25.05.2010, 13:20 | #101 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: OTSO-City
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 5,640
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 92 |
Парни подскажите плиз, купил вчера вот тут CS6.5 http://www.autotoolz.ru/index.php?pr...bmw-carsoft-65
комп порта на ноуте нету, купил шнур USB-COM, подключил, но прога не видит машину, ругается на COM порт... прочитал все 5 страниц, и толком не фига не понял... как своими силами победить?? с минимальными потерями в финансовом плане... мне надо для сервиса, самый плохой вариант это я так понимаю ставить системник вместо ноута... подскажите плиз варианты... |
Sponsored Links | |
|
25.05.2010, 13:50 | #102 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
ну вопервых, если нет COM порта, то usb-com тебе ничего де даст, в лучшем случае увидишь половину блоков.
во-вторых, сам адаптер проходит тест этой прогой (http://kill17.narod2.ru/carsoft_65/CSBmw5RUS.rar)? в-третьих, настройки адаптера должны быть на сom1. и сам CS должен на com1 стоять. Лампочками дрыгает? машина какая? год? Как вариант срезана линия диагностики на машине! PS Я в начале пробовал программой Cartester 3.3 сканить, со своим весьма простым адаптером через usb-com шнурок сканить для уверенности, что мозг на связь выходит. PSS а если ты собераешся для сервиса, то Купи ноут с аппаратными портами COM и LPT ? для себя выбрал IBM T22? дешего и со вкусом) |
25.05.2010, 15:30 | #103 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: OTSO-City
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 5,640
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 92 |
Цитата:
лампочки горят все на блоке и выдает ошибку ....(бла бла) com1 прога та что идет в комплекте (то название что и по ссылке) вообщем итог я так понимаю таков что стационарник или ноут с ком портом, других вариантов нет... а где такое чудовище можно найти-купить (IBM)? на юноне? |
|
25.05.2010, 16:17 | #104 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
ссори за ссылку http://kill17.narod2.ru/carsoft_65/TEST65.EXE
я по газети покупал у мужика, он их с финки возит раз в неделю, могу телефон скинуть в ЛС |
26.05.2010, 10:08 | #105 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 31.03.2010
Автомобиль: E36, 1993 г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
bes_com
Как то пока времени не хватает плотно заняться платой. Но думаю на днях доделаю
__________________
Женщина - это такая кошечка, которая любому мужчине может устроить собачью жизнь ! Если человек г0ндон - то и отнешения к нему натянутые ... |
27.05.2010, 14:50 | #107 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
AlexxSys, ждём, ждём...
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
27.05.2010, 15:55 | #108 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Кварца на SMD я не нашёл в сумме 6 компонентов не SMD. Надеюсь тоже за неделю сделать плату , а точнее весь девайс.
__________________
BMW E36 M50B20 |
27.05.2010, 16:31 | #109 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 31.03.2010
Автомобиль: E36, 1993 г.в.
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
У всех не СМД на этой схеме есть аналоги СМД.
Единственное - не нашел кварца и кренку. надо еще поискать. Цитата:
Добавлено через 6 минут Вот аналоги на SMD: L9637 = L9637D (SMD) КТ3102= BC846 (SMD) BC557B= BC857B (SMD) 1N4002= S1B (SMD)
__________________
Женщина - это такая кошечка, которая любому мужчине может устроить собачью жизнь ! Если человек г0ндон - то и отнешения к нему натянутые ... |
|
27.05.2010, 17:05 | #110 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Барон Авто
Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou
Сообщений: 4,520
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Есть у кого описание ошибок?
|
27.05.2010, 18:43 | #111 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
|
27.05.2010, 22:01 | #112 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Барон Авто
Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou
Сообщений: 4,520
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 78 |
Качаю..
Просто у меня русская прога есть, и на e36 все показывает, а вот кое как подключив ее к e46 Compact она показала только номера ошибок! |
29.05.2010, 03:54 | #113 |
EduardS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Привет!!! Срочно нужна помощь!
Дано: BMW-325i март 1994г., интерфейс ADS Адаптер - CarSoft 6.5, купленный. Софт - есть английский карсофт, есть русский, на который тут ссылка постоянно мелькает. Пробую оба. Связь с ПК: пробуется разная, от USB-com до аппаратного com. Проблема: с USB-com (есть на чипсетах Prolific и FTDI) и PCMCIA-com видит только ZKE, самое главное - мозги - хрен вам! С аппаратным com вообще ничего не видит! (это просто шок...) Вернемся к USB-com и PCMCIA-com: по светодиодам во время попыток считывания мозгов отчетливо виден обмен данными, но в итоге "Module not respond". Я уж и с настройками порта игрался, и с латенси (когда USB-com на FTDI) - не приводит к положительному результату. Собственно в этом мне и нужна помощь, что и как еще попробовать? может параметры порта какие-то выставить определенные? Далее: Правильно ли я понимаю что в моей машине используется L-line для чтения и K-line для передачи? Ибо в схеме разъема в оригинальной документации ETM именно на мою машину указано, что 15 контакт - RXD, 20 - TXD, при этом на корпусе адаптера Карсофта написано что 15 - это Л-линия, 20 - К-линия. Еще в адаптере задействована вторая линия К на 17-м контакте, но в моей машине его нет. Факт: прога и адаптер прекрасно работают на Х5 2004г.в. с OBD2. Причем через USB-com (Prolific использовался) Ещё, для сведения: тут писалось что ExpressCard-com не катит, но! ExpressCard ExpressCard-у рознь! ExpressCard реализуется внутри либо по USB-шине, либо по PCI-шине, на усмотрение производителя чипсета. Так вот все подобные адаптеры что есть в продаже в России - реализованы по USB и в итоге ничем кроме как внешним форматом не отличаются от обычных USB-com переходников! Это надо четко понимать. Но существуют на свете все-таки и правильные ExpressCard-com, реализованные по PCI-шине. Найти их довольно сложно даже в заграничном инете, но все-таки 5 разных я отыскал. Теперь вопрос как купить, но вроде нашел канал, закажу. Такой адаптер ExpressCard-com (на PCI) - это то же самое что и старый добрый PCMCIA-com. Вообще ExpressCard - это дальнейшее развитие PCMCIA. И если в PCMCIA не было USB-шины, там только PCI, то в ExpressCard пошли дальше и внедрили USB. Однако таким как мы это вылилось в большой гемор, т.к. нам этот USB совершенно не нужен и только мешает. |
29.05.2010, 17:39 | #114 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
про покупной адаптер CS? ничего не скажу, так как кто, где и как его соберали и по какой схеми никто не знает.
со старыми кузовами на usb-com работать не будет или будет, но криво и не все блоки!(уже обмусолили этот вопрос в доль и попирек)(будет работать только на аппаратном порту) с Х5 по обд2 будет работать и с usb-com и с аппаратным портом 100%, да и вообще по обд2 будет радотать все и вся (практически) через usb-com L-line - 15 K-line - 17 и 20(садим вмести, если требуется) |
29.05.2010, 21:20 | #115 | |||
EduardS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
Но я пишу, что даже с аппаратным портом работать отказывается, причем, повторюсь, с аппаратным даже ZKE не виден, который прекрасно виден через USB-com. а через аппаратный - вообще ничего не видит - не странно ли? Цитата:
Фотка моего адаптера: |
|||
29.05.2010, 21:45 | #116 | ||
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
если это твоя версия, тогда выложи схему, потому что, адаптер либо работает либо нет.
Цитата:
Либо битый COM порт, либо его настройки не верны, либо корявый дивайс. Цитата:
не совсем. Если в твоей диагностической калодки присутствует пин 15 и 20(17), то - 15 - L-line - используется для пробуждения блоков. Линия ОДНОНАПРАВЛЕНАЯ от CS к ЭБУ - 20(17) - K-line - используется для обмена данными с ЭБУ, линия ТУДЫ-СЮДЫ Если в твоей диагностической калодке пин 20(17), то -20(17) - K-line - используется для пробуждения и обмена информацией |
||
29.05.2010, 21:58 | #117 | |||
EduardS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Но раз пишешь, что адаптер либо работает, либо нет, в таком случае вресия моя отпадает и на адаптер грешить никак нельзя? все-таки я пока оставлю определенный процент вероятности этой версии. Цитата:
Цитата:
|
|||
29.05.2010, 22:19 | #118 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
если у тебя работает INPA и DIS,то с уверенностью в 98 процентов скажу, что CS 6.5 или его софт - НЕРАБОТАЮТ! Попробуй с софтом по ссылке выше, если не заработает значит вскрывай адаптер и смотри, что ускоглазые китайци насоберали)
НЕТ, не нужны, все по умолчанию Цитата:
И не преведет, если у тебя нет пина 17)))) Вообще если 2 ка-линии в диагностической калодке, то на одной висит - мозг и каробка(если помню правельно), а на другой - все остальное! |
|
29.05.2010, 22:57 | #119 | ||||
EduardS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
А вот в тему еще скажи, плиз, почему русский дистрибутив такой маленький и так мало после инсталляции в нем файлов, а английский оригинальный карсофт в три раза по объему больше, а файлов после инсталляции раз в 10 наверное больше... Наши русские повыкидывали много лишнего? и оно действительно лишнее? Цитата:
Цитата:
Добавлено через 17 минут Kill17, я щас в отпуске, давай пересечемся на неделе, предположительно во вторник-среду (раньше мне не доехать до Питера), попробуем подиагностить твоим адаптером? Возьму ноут у друга с PCMCIA, его попытаем, или может кто согласится тоже подъехать с аппаратным ком-портом... было бы здорово. Тот ноут с аппаратным ком-портом у другого друга щас вне доступа, уехал с этим самым другом в Италию... |
||||
29.05.2010, 23:07 | #120 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
EduardS,дружище, это переходит уже в вынос мозга))))
Все что тебе нужно знать уже здесь написанно))) 1 - Тебе нужен аппаратный порт, а не USB-com 2 - CS выложенный выше - это сборка 3х разных версий, с адаптером сдесь описанным(те CS 6.5) будет работать только версия CS 6.5 3 - Схема выложенная мною в этой теме работает сразу и без настроек, те либо работает, либо нет! Если нет,то дело в кривизне рук. По поводу покупных адаптеров ничего сказать не могу вообще, потому что видел их только в интернети на картинках. Если они у вас не работают, то вскрывайте и смотрите что у вас там в нутри, фоткайте, рисуйте схемы(если умеите) и выкладывайте, ибо силой мысли лечить не кто не умеет Добавлено через 2 минуты ХМ, а те не долекова-то ехать-то до Питера, ради CS 6.5?????? |
30.05.2010, 00:22 | #121 | |||||
EduardS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
я ж писал, что аппаратный ком-порт уже ИСПРОБОВАН, мучали его часа 3 и даже и не один раз, и через него не работает вообще, при том что другие программы через него работают. при этом настроек ком-порта, как ты писал, никаких специфических не нужно. значит дело не в порте...
Так же испробован PCMCIA-com, через который работать так же ДОЛЖНО, как и через аппаратный ком-порт. Ибо PCMCIA построен либо на ISA, либо на PCI, ничего третьего (типа USB) не дано. И в доке на оригинальный КарСофт четко написано, что с PCMCIA-com работать будет. а USB-com пробовать смысла нет, нужно добиться чтобы именно через аппаратный или PCMCIA заработало, и это уже будет прогресс. Цитата:
И ты ничего не ответил про сравнение оригинального английского Карсофта с русским - не в курсе этого вопроса? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ну так что? Мысли все равно уже кончились и вряд ли появятся новые - подъезжаю? Просто мне уже не к кому обратиться по КарСофту, хоть вот тебя нашёл - уже рад. |
|||||
30.05.2010, 09:51 | #122 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
Цитата:
я только за, но если честно смотри сам, если буду свабоден, то готов встретится(имеется ввиду,если работы не будет). Просто стремно как-то, если что-то не срастется та получется, что я подставу сделаю.... Добавлено через 55 секунд похоже на то, что у тебя не работает L-line в адаптере Добавлено через 1 минуту ты так и не ответил, тест программой проходит ? (http://kill17.narod2.ru/carsoft_65/TEST65.EXE) |
|
30.05.2010, 14:50 | #123 | |||
EduardS
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
Цитата:
в Пушкинские горы может заскочу после Питера, если время позволит. в общем завтра постараюсь с утра стартануть. оставь, плиз, координаты свои (телефоны) в личке... Цитата:
Цитата:
|
|||
05.06.2010, 12:14 | #124 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Kill17, по схеме нет R6, эт так нумерация или ты забыл его нарисовать?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
05.06.2010, 17:38 | #125 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=-
Автомобиль: -=- BMW -=-
Сообщений: 3,371
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 66 |
bes_com, это нумерация такая, схема просто перерисовывалась)))
|
|
|
|