стандартпласт" Добавлено через 2 минуты все самоклеющиеся никаких клеёв мастик ненужно ![]() Добавлено через 1 минуту http://www.tdstp.ru/catalog/material/ Добавлено через 6 минут И вообще из всего что мне удалось вычитать шумоизоляция клеится в 3 слоя (сэндвичем) т.е. 1 слой виброизоляция, 2 слой шумоизоляция , 3 слой вибро изоляция. И гробовая тишина в машине это если днище проклеивать. Ну и на 1 слой лучше чтонить потолше . а на 3 слой потоньше , как мне кажеться
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 48 ![]() |
Ну если так клеить то надо 4 слоя. Толстый вибро, сплен 4 мм. Тонкий вибро. Сплен 4 мм. тогда да полный бутерброд:-) но не забываем, что это подходит только для пола. На боковинах все это отподет, так как вибро к сплену не очень прилипает
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 04.01.2012
Адрес: тулу-ла-ту-Тула
Автомобиль: 316 1998г.в. седан
Сообщений: 118
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
на пол должно хватить 10 листов!
клеить желательно(!) от торпеды и до задних сидений! если авто делается не на качество звука SQ то данный шаг считаю бесполезным(моё мнение). ДВС какой? 1,8? не забывайте о том что весит это тоже не мало. особенно Бомб! из 1,8 получится где то 1,5л если хорошо катать пол,потолок и двери! катайте с феном как тут упоминалось,иначе из-за пузырьков воздуха пойдёт ржа и т.д. перед клейкой обезжирить всё и протереть(так к сведенью). лучше прикатайте тонеть,щиток меж ДВС и салоном и где задние сиденья! п.с. мастикой не мажте!!!!! она жирнее того битума что на вибре!!! Последний раз редактировалось ДВА; 24.08.2012 в 10:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
m50b20
Обо мне
![]() Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 272 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Кто в теме по шумоизоляции ?
В прошлом году переваривал пол в багажнике зетки (переделывал крепление редуктора), штатная шумка, естественно, пошла лесом
Вопрос - что наклеить на пол внутри багажника, кто шарит ? Глушак и дорожный шум очень слышно, сейчас жарко, приклеицца хорошо )) |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Ростов на дону
Автомобиль: 520 Е34 М30В34
Сообщений: 4,533
Сказал(а) спасибо: 309
Поблагодарили 269 раз(а) в 218 сообщениях
Вес репутации: 91 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Доброй ночи Ром, помню года два назад делали другу, клеяли два слоя первый вибро подавляюший и второй по верху первого шумогасяший, герлен если не память не подводит, назывался материал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
quia nominor leo
Обо мне
![]() Регистрация: 05.05.2005
Адрес: -)
Сообщений: 50,488
Сказал(а) спасибо: 1,200
Поблагодарили 3,219 раз(а) в 2,042 сообщениях
Вес репутации: 1363 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
m50b20, у меня в бортовике есть отчет по шумке. Всю машину делал
Главное грамотно обезжирить и прикатать валиком
__________________
Shine bright like a diamond! DSS |
![]() |
![]() |
![]() |
#161 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 24.08.2009
Адрес: М.О. Львовский
Автомобиль: 325 Ванос
Сообщений: 3,563
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 57 раз(а) в 45 сообщениях
Вес репутации: 65 ![]() ![]() |
БиМаст бом или вроде того. Сверху сплен 8мм или акцент штоле не помню! Также существует жидкая щумка ! Наноситься как антикор , застывает и образует слой мм5 резины примерно , только это снаружи соответсвенно
__________________
Смотрящий по сосискам ,пельменям, шпикачкам и т.д. |
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 07.03.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 325i
Сообщений: 141
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Надеюсь не забананят меня за ссылку
http://auto-shum.ru На этом ресурсе очень подробно все описано. Но если читать в лом, то полы обычно шумят самым толстым материалом. Из stp подойдет БиМаст. Недавно вышел Премиум. Он полегче и говорят даже покруче. Лично я пользовался именно им и плюс Голд. И сверху акцент 10мм. А дальше ковер. |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
m50b20
Обо мне
![]() Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 272 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Всем спасибо, поизучаю...
Ещё такой момент - терпеть не могу, когда фольга эта с буквами постелена, есть тупо чёрная фигня ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#164 |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Хакасия
Автомобиль: 316i, 96 год
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 46 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 31 ![]() |
m50b20, есть жидкая мастика в ведрах, по сути тот же вибропласт только без фольги, при затвердевании становится твердым. Ну или как вариант сверху всё карпетом заклеить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 48 ![]() |
Есть но там основание какое то тряпичное, на него потом сплэн не поклеить нормально. К тому же сплэн бывает черного цвета. И не надо клеить сразу 10мм!! Углы будут торчать потом во все стороны. Лучше 2 слоя положить по 4 мм.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
![]() |
![]() |
![]() |
#166 | |
Местный
Обо мне
![]() Регистрация: 13.06.2011
Адрес: саратов
Автомобиль: tour 320 m52
Сообщений: 688
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 55 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 32 ![]() |
Цитата:
Мне больше нравится обычный бомб, у него есть слой в аллюм. крошкой, материал сложно клеить, и обязательно прогревать хорошо. Бомб премиум сделали в погоне за удобностью(и покупаемостью), у него нет жесткого слоя, он мягче и катается легче, прогревать надо меньше, и я почему-то не особо верю, что у него КМП лучше чем у Бомба. Про мастики вместо шумки можно сразу забыть, мастикой можно в самых рельефных местах промазать, чтоб не гнило, т.к. в воздушных пузырях между шумкой и кузовом может конденсат образоваться. В качестве шумоизоляции рекомендую K-Flex - строительная изоляция для инженерных систем, с хорошим клеевым слоем. |
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#167 |
Banned
Обо мне
![]() Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318 1991
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Есть ли смысл ?
Ребят очень много сомнений по поводу шумоизоляции капота и крышки багажника. Есть ли в этом какой нибудь толк ?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
Легенда
Обо мне
![]() Регистрация: 16.08.2006
Адрес: Минск. область
Автомобиль: 323 e46 328 e46 525 e39 x5 e53 x5 e70/ Q7 4.2 tdi
Сообщений: 15,920
Сказал(а) спасибо: 610
Поблагодарили 934 раз(а) в 600 сообщениях
Вес репутации: 213 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
гораздо больше смысла в шумке щита переднего, стоек, и дверей
|
![]() |
![]() |
![]() |
#170 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,554
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Герлекн ИМХО не надо - это строительный материал, в машине малоэффективен
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#171 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,554
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Кстати, пацантрэ, а виброизоляция ШумOFF имеет преимущества перед виброизоляцией других производителей?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#172 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Юзал такую, эффект был ощутим. Понравилось то, что виброизоляцию можно лепить не грея, просто руками или валиком - через 5-10 минут прилипает отлично, шумил двери, крышу, заднюю панель за сидухой и полку.
Шумка интересная есть, бугристая, пишут мол лучше чем тот же сплен. Из косяков - некоторые листы вибры попадались с нифига не отклеивающейся местами защитной бумагой, мб брак попался.
__________________
E34 M50B20 95г - продана ![]() Е36 M44B19 97г - продана ![]() E38 M52B28 96г ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,554
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Какую именно?
Ты про герметон?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
#174 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,285
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вибру брал М2 и М4.
Шумка да - Герметон А15. Ну и Комфорт6 на обшивку крыши (у меня там ниче не было)
__________________
E34 M50B20 95г - продана ![]() Е36 M44B19 97г - продана ![]() E38 M52B28 96г ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
Модератор
Обо мне
![]() Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,554
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|