[E36] А с виду был приличный немец

[miravinger]

Вот и прошло немного времени после покупки авто, почти 10 лет) Пора завести и бортовик
328 Черный седан М пакет 1997 год.
Это бывшая тачка temofey1983, потом Бумрика, теперь моя, пригнал её с Москвы в 2014 году, чья она была до temofey1983 я не знаю. История покупки здесь:
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=249115

Фото Сани Бумрика, ещё Московские

Фото:




Первый год машинка очень радовала, потом пошёл масложёр, точнее он и был, просто меня тогда всё устраивало наверное, решение этой проблемы здесь:
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=275387
Но результатом по итогу остался не доволен..Ну да ладно уже) Пару лет после этого покатался на перебранном родном м52 и решил что пора его в топку.. Собрал строкер на блоке м50 и после пробега 11 тыс км он прям очень хорошо поехал! Похоже обкатался, но ехал он не долго)) на пробеге 18 тыс бабахает блок в первом горшке.. После вскрытия обнаружил что я собрал строкер с поршнями 86мм на блоке м50в20. Куда я глядел? Не знаю, похоже очень торопился)
После был ещё один строкер, ну про него я вообще не хочу вспоминать) В итоге с мотором решение было простым, в 2021г купил с Япы штатный м52в28 с пробегом 71 тыс.км. и проблема ушла))

Фото:



Что по кузову? С виду было всё очень хорошо и красиво.

Фото:


В 2021 году отполировали машину целиком, судя по фото кто бы мог подумать что там какая то проблема с порогами)

Фото:



Только вот уже осенью 2015 когда менял колёса на штатном домкрате услышал характерный хруст((= Да, ладно.. не может быть! Она же в идеале)! Ну а весной 2016 домкрат можно было использовать уже только подкатной, вообщем пороги серьёзно заболели.

Было понятно что требуется ремонт, точнее замена порогов. Примерно с 2018 года потихоньку не торопясь начал подкупать железо с разборки с Япы, двери по одной, по две в итоге все 4 шт, мои родные как обычно по нижней кромке пошла ржа, ремонтировать её бессмысленно, да и в то время с дверями хорошими проблем не было, брал у Vyder, artembmw10, Enot Также подвернулся отличный капот, забрал, мой также пошёл по передней кромке. Долго искал пороги, то с коррозией предлагали, то пиленные пополам)) В итоге 2020 году Приехал в Новосибирск кузов с Япы, забронировал пороги, нарисовал как отрезать. По итогу приехала нижняя часть кузова только туннель отпиленный) Ну тоже не плохо) Залез в полости зондом, блин, новьё!

Фото:



Ну вроде как подготовился к капремонту, только вот дилемма, авто используется на повседнев, другого нет, а судя по объёму работ машина встанет ни на один месяц. Было решено купить четырку типа на время, тем более у жены в/у есть а ни навыков ни авто нет, пускай думаю потом её и катает когда я свою на колёса поставлю) Время шло, потихоньку подкупал всякие запчастюшки, ништячки. Ещё одна дилемма, машину загонять в сервис нужно голой т.е. разбирать-собирать мне нужно её самому, также после ремонта запланирована жирная консервация всех полостей, нужно место где это делать. Несколько месяцев поисков и был куплен недалеко от дома капитальный гараж) Время опять же шло, и за эти несколько месяцев возникла уже ни дилемма, а целая проблема..Жена, раскаталась на этой четырке и уже не хочет отдавать( Реально чуть ли не до драки доходило дело)) Короче оставалось 2 варианта, либо разводиться, либо бросать вообще свою затею.

Хорошо когда никуда не торопишься) Время опять шло)) Весной 2022 подвернулся хороший вариант купил ещё одну четырку, это уже точно для себя! Под себя! Хрен кому отдам) Ну вот и наконец то пришёл счастливый день, договорился с жестянщиком, в октябре 2022 года загоняю в сервис. Парень занимается восстановлением ретроавто, в основном классика СССР. План по моей бэшке такой: 1 этап срезается всё что имеет видимую коррозию пороги разбираются до днища. 2 этап везу машину на пескоструй, песочится весь низ, только туннель походу остаётся не тронутый, тут же пескоструйщик покрывает всё это дело кислотным грунтом.
Далее ужас, фото:




Далее машина возвращается к жестянщику, совсем в другом виде, и он вырезает уже всё что имеет чистый метал но не потребного вида, честно сказать когда я увидел её после пескоструя я был в акуе… Ведь кроме дохлых порогов меня ничего не беспокоило) А там вообще просто зрелище( ничего на ум не приходит кроме слова тотал. Пока машина каталась жестянщик разбирает новые пороги по деталям.

Фото:




Спустя пару месяцев железо всё наварили, стала машинка чёрно-зелёно-сине-серебристая

Фото:



Ещё месяцок кузов готовиться к покраске, окраска целиком с проёмами с багажником, моторный отсек только остаётся не тронутый, там всё ок с железом.

Фото:

[anatoly e36]

Жесть

[anatoly e36]

Первыйнах

[chaos]

сколько денег просят за такую работу?

[miravinger]

Сообщение от anatoly e36

Жесть

Много, очень много жести

[miravinger]

Сообщение от chaos

сколько денег просят за такую работу?

Работы по железу 70, пескоструй 15, покраска 100

[celek.555]

На сегодняшний день очень демократичные цены, хотя от региона конечно зависит

[SELENGER]

Глобальненько ))))
з.ы на днях ездил смотрел 36 , пробег за 400 , порогов нет , от слова совсем , в полу пассажира дыра , рамка вокруг лобового гнилая , даже крыша чуть пошла , под водительским уплотнителем двери , в жопу был удар , вылепили чуть из шпакли , крылья передние из шпакли . редуктор гудит , в мотор лазили , оборван верхний успокоитель цепи (м44) , потолка нет , кондер не арбайтен , непонято что вообще с ним ..
Короче , покубатурил и отказался от этой затеи ))) НУ нафиг )

[miravinger]

Сегодня вклеили стёкла, перед зад, завтра забирать, уфф, думал не дождусь уже) с осени прошлого года

[=Valery=]

Зато.... правильный подход к восстановлению. Главное, чтобы по-людски всё сделали. А то, как обычно у нас любят - дорого! Но зато...плохо!)) А вообще машинка офигенная

[Hirus86]

О, Серега! Как приятно посмотреть бортовик!))

Молодец, что нашел того, кто взялся за сварку)
песочил смотрю на мехзаводе, у Александра? мне там же е30 песочили))

Как аморты то, собрал?

[miravinger]

Сообщение от Hirus86

О, Серега! Как приятно посмотреть бортовик!))

Молодец, что нашел того, кто взялся за сварку)
песочил смотрю на мехзаводе, у Александра? мне там же е30 песочили))

Как аморты то, собрал?

Да Рустам, аморты собрал, успел покататься, но вялые они, не приятно когда носом клюёт машина. Подвернулась винтовая подвеска, на ней буду собирать. Песочил у Александра, верно)

[miravinger]

Машинка наконец то вернулась домой, немного фоток наделал, только при дневном свете сливается всё на фото, детально не видно, а в помещении видно только стены в гараже и потолок)

[Hirus86]

miravinger, а какими составами пороги и днища покрыли перед покраской?

[Vityok]

Пока кузов полуразобран - можно и доп шумкой заморочиться

[miravinger]

Сообщение от Hirus86

miravinger, а какими составами пороги и днища покрыли перед покраской?

Там от порогов моих осталась только внутренняя деталь (накладка или усилитель) не знаю как правильно, вообщем полы к которой примыкают, вот её оставили родную, её на пескоструйке сразу покрыли кислотником (там где то выше на фото видно) всё что песочилось светло-серым выглядит цветом. А наружная накладка порога и средний усилитель установлено с донора, они все в родном покрытии остались, разумеется снаружи и со стороны салона окрашено в цвет кузова) Внутреннюю полость порогов планирую покрыть добрым слоем пушсало+раст стоп.
Днище так же кислотником и мастика, там тоже пройдусь пушсалом

[miravinger]

Сообщение от Vityok

Пока кузов полуразобран - можно и доп шумкой заморочиться

Да, да) уже сделал, двери дополнил к родной (которая одним куском посередине двери..) А потолок пока слоем вибропласта 4мм, а насчёт слоя битопласта, поролончик который чёрный пока что то сомневаюсь, по хорошему его нужно, но там люк ездиет сзади, я детально пока не прикидывал, но такое ощущение что мешаться там будет ещё один слой, если кто делал шумку потолка с люком, может подскажет.
После шумки дверей уже обработал их этой смесью, потом феном слегка прошёл что бы в сале пузырей не осталось.
Фото:

[Vityok]

Вибропласт грел?
Прикатывал валиком?

[Vityok]

Вибропласт грел?
Прикатывал валиком?

[miravinger]

Сообщение от Vityok

Вибропласт грел?
Прикатывал валиком?

Да, конечно, у меня было пол года времени ожидания чтобы изучить всё досконально так же все поверхности перед наклейкой очищены и обезжирены.

[Vityok]

Это хорошо!

[Hirus86]

Сообщение от miravinger

Там от порогов моих осталась только внутренняя деталь (накладка или усилитель) не знаю как правильно, вообщем полы к которой примыкают, вот её оставили родную, её на пескоструйке сразу покрыли кислотником (там где то выше на фото видно) всё что песочилось светло-серым выглядит цветом. А наружная накладка порога и средний усилитель установлено с донора, они все в родном покрытии остались, разумеется снаружи и со стороны салона окрашено в цвет кузова) Внутреннюю полость порогов планирую покрыть добрым слоем пушсало+раст стоп.
Днище так же кислотником и мастика, там тоже пройдусь пушсалом

Что именно имеешь ввиду под мастикой?
Прям битумную мастику?
или все-таки какие то виды герметиков (полиуретан или силант модифицированный?)
ЕСли прям битумная мастика - содрал бы пока не поздно и заменил бы на герметик. Иначе есть вероятность, что снова сгниет быстро, обидно будет...

[miravinger]

Сообщение от Hirus86

Что именно имеешь ввиду под мастикой?
Прям битумную мастику?
или все-таки какие то виды герметиков (полиуретан или силант модифицированный?)
ЕСли прям битумная мастика - содрал бы пока не поздно и заменил бы на герметик. Иначе есть вероятность, что снова сгниет быстро, обидно будет...

Честно сказать не помню как называется, она белого цвета (на арках и днище) Скоро поеду к ним, уточню название и состав.
Недавно пескоструйщик посоветовал ещё дополнительно, поверх по аркам и днищу использовать антикор АМС-3 это похлеще пушсало будет) почитал, заказал 4 кг. Вообщем штука наподобие пушсала, только она не для скрытых полостей, для открытых, арки, днище, кёрхером не смывается, привести её в более менее жидкое состояние для нанесения кистью тот ещё квест) Сегодня попробовал греть, фига! Пока растапливал её, походу перегрел.. При нанесении свертывается ошмётками на поверхности металла, написал продавцу, он перезвонил, объяснил. В итоге небольшое количество испытал, АМС-3 + бензин "калоша"нормально растворяется, через 15-20 минут после нанесения высыхает и становится таким же твердым как до разбавления.
Фото:

[miravinger]

В не разведённом виде вот так выглядит
Фото:

[miravinger]

Нашёл фишку под капотом, насколько помню висит давно и не использовалась, провода на неё выходят из пучка который идёт на левую фару, для чего она пока не разобрался. Кто в курсе подскажите
Фото: