22.03.2013, 08:06 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
красная акула
авто — BMW 320/6 — 320 с 6цилиндровым мотором, в то время были 320 с 4х цилиндровым двигателем. Год выпуска — 1979, март месяц. Это уже вторая е21 купленая мной. Машинку купил в 2007 году, нашел случайно — ходил кругами вокруг другой е21- черной 323, а при разговоре с одним знакомым, тот поведал про эту машину, далее все было как обычно в таких случаях — осмотр, недолгое обдумывание и покупка. После покупки сразу поставил на учет и занялся приведением авто в порядок, чтобы можно было более менее спокойно передвигаться. Работы были закончены к началу зимы и началась эксплуатация, практически сразу тогда выпал снег. Всю зиму сезона 2007-2008 я спокойно отьездил, а весной примерно в конце апреля угробил мотор, и было решено заодно с ремонтом двигателя отремонтировать кузов.
Вот эти ремонты растянулись на долгих 2 года, все вечера, особенно на второй год год, проводились в гараже, и как результат выезд на дороги города и получение ТО практически ровно через 2 года с момента поломки. Кузов требовал ремонта, т.к. возраст машины 30 лет и хранилась она все это время отнюдь не в музее — в ногах водителя и переднего пассажира были большие отверстия на улицу. Кузов снаружи был покрашен неизвестно чем и неизвестно какой раз по счету, последний слой очень сильно выгорел и имел весьма жалкий вид, при этом местами ЛКП отсутствовало, и был виден голый ржавый металл, в некоторых местах также были сквозные дыры. Также дырки были и в багажнике, как результат неквалифицированного ремонта. Все это было устранено, кузов по новой покрашен, мотор починен и я наконец то мог наслаждаться ездой на этом прекрасном автомобиле. Добавлено через 2 минуты немного фото:
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
Sponsored Links | |
|
22.03.2013, 08:30 | #2 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83 |
продолжение будет?
__________________
e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
22.03.2013, 08:57 | #4 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
теперь про переделки и колхоз
родной мотор был м20б20 - 2 литра ровно с карбюратором( 4х-камерный солекс 4А1). после покупки на нем наездили примерно 100км - поставили машину на учет, после чего карб помер. чинить этого динозавра посчитал делом неблагодарным и отправил его в ведро, т.е. в металлолом. Вместо него был установлен впускной коллектор под распределенный впрыск- от Л-Джета (с е30) сама система впрыска от японского мотора - тойота 1G-GEU 84 года. пришлось конечно поработать головой и руками, но зато машина стала ездить, причем довольно быстро и достаточно экономично. Недостаток этой системы впрыска это отсутствие отсечки, т.е. ограничителя оборотов, точнее она есть, но находится за пределами возможностей "железа" ( т.е. ГРМ) м20. Почему не поставил родной впрыск - банально не было денег, в нашем краю запчастей днем с огнем не найдешь, а японские детальки валялись в гараже Далее, после очередной смерти мотора, был увеличен обьем до 2,43л путем установки коленвала от м20б23 и поршней он ТАЗа диаметром 82мм. так и езжу по сей день постоянно загоняя стрелку тахометра в красную зону. Сейчас кажется что мотор совсем не едет, но это либо привык, либо мотор подустал. в планах на самое ближайшее время - перебрать мотор, поменять сальники, почистить клапана и каналы если засрались, поменять кольца и вкладыши. А вообще хочется V8... даже куплен такой - м60б30, но до установки еще очень далеко.
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
22.03.2013, 09:19 | #6 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
а вообще, недавно пришел сигнал из космоса, и теперь хочу м42 ( пока м60 нету). продайте, или помогите купить плиз
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
22.03.2013, 09:37 | #7 | ||
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Цитата:
Кстати, элементы такого впрыска тоже может оказаться непросто в случае чего найти... Цитата:
Лучше уж для себя пока разбери и отдефектуй M60 (жаль, конечно, что он 3.0, а не 4.0), хотя это и необязательно. Ну и начинай опдыскивать компоненты для свапа.
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
||
22.03.2013, 09:58 | #8 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
по М20 - перебрать нормальными запчастями- недорого, даже все есть почти, уже год на полочке лежат запчасти, времени как то все не находится... по м60 - я как раз и хотел именно 3литра, чтоб оставить родную ходовку и трансмиссию. да и 4,0 будет уже лишним на е21, я же не собираюсь ездить только по прямой на сликах. мотор куплен, надо только забрать у знакомых с разборки, ну и там тоже перебрать и т.п., сочинить сцепу, коробку доработать и после всего этого толкьо заниматься свапом. Долгая история в общем. А м42 я тут нашел даже на форуме подходящий вариант, тока похоже не хотят заморачиваться с отправкой. почему М42 - маленький и мощный, как раз для кольца)))
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
|
22.03.2013, 10:31 | #9 | |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Ну по сравнению с M60 или M70 конечно недорого.
А почем выходит на нормальных запчастях/оригинале? Цитата:
А тебе есть чем потом его валы выставить? Там спец. приспособление (кондуктор) нужно...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
22.03.2013, 12:13 | #10 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
по м60 - там смотреть надо на состояние, т.е. сделать разборку и дефектовку. что нужно - заменить. это и имелось в виду под переборкой мотора. кондуктора для валов есть, уже сделал
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
|
22.03.2013, 13:05 | #11 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
22.03.2013, 13:44 | #12 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ну как сам, на заводе делали.
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
22.03.2013, 14:05 | #14 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
6р отдал
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
22.03.2013, 21:02 | #17 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
в наше время уже фиг разберешь где что)))
теперь про ходовку напишу. после покупки машины подвеска вся была заменена, т.к. то что было, было в крайне плачевном состоянии. Волею случая мне достался комплект оригинальных стоек моторспорт, причем даже в рабочем состоянии. перед и зад приехали в разное время и из разных мест. после переделок подвеска стала соответствовать топовой версии е21 - 323i, это передние стойки большего диаметра( ставились на другие модификации как опция- спорт подвеска), а сзади рычаги под дисковые тормоза( у всех остальных были барабаны). со временем спереди прижились тормоза от е34 , сзади пока сток от е21 323. в паре со стойками моторспорт трудились пружины H&R, тоже были куплены не новыми. Как говорится, ничто не вечно под луной. Однажды полез смотреть что за ужасные звуки раздаются сзади при езде - оказалось что пружина была сломана в 2х местах. Т.к. на машине ездил каждый день, то пришлось в срочном порядке бежать в магазин за пружинами от ТАЗика 21099, и вколхозить их. При этом было обнаружено что и вторая пружина тоже сломана, причем абсолютно так же как и первая... Так я ездил , пока в один прекрасный момент придя в гараж утром обнаружил под машиной лужу масла, да еще в странном месте - под задним колесом. Осмотр показал что масло вытекло из задней стойки... так появились задние стойки Плаза-спорт от все того же ТАЗа 08го семейства. Спустя некоторое время были заменены и передние стойки на Плазу-спорт, а пружины от м2141 пиленые. Все это ессно "дорабатывалось напильником" Как ни странно, на ходу этот компот показал себя очень хорошо, но есть пара минусов - зад слишком слишком высоко, и пружины задние надо помягче. Еще из свежего колхоза в передней подвеске - верхние опоры стоек: сама опора от е39, верхняя чашка пружины - доработаная от е30. причина этих переделок - плохое качество новых запчастей. Ставил верхние опоры оригинальные( проездил меньше года ) и Meyle ( отходили еще меньше оригинала нового ) А бонус от новых опор от е39 - это возможность регулировать развал! Добавлено через 2 минуты Да, чуть не забыл, родная рулевая рейка заменена на рейку от е46 праворульной, но ГУР пока не подключен.
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
23.03.2013, 00:34 | #19 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993
Сообщений: 10,037
Сказал(а) спасибо: 220
Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях
Вес репутации: 131 |
зачет
__________________
BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и е39 523i АКПП и е23 без двс и кп ВМW The ultimate driving machine |
23.03.2013, 05:13 | #20 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ремонт кузова...
Добавлено через 7 минут до Большого ремонта: а это почти собраная после ремонта: а здесь уже катался по городу собирая удивленные и восторженные взгляды прохожих, и проезжающих мимо весело было наблюдать как люди сворачивают головы когда проезжаешь по соседнему ряду )))
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
23.03.2013, 06:06 | #21 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: г. Прокопьевск
Автомобиль: bmw e36 320 1992
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
привет! отличьная е21! посмотрел на фото и свою вспомнил!
__________________
"В НАШЕЙ ЖИЗНИ НЕТ МЕСТА НАРКОТИКАМ, И ПЛЕВАТЬ ЧТО УМЕРЕТЬ ПРИДЕТСЯ ЗАЖАТЫМ В ЖЕЛЕЗО..." [STREET RACING] |
23.03.2013, 09:05 | #22 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
А, ну это ценник уже почти как у кондукторов промышленного производства (они от 8000 стОят).
За подвеску и тормоза от 323i респект. Жаль, что дальше колхозить стал.
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
23.03.2013, 10:08 | #23 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
а куда дальше колхозить то??? в планах только задние тормоза от е36/е46. запчасти все есть, надо только их приделать. ах да, еще на ней переделаны ступицы с 4/100 на 5/120
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 |
|
23.03.2013, 11:28 | #24 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Я имею в виду, что жаль, что после установки родной подвески от топовой версии пошел колхоз...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
23.03.2013, 13:03 | #25 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
мечтал купить новые стойки били Б6, летом прошлым стоили 20р, сейчас 40... если все пойдет хорошо, то будут стойки плаза спорт специально под е21
__________________
320/6 е21 м20 730i е32 м30 Последний раз редактировалось mike 19rus; 23.03.2013 в 13:06. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |