12.10.2013, 03:11 | #201 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Мое SA 0000402000000880, стало 0000402000000890 , выделенна разница жирным 8-это S300A ц.з с противоугоным устройством, изменив на 9 добавил перед. стеклоподъемники.
__________________
Compact м50b28 |
|
Sponsored Links | |
|
12.10.2013, 06:34 | #202 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1993 M50B20, e87 n46b20
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 41 |
понял. Кодировал через nsc или через дис?
__________________
E36 sedan m50b20 МКПП Getrag S5D-200G+ЭСП+Темпоматик+подлокотник+Электро-люк+бк18+PDC+H/K+IHKA (восстанавливаю) E39 M52B25 МКПП сток E87 N46B20 АКПП |
06.11.2013, 14:33 | #204 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0 |
В общем забил я на этот колхоз и вколхозил зке 5, 4 ого не было
__________________
Compact м50b28 |
22.11.2013, 10:37 | #205 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Народ у кого есть опыт перепрограммирования приборки с 4 на 6 цилиндров, какие параметры отвечают за правильную работу приборку и в каких блоках они лежат?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
22.11.2013, 10:52 | #206 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 44 |
bes_com, ну таки нужно zcs (точнее GM в ем) пересчитать/подправить под нужный двиг и кодирнуть авто, я так разумею. в дорестайле zcs сидит только в приборке, в рестайле приборка и евс.
|
22.11.2013, 14:23 | #207 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
whor, я так и сделал, пересчитал и кодернул только приборку, в ней параметры встали на нужный двиг но тахометр по прежнему шальной, вот и уточняю, мож ещё какой блок кодернуть нужно, или какие параметры за это отвечают, чтоб перепроверить их...
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
22.11.2013, 14:57 | #208 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Я поменял мозги на свежее годом и тахо показывал вдвое меньше. Но была машинка с таким мозгом под боком из нее считал кодировку приборки и свою закодировал дисом. И все норм стало показывать.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
22.11.2013, 15:31 | #209 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
и ещё вопросик, касаемо ZEKO, там как я понимаю есть привязка некоторых опций к типу двигателя, как от этого избавится?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
22.11.2013, 21:23 | #210 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0 |
GM Нужную модель
SA Все ноли VN Все ноли Так тах будет работать как надо, привязки к опциям нет. Добавлено через 15 секунд GM Нужную модель SA Все ноли VN Все ноли Так тах будет работать как надо, привязки к опциям нет. Добавлено через 2 минуты Зеко берет инфу из зст файлов которые ты можешь посмотреть в папке нцс и выбрать нужную модификацию.
__________________
Compact м50b28 |
14.04.2014, 00:33 | #211 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Только Начинаю осваивать inpa. И возник такой вопрос. А существует ли вообще файл E36.ENG или E36.GER?
Вопрос снимаю... Последний раз редактировалось Ghih; 02.06.2014 в 12:36. |
02.06.2014, 12:53 | #212 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Возникла такая проблема. При диагностике мотора постоянно выскакивает такая ошибка 112 Please sensor нарыл что это P0112-Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха.
Для начала прозвонил от фишки датчика до dme. Все звониться. Сегодня заменил сам датчик, но увы ошибка не пропала, а так и осталась висеть. Помогите может кто знает чего, просто на сервисах разводят руками и ничего сказать не могут. PS bmw e36 m44 1997г. |
02.06.2014, 15:07 | #213 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
Ghih, без обид, но вы в школе учились? Написано же 112 Phase sensor - датчик фаз!
Добавлю, на всякий случай: датчик фаз это датчик положения распредвала (ДПРВ) Последний раз редактировалось Pozitron32; 02.06.2014 в 15:16. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
02.06.2014, 15:29 | #214 | |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Может подскажет кто где правильная расшифровка кодов ошибок. Последний раз редактировалось Ghih; 02.06.2014 в 15:35. |
|
02.06.2014, 16:05 | #215 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
Ghih,
снимаешь разъем датчика (не знаю как на твоей модели двигателя, возможно чтобы до разъема добраться, нужно будет половину впускного коллектора разбирать как на М42) и проверяешь мультиметром его электросопротивление между 1 и 2 пинами (пишу по памяти, могу ошибаться). Если сопротивление бесконечно большое или близкое к нулю, значит датчик неисправен (сейчас негде посмотреть, порядка 1300 Ом). А зачем? В ИНПЕ и так расшифровывается, стоит только в словарик заглянуть для перевода, а в DISе на русском все ошибки подробно описаны. Последний раз редактировалось Pozitron32; 02.06.2014 в 16:28. |
02.06.2014, 16:33 | #216 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Voronezh
Автомобиль: BMW M3/2 e36 полукровка, e53 X5, Audi Q7
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Чтобы адекватно продиагностировать такие датчики, как ДПРВ/ДПКВ, а за одно катушки зажигания и форсунки, надо осциллографом снимать с них сигнал, и лучше делать это прямо с мозгов - вытаскиваешь мозг, разбираешь разъём и подключаешься к нужным пинам. Измерение сопротивления на датчиках покажет дефект уже в крайнем случае, когда датчику уже хана. В начале происходят изменения в динамических характеристиках, в зависимости от температуры, нагрузки на двигатель, начинается неровная работа, провалы мощьности.. И это может долго долбать мозг... А ошибок в DME может и не быть.
__________________
https://vk.com/public133136728 -------------- 2 - -- E=///MC -- ----------------- |
16.06.2014, 00:29 | #217 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Беларусь
Автомобиль: BMW 318iS 1995 Touring уже 323
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Здравствуйте. После замены двигателя с m43 на m44 я остался с одним ключом. Машина E36 1995 год. Двигатель в комплекте с EWS и DME 1997 год. И от старого мотора остались DME EWS и два чип ключа. Можно ли, и каким способом, Мой старый EWS с м43 и двумя чип-ключами пришить к DME м44. Имеется Inpa obd2.
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
17.06.2014, 09:51 | #218 | ||
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
С кодировком бывают чудеса. взял на разборке приборку рестайловую с 4х цилиндрового мотора, поставил закодировал своим шифром центральным, ncs написал окей, но тахометр как врал так и продолжал врать. после танцев с бубном отключил аккумулятор и подключил и приборка стала показывать нормально. тоже самое с климой было.надо было включить функцию аук. опять ncs написал окей, но пока питания от климы не отключил и снова не подключил, аук не включился.
мозг asc в свое время без приключений закодировался на м52b20, а сейчас не кодируется с ошибкой coapi-2000 либо coapi-2062, хотя инпа его видит. с бортовиком тоже загадки были кодирнул его на объем 2,8 а он мне средний расход показывает 10 литров при реальных литрах 14-15 на 100 км. еще раза кодирнул и в psw ручками мотор выставил и он сразу пересчитал с 10 литров на 13 литров среднего расхода. короче я к чему Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
||
17.06.2014, 12:12 | #219 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,776
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 74 |
да после ночной стоянки, утром всё встало на свои места, а так да, надо отключить питание. типа небольшого сброса сделать...
Добавлено через 2 минуты лучше расскажите кто пробовал интервал оил сервиса менять?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... |
17.06.2014, 13:17 | #220 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
а ты знаешь как?
сколько я тем поднимал - отписки и незнание сплошное |
17.06.2014, 13:23 | #221 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
я менял. там 2 значения есть 24000км и 30000км, т.е. 12 и 15 тыс. по умолчанию 30000км стояло, поменял на 24000км
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
17.06.2014, 13:25 | #222 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
dva, а как узнать какое стоит? ну кроме как засечь через сколько квадратик погаснет.
Жаль что на 8 тыс не заводится |
17.06.2014, 13:48 | #223 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
сгенерировать файл psw_fsw.trc с приборки и посмотреть в нем
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |
17.06.2014, 13:50 | #224 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
dva, а принудительно (в файле исправить и перезалить) на другие варианты (8-10 тыс) не пробовал?
|
17.06.2014, 13:53 | #225 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: Крым
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 62 |
не пробовал, т.к. только эти значения числятся как возможные
__________________
е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d |