Моя Е36, 320 (с Альпиновским сердцем) - Страница 5

-Enemy- · 22.11.2013, 11:48

из маркировок там основное - 84, т.е. это тот же чугунный М50В25

Ольга320 · 22.11.2013, 11:56

Шарашкина контора эта ваша альпина, вообще ни о чём не запаривается

Понапишут что попало, а потом споров на двести страниц)))

-Enemy- · 22.11.2013, 12:04

нормальная контора, которая для доработок выбрала последний нормальный мотор BMW, это с точки зрения простоты и ремонтопригодности и полученного с него прихода

Enot · 22.11.2013, 12:12

-Enemy-, Ого, какие еще будут теории))) то что это м40 с парой привареных камер))). В 50м расположение места слива антифриза в другом месте и в нее лямбда упирается. Они разные по отливу.

-Enemy- · 22.11.2013, 12:19

и что? М50 блок отлично становится вместо S52, на котором альпина строила свои моторы, отливы - это важно... про 100% сходство никто не писал, инженеры BMW вот отливы за несколько лет существования чугунного блока и придумали отлить

Автор, отпишись, пож-та, по поводу передней подвески.

Enot · 22.11.2013, 12:31

-Enemy-, Конечно отлично, только место под датчик колена у него спереди и корректной работы не жди (на Симе). А я пишу про 100% сходства блока S52 и 3.2 Альпины.

Top Gun · 22.11.2013, 16:05

Цитата:

Сообщение от Boris_off

Top Gun, ателье альпина прокачала мотор на базе м52в28,от сюда и 270 коней,ни какого он отношения не имеет к S52!
так же и я могу говорить что альпина у меня прокачала мотор на базе S50

ну это будет смешно,т.к машины альпина это золотая серидина между стоком и м3,ладно отвлечемся спрошу по теме
какое масло льешь идексы вязкости?

На Альпине стоит именно S52 (3.2) с чугунным блоком, а не М52 и именно Альпина прокачала этот мотр, потому что у него свой впуск, свои мозги, которые прошиты на Альпине по своей индивидуальной программе.
Да это именна та середина между стоком и М3, которую большинство бы хотело и многих бы устраивало (по динамике, расходу, эластичности и прочее)

Добавлено через 1 час 0 минут

Цитата:

Сообщение от -Enemy-

После установки этих стоек сильно морда упала или не упала вообще? Лучше, конечно, фото сбоку.

Нет, абсолютно не изменилась. Может чисто теоретически она и могла стать ниже, но при закупке деталей на М стойки был выбрана проставка под пружину более высокая (для Канады) она тоже поднимает немного подвеску. Вот фото после замены стоек.

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от PaulD

c официального сайта альпины

При всём уважении, покажите, где в приведенном скрине написано, что за основу взят блок именно М52. За основу взята геометрия блока М52 выполнена из чугуна, расточено под 3.2 и обозвана именно S52 и никак иначе. Да и выше я увидел, что кто-то написал, М52 может быть чугунный, нет, приезжайте ко мне в гараж, там стоит на продажу блок М52, он алюминевый (чугунный М50) и именно М52 всегда был алюминевым.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Ольга320

Шарашкина контора эта ваша альпина, вообще ни о чём не запаривается

Понапишут что попало, а потом споров на двести страниц)))

Практически любой тюнинг стока, это шарашкина контора, вся разница в том, на сколько она продвинута в этом вопросе, какой у неё научный и лабороторный потенциал, и какое кол-во бабла она может вложить в разработки испытания и производство своего тюнинга.
Чем больше этот потенциал, тем более лучших показателей она может добиться. Тем более завод Альпина, это даже не тюнинговое ателье, это самостоялельное производство, со своим заводом, научной лабой, инженерами, сертификатом, ВИНом и прочее.
Не подумайте, что я так боготворю Альпину, я просто эксплуатирую их машины и меня в них практически всё устраивает (за исключением мелочей)

Igorevich · 22.11.2013, 16:57

Цитата:

Сообщение от Top Gun

М52 может быть чугунный, нет, приезжайте ко мне в гараж, там стоит на продажу блок М52, он алюминевый (чугунный М50) и именно М52 всегда был алюминевым

Нет, не так. Есть m52b28us и блок там чугунный. В европейках м52 блок везде алюминиевый.

Boris_off · 22.11.2013, 20:31

Цитата:

Сообщение от PaulD

Собран на блоке М52!
не морочьте голову.
Enot, ты не прав

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 2 минуты
http://www.alpina-automobiles.com/ww...w-3er/e36.html

Вот именно это и читал

Добавлено через 2 минуты
Если б собирали на базе блока s52 то там бы явно было бы на 50 л.с чем у мотора s52

Добавлено через 5 минут
Top Gun, масло какое в двс льешь?

Top Gun · 22.11.2013, 20:54

Цитата:

Сообщение от Boris_off

Вот именно это и читал

Добавлено через 2 минуты
Если б собирали на базе блока s52 то там бы явно было бы на 50 л.с чем у мотора s52

Добавлено через 5 минут
Top Gun, масло какое в двс льешь?

В самой начале темы фото мотора, Это именно S52. Посмотри внимательно.

На счет масла: в настоящую Альпину лью Мотюль 5W40.
На 36-й в мотор залили Кастрол со спецификацией BMW Longlife-01.

Boris_off · 22.11.2013, 22:03

Top Gun, а вязкость масла лонг лайф?у меня на 5-40 на холодную когда запускаешь как будто гидрики гремят,лампа давления масла гаснет сразу после пуска мотора

Добавлено через 2 минуты
самый верный способ узнать,какой обьем выбит на моторе где номер двс?

Добавлено через 5 минут

Top Gun · 22.11.2013, 22:47

Такого фото номера нет, но я знаю однозначно без этого номера, что мотор с английского кабрика Альпина, Объем 3.2 л, мощность - 265 л/с, название S52 (однованосный мотор c чугунным блоком). На коробке с мозгами на этот мотор и коробку нанесены Альпиновскае лэйбы, на входе Альпиновсая отштамповка, на проводах Альпиновсие наклейки, всё было собрано еще на заводе в единый агрегат (мотор+коробка+коса+ кардан) и ничего при доставке не разбиралось, а приехало сюда в сборе не развинчинное. Кстати на клубном сервисе, где его устанавливали, тебе могут подтверить, что это именно S мотор, и его объем 3.2л.
Еще был эл.блок от этого авто - VDO с Альпиновсой символикой, которая перешла в пользование к Enot

По поводу стука гидриков: не замечал такого, работает очень ровно и тихо, единственное последнее время надо поменять свечи, ещё езжу на родных английских.

Boris_off · 23.11.2013, 08:36

Top Gun,

знаю что это за мотор.ладно спорить не буду ибо не к чему.у меня походу дело из за масла такое

Добавлено через 27 минут
Top Gun, кстати забыл спросить,как поступил с мозгами акпп?обычные поставил?

Top Gun · 23.11.2013, 19:29

Нет, поставил Альпиновские, я же написал, у меня был весь комплект СИЛОВОГО АГРЕГАТА в сборе.

Т.е. по ходовке у меня почти М3, по силовому агрегату Альпины, а внешне ничем не выделяющаяся е36 320i

Top Gun · 27.11.2013, 16:08

Сегодня первый раз после установки этого мотора (дело было уже весной) первый раз прокатился по гололёду и снежной каше. С непривычки даже немного пришлось поуправлять машиной. Постоянно срабатывает асц. И в быстрых разворотах и резких поворотах, асц не успев сработать, машина постоянно начинает с небольшого (неглубокого заноса), но вполне контролируемого легким движением руля. Просто привык постоянно ездить на полном приводе, сейчас надо отвыкать от этого, немного приходится рулить.

Top Gun · 23.01.2014, 23:23

Умерла печка, сменил моторчик печки, работа восстановилась. Завтра поменяю рейку рулевой на рейку от 46-й, говорят она лучше.
Машина в основном радует (если не считать мелочи)
И сегодня пробрел бачек омывателя на 5 литров, устал в 2-х литровый подливать омывайку.
Короче машина обрастает ништяками.

dj fat0z · 23.01.2014, 23:29

Top Gun,интересный бортовик и машина интересная

такой цвет только на фото

В реале смотрится так

тут больше фото http://www.e36club.ru/forum/showthre...207326&page=16

Top Gun · 23.01.2014, 23:51

2 dj fat0z Твой авто понравился. Вот уже практически готов красится.
Да примерно такой, может четь синее и немного темнее твоего.
вот где-то в середине

типа Леман влю или Топаз блю.

dj fat0z · 23.01.2014, 23:56

Топаз однозначно

http://i.ebayimg.com/t/BMW-3er-E36-C...5Sg~~60_57.JPG

Добавлено через 1 минуту

Top Gun · 23.01.2014, 23:59

Вот, то что надо.

Boris_off · 24.01.2014, 00:55

Цитата:

Сообщение от Top Gun

Сегодня первый раз после установки этого мотора (дело было уже весной) первый раз прокатился по гололёду и снежной каше. С непривычки даже немного пришлось поуправлять машиной. Постоянно срабатывает асц. И в быстрых разворотах и резких поворотах, асц не успев сработать, машина постоянно начинает с небольшого (неглубокого заноса), но вполне контролируемого легким движением руля. Просто привык постоянно ездить на полном приводе, сейчас надо отвыкать от этого, немного приходится рулить.

хорошо тебе асц есть

у меня ее нет чуть не так порулил и поехал вокруг оси

Enot · 24.01.2014, 10:10

Top Gun, Здоров че тут думать то или ЛеманБлау или Топаз))) то что надо.

dj fat0z · 24.01.2014, 10:43

Boris_off,я асц и абс снял )) Это все для трусов

И редуктор с блокой стоит

Top Gun · 24.01.2014, 19:15

Цитата:

Сообщение от Enot

Top Gun, Здоров че тут думать то или ЛеманБлау или Топаз))) то что надо.

Привет! Сегодня поставил стабилизатор от М3 с твоими полиуретановыми сайлентами, как ты и говорил, их не разрезали, протянули со смазкой целыми, встали отлично и новую рейку от е46. Теперь можно продать свой стаб 24мм в сборе с короткими стойками и рейку от е36. Рулится отлично.
Как нибудь при встрече надо переговорить про эМ-ие рычаги.
По поводу покраски, практически везде (узнавал в 4-х местах) перекрас машины встает в 100 тыс. Вот думаю, пока вторая машинка не высвободилась у меня.

2 dj fat0z
Зачем снимать, всё отключается кнопочками и не мешает, при желании порулить без электроники.

Top Gun · 29.01.2014, 00:01

Вчера заехал на сервис, поменять передний сальник АКПП, после сильных морозов немного стал подтекать, вроде уровень не падал, но думал, надо махнуть, пока сильной течи нет. И понеслось: сняли коробку, поменяли ДВА сальника, передний и задний, плюс - задний сальник коленвала, подушки коробки, подушку подвески задней банки глушителя, крышку клапанной коробки (оказалась с трещиной и подтекала), прокладки этой крышки, свечи, масло и фильтр в моторе (наверно всё если всё вспомнил) короче непредвиденные расходы почти на 30 тыс.

22.11.2013, 11:56	#102
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 229	Шарашкина контора эта ваша альпина, вообще ни о чём не запаривается Понапишут что попало, а потом споров на двести страниц))) __________________ Восторг открывает крышу!

22.11.2013, 12:12	#104
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	-Enemy-, Ого, какие еще будут теории))) то что это м40 с парой привареных камер))). В 50м расположение места слива антифриза в другом месте и в нее лямбда упирается. Они разные по отливу. __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

22.11.2013, 12:19	#105
-Enemy- Постоялец Обо мне Регистрация: 10.08.2010 Адрес: г. Минск Автомобиль: 328ti Сообщений: 110 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	и что? М50 блок отлично становится вместо S52, на котором альпина строила свои моторы, отливы - это важно... про 100% сходство никто не писал, инженеры BMW вот отливы за несколько лет существования чугунного блока и придумали отлить Автор, отпишись, пож-та, по поводу передней подвески. Последний раз редактировалось -Enemy-; 22.11.2013 в 12:28.

22.11.2013, 12:31	#106
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	-Enemy-, Конечно отлично, только место под датчик колена у него спереди и корректной работы не жди (на Симе). А я пишу про 100% сходства блока S52 и 3.2 Альпины. __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

22.11.2013, 22:03	#111
Boris_off Гуру Обо мне Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993 Сообщений: 10,037 Сказал(а) спасибо: 220 Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях Вес репутации: 131	Top Gun, а вязкость масла лонг лайф?у меня на 5-40 на холодную когда запускаешь как будто гидрики гремят,лампа давления масла гаснет сразу после пуска мотора Добавлено через 2 минуты самый верный способ узнать,какой обьем выбит на моторе где номер двс? Добавлено через 5 минут __________________ BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и е39 523i АКПП и е23 без двс и кп ВМW The ultimate driving machine

22.11.2013, 11:48	#101
-Enemy- Постоялец Обо мне Регистрация: 10.08.2010 Адрес: г. Минск Автомобиль: 328ti Сообщений: 110 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	из маркировок там основное - 84, т.е. это тот же чугунный М50В25

22.11.2013, 12:04	#103
-Enemy- Постоялец Обо мне Регистрация: 10.08.2010 Адрес: г. Минск Автомобиль: 328ti Сообщений: 110 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	нормальная контора, которая для доработок выбрала последний нормальный мотор BMW, это с точки зрения простоты и ремонтопригодности и полученного с него прихода

22.11.2013, 22:47	#112
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Такого фото номера нет, но я знаю однозначно без этого номера, что мотор с английского кабрика Альпина, Объем 3.2 л, мощность - 265 л/с, название S52 (однованосный мотор c чугунным блоком). На коробке с мозгами на этот мотор и коробку нанесены Альпиновскае лэйбы, на входе Альпиновсая отштамповка, на проводах Альпиновсие наклейки, всё было собрано еще на заводе в единый агрегат (мотор+коробка+коса+ кардан) и ничего при доставке не разбиралось, а приехало сюда в сборе не развинчинное. Кстати на клубном сервисе, где его устанавливали, тебе могут подтверить, что это именно S мотор, и его объем 3.2л. Еще был эл.блок от этого авто - VDO с Альпиновсой символикой, которая перешла в пользование к Enot По поводу стука гидриков: не замечал такого, работает очень ровно и тихо, единственное последнее время надо поменять свечи, ещё езжу на родных английских. Последний раз редактировалось Top Gun; 22.11.2013 в 22:52.

23.11.2013, 08:36	#113
Boris_off Гуру Обо мне Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: BMW E36 320i coupe,27.04.1993 Сообщений: 10,037 Сказал(а) спасибо: 220 Поблагодарили 274 раз(а) в 239 сообщениях Вес репутации: 131	Top Gun, знаю что это за мотор.ладно спорить не буду ибо не к чему.у меня походу дело из за масла такое Добавлено через 27 минут Top Gun, кстати забыл спросить,как поступил с мозгами акпп?обычные поставил? __________________ BMW e36 coupe m50b20 ==> m52b25 ==> m50b30 АКПП+LSD 250Нр и е39 523i АКПП и е23 без двс и кп ВМW The ultimate driving machine

23.11.2013, 19:29	#114
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Нет, поставил Альпиновские, я же написал, у меня был весь комплект СИЛОВОГО АГРЕГАТА в сборе. Т.е. по ходовке у меня почти М3, по силовому агрегату Альпины, а внешне ничем не выделяющаяся е36 320i

27.11.2013, 16:08	#115
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Сегодня первый раз после установки этого мотора (дело было уже весной) первый раз прокатился по гололёду и снежной каше. С непривычки даже немного пришлось поуправлять машиной. Постоянно срабатывает асц. И в быстрых разворотах и резких поворотах, асц не успев сработать, машина постоянно начинает с небольшого (неглубокого заноса), но вполне контролируемого легким движением руля. Просто привык постоянно ездить на полном приводе, сейчас надо отвыкать от этого, немного приходится рулить. Последний раз редактировалось Top Gun; 23.01.2014 в 23:24.

23.01.2014, 23:23	#116
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Умерла печка, сменил моторчик печки, работа восстановилась. Завтра поменяю рейку рулевой на рейку от 46-й, говорят она лучше. Машина в основном радует (если не считать мелочи) И сегодня пробрел бачек омывателя на 5 литров, устал в 2-х литровый подливать омывайку. Короче машина обрастает ништяками.

23.01.2014, 23:29	#117
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,456 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 66	Top Gun,интересный бортовик и машина интересная такой цвет только на фото В реале смотрится так тут больше фото http://www.e36club.ru/forum/showthre...207326&page=16 __________________ BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0

23.01.2014, 23:51	#118
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	2 dj fat0z Твой авто понравился. Вот уже практически готов красится. Да примерно такой, может четь синее и немного темнее твоего. вот где-то в середине типа Леман влю или Топаз блю.

23.01.2014, 23:56	#119
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,456 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 66	Топаз однозначно http://i.ebayimg.com/t/BMW-3er-E36-C...5Sg~~60_57.JPG Добавлено через 1 минуту __________________ BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0

Sponsored Links

23.01.2014, 23:59	#120
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Вот, то что надо.

24.01.2014, 10:10	#122
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	Top Gun, Здоров че тут думать то или ЛеманБлау или Топаз))) то что надо. __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

24.01.2014, 10:43	#123
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,456 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 66	Boris_off,я асц и абс снял )) Это все для трусов И редуктор с блокой стоит __________________ BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0

29.01.2014, 00:01	#125
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Вчера заехал на сервис, поменять передний сальник АКПП, после сильных морозов немного стал подтекать, вроде уровень не падал, но думал, надо махнуть, пока сильной течи нет. И понеслось: сняли коробку, поменяли ДВА сальника, передний и задний, плюс - задний сальник коленвала, подушки коробки, подушку подвески задней банки глушителя, крышку клапанной коробки (оказалась с трещиной и подтекала), прокладки этой крышки, свечи, масло и фильтр в моторе (наверно всё если всё вспомнил) короче непредвиденные расходы почти на 30 тыс.