Огромный расход топлива!

[JohnnyBlaze]

Всем привет. Купил полтора месяца назад свою первую машину. BMW 318 e36 1993 мотор вроде как м43 (в машинах полный нуль...((()
Живу в маленьком городе, спецов хороших нет. Прошу совета, чтоб хоть как-то определить куда копать...

Итак, проблема такая.
Расход просто сумашедший. Сначала внимания не обращал, но как-то заметил что заправляюсь каждые 2-3 дня, хотя езжу очень мало.
Потом замерил расход. За 38 проеханных километров, съело почти 15 литров, т.е. за 100 км съест около 40 литров, как-то странновато.
Менял недавно свечи, и увидел что старые прям закопченные. Бронепровода тоже поменял, троил движок, сейчас норм.
А вот с прожорливостью не знаю что делать, подскажите пожалуйста!

[pronin]

Левый порог там топливный фильтр проверь не течёт ли

[Atoxa]

Лямбду меняй!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pronin

Левый порог там топливный фильтр проверь не течёт ли

Это как же он должен течь с таким расходом?!

[JohnnyBlaze]

Сообщение от pronin

Левый порог там топливный фильтр проверь не течёт ли

машину ставлю постоянно в одном месте, луж нету нигде, визуально тоже не просматривается.

[Коньлюдоед]

JohnnyBlaze, луж и не будет , бенз испаряется )

[Djak]

залей погорлышко бенза проедь 100км и залей опять, узнаеш сколько на 100, а так датчик уровня в бензобаки может врать просто , или приборка, бывает иногда

[He.pro.Fun]

Зачем выдумывать велосипед? Скатайся на комп диагностику и выясни в чем дело.

На расход влияет уйма факторов:
форсунки, расходомер, лямбда, манера езды, течь, забитый воздушный фильтр, ДТОЖ, ДТВВ, хреновый бенз, свечи, регулятор давления в рампе, ДПДЗ и так далее.

[pronin]

Сообщение от He.pro.Fun

Зачем выдумывать велосипед? Скатайся на комп диагностику и выясни в чем дело.

На расход влияет уйма факторов:
форсунки, расходомер, лямбда, манера езды, течь, забитый воздушный фильтр, ДТОЖ, ДТВВ, хреновый бенз, свечи, регулятор давления в рампе, ДПДЗ и так далее.

С таким расходом только утечка. Все проходили течь в районе крепления топливного фильтра. Судя по ушатанности машины за ней не смотрели и патрубки там уже сгнили проверить это элементарно. Хотя если есть желания кататься по диагностикам ...

[kyxten]

Сообщение от pronin

С таким расходом только утечка ...

Может сливают?

[Kord]

Сообщение от Atoxa

Лямбду меняй!
Левый порог там топливный фильтр проверь не течёт ли

а счего сразу лямбду в помойку? может там ДТВВ пошел гулять? может ДТОЖ тоже отъехал???

если нет комп диагностики то тут будет довольно накладно понят причину такого расхода )))
либо вариант вот какой. берешь тестер и мереешь напряжение датчиков) какой датчик дает непральное сопротивление тот под замену.

[pronin]

Сообщение от kyxten

Может сливают?

Это приравнивается к утечки ))

[JohnnyBlaze]

На след неделе загоню на диагностику, надеюсь наши мастера смогу отпределить что-нибудь))

[JohnnyBlaze]

Как и посоветовали залил полный бак, и проехав 160 км, дозалил до верху, итог 18 литров. Выходит где-то 12 литров на сотню. Оказалось что неправильно показывает уровень горючего. При полном баке показывает 30 литров всего.

[SELENGER]

вот это поворот

[JohnnyBlaze]

Новичкам простительно)) а то я там понапридумывал себе всяких кошмаров, а оказалось то....

[CtFelix]

У меня немного другой вопрос, но тоже про расход топлива!

У меня 325 bmw M52B25 автомат, расход сейчас с прогревами порядка 20 литров на 100 км, это нормально или много? Ежу спокойно 2-3000 оборотов в пробках почти не стою, со светафоров не рву, грею до середины синей зоны это 3-5 минут, потом минуту коробку и в путь потихоньку.

Если это много, то подскажите куда копать от простого к сложному?

В коробке вроде не хватает немного масла, может ли такой расход быть связан с этим, вообще влияет ли уровень масла в коробке на расход?

Так же есть трещины на воздушном патрубке указал стрелкой, там снизу от него идёт трубка уходит куда-то под двиг поменять возможности не было поэтому заколхозили изалентой, но возможно там идёт подсос воздуха, на что вообще влияет этот патрубок?


Так же обратил внимание, тронулся со светафора разогнался до 40-60км на тахометре 2000 оборотов, а расходомер показывает 20 литров, отпускаю немного газ, расходомер показывает 10-11 литров, а обороты остаются такими же 2000 примерно, может на 100 меньше, при том машина держит стабильную скорость, передача в этот момент не переключатся. А если поднажать после этого газ, то машина начинает набирать скорость и обороты. Что это за ерунда такая, может кто сталкивался?

[goa-express]

Сообщение от CtFelix

Так же есть трещины на воздушном патрубке указал стрелкой, ГОФРУ ЭТУ _МЕНЯТЬ!


. А если поднажать после этого газ, то машина начинает набирать скорость и обороты. Что это за ерунда такая, может кто сталкивался?

мне казалось на всех машинах так:при нажатии педали газа увеличиваются,и,обороты и скорость

[CtFelix]

Сообщение от goa-express

мне казалось на всех машинах так:при нажатии педали газа увеличиваются,и,обороты и скорость

Без обид, но вы читаете, что я пишу?

После того как набрал скорость, расходомер показывает 20 литров при 2000 оборотов, при этом скорость не растёт и не падает, коробка не переключается, отпускаю газ расход падает до 10-11 литров и все остальные показатели сохраняются обороты и скорость, если дажать после этого газ, то машина сразу набирает скорость и обороты при этом расходомер начинает плавно расти до 15 литров, а обороты держит примерно 3000.

[Коньлюдоед]

Сначала устранить подсосы надо бы

[goa-express]

CtFelix,конечно,без обид
недолго была такая комплектация;
впрыск звонился,без ошибок,подсоса не было
,в городе,по зиме как раз еЛа 16л+,по трассе где то 11.5-12л,в общем в смешанном цикле 14л(редко))-15л и получалось
это,на 15 колесах,думаю ,если бы поставил 17 лапти ,то к 18-20 литрам подошел бы...

[CtFelix]

У меня тоже 15 колёса стоят, но расход под 20 выходит смешанный цикл, к 15 я был готов, но 20 это уже многовато, кроме того месяц или 2 назад делал диагностику двигателя, ошибок нет, лямбда работает правильно сказали.

[azateikin]

а насос? давление нужное выдаёт? У нас как три недели назад морозы шарахнули,так у многих проблемы начались,в том числе и у меня. Начал замечать что вырос расход до 20л, и в одно прекрасное утро не завелась-умер насос. Оказалось что стоял родной (330т.км) временно заменил на б/у от 10-ки ,день расход был около 13-14, потом начал расти.Это я связал с б/у насосом. оставил новый ,также от 2112 Пекар. расход стал в норме,сразу поехал по трассе м52 2,0 акпп туринг, зима, 4-ре человека + полный багажник - 11-12 литров на 150 км. А вот позавчера незавелась при -28. Заливает свечи. Грешу на льющие форсы,сегодня помою их и в субботу при -13 буду заводить,завтра ещё -25 не хочется яйца морозить.

[maksbmw]

Сообщение от Коньлюдоед

Сначала устранить подсосы надо бы

+ 100500
У самого 2,5 с АКПП, когда слез с 318-ой то на расход перестал обращать внимания. хотя с моим неаккуратным стилем езды и прогревами по 25 мин два раза в день (автозапуск) у меня и то чуть меньше расход. Да, и ещё я считаю что это мой движок уже труп, короче надо исправлять все косяки (а их судя даже по одной фотке хватает), а потом уже мерять и диагностировать.

[CtFelix]

Сообщение от azateikin

а насос? давление нужное выдаёт?

ХЗ, даже не знаю как проверить, вроде норм.
Единственное, что есть, это когда машина на холостых работает и включаешь аварийку, двигатель в так аварийке как будто троит, при нагрузке даже от аварийки теряет обороты, не сильно, но слышно, что работает не ровно и так на всё электро оборудование, машину с сигналки снимаешь и двигатель немного проседает по оборотам судя по звуку. ХЗ с чем связано.

Сообщение от maksbmw

(а их судя даже по одной фотке хватает

Фото не моё, у меня всё выглядит лучше

[azateikin]

вот нашёл себе насос . куплю поставлю0а от 10-ки сниму,в багажник уберу(аварийный будет).
MAPCO 22711 Бензонасос эл.погруж.[3.8 bar] стоит 1200 руб(от 10-ки 750 +100 сетка)