Эконометр - устройство, принцип работы, неисправности

[Гитарист]

Сообщение от dva

не должен он показывать 0

0 показывает только при торможениее передачей

dva

Умница,правильно понимаешь систему впрыска!!!
Форсунки отсекаются именно при торможении мотором!
На нейтрали 4 литра норма.

[power320]

Mig36 не парься все в норме

[m50b20]

Странно, у меня на 320 в максимум уходило

[power320]

На ходу именно так, когда стоит МАХ

[Mig36]

power320
Незнаю в норме ли, на 4 пер. при 50 км/ч. минимум 6л. показывает. при 90км/ч 8л. на 5 пер. При плавном разгоне(для проверки) до 2000об. на 1 и 2 пер. стрелка за 30л.

[power320]

Mig36 да нормально, все в норме говорю же не парься, он так игрушка, реально толку никакого он связан со скоростью движения и оборотами ну и еще ...., я уже по нему запарился писать (не могу статью найти как он работает, с полным описанием, но чувствую надо)

[Васёк]

всё у тебя нормально просто всё зависит от скорости движения попробуй её пустить в накат км со 100 исам увидишь будет почти на ноль

[Mig36]

Когда тормозишь скоростью ,идёт стрелка на ноль, а на накате 4 л. Походу это точно- игрушечная стрелочка. Что на 90км. 8л. что на 50км. 8л. Больше НЕ парюсь

[magarov]

Да у меня так-же не парься все в норме :D

[An]

+1....показывает точно так же)

[m50b20]

Сообщение от Mig36

Что на 90км. 8л. что на 50км. 8л.

а почему бы и нет ?

игрушечная, неигрушечная - но когда у меня на 34 сдохла лямбда, расход и на стрелке этой отразился, т.е в тех же режимах стал выше.

[power320]

m50b20 но не факт точного показания расхода, это как пробник на электричество просто показывает ток есь, а скока и чего уже другим прибором.

[student-039]

+1 Сколько раз пытался не превышать показания экономайзера выше 10л, а расход на сотку как был 13-14л при 1,6 так и остался :roll:

[Mig36]

При плавном разгоне до 2000об. на 1ой и 2 ой стрелка уходит за 30л.(всегда при любом разгоне за 30л.) Так должно быть ? М40 1.6 МКПП.

[iRamp]

Сообщение от Mig36

При плавном разгоне до 2000об. на 1ой и 2 ой стрелка уходит за 30л.(всегда при любом разгоне за 30л.) Так должно быть ? М40 1.6 МКПП.

У меня приборка от М44 мотора, пока ее не перешил))) Она гонит!)) 20 литров почти всегда редко вылазиет на 10 или 11 =)
На старой 8-9-10-11 =) Так что проверь, родная ли приборка стоит) Они тоже шьются к сведенью) И по разному считают))

Для проверки возми родную у кого-нить и посмотри)) Не фак, но у мну так))

[Гитарист]

Сообщение от Mig36

При плавном разгоне до 2000об. на 1ой и 2 ой стрелка уходит за 30л.(всегда при любом разгоне за 30л.) Так должно быть ? М40 1.6 МКПП.

Ох уж, лучше бы этого прибора не было :wink: Отнеситесь к нему как к игрушке.
Если надо сэкономить,подкатывай к светофору бросив педаль газа,не вырубая передачу-увидишь как стрелка в ноль упадёт-это и есть реальный экономайзер,который обрубает форсунки на ходу,мотор только по инерции до 1200 обротов будет работать без топлива.

[Mig36]

Приборка на глаз-родная, 1.6, спидометр до220,тахометр -бензин.
Похоже за 30л. при плавном разгоне-чёто нито, у всех так???
Что это игрушка я понимаю, но что-то она говорит!!!
И реально она жрёт много!Минимум 12л. можно добиться.

[Swunk]

Сообщение от Гитарист

то и есть реальный экономайзер,который обрубает форсунки на ходу

дело не в экономайзере ж, так в любом инжекторном двигле, кстати ты сам это тоже писал

Mig36
не пугайся, у меня у друга на мегане новом 1.6 мгновенный расход на 1й тоже 27, фишка в том, что это всего лишь мгновенный расход
но если ты считаешь, что у тебя повышенный расход - то проверяй расходомер...

[Dmitry Ivanov]

Ну блин развели дискуссию, каждый о своем пишет

Стрелка показывает расход топлива в литрах в расчете на 100 км при текущем (мгновенном) потреблении бенза. Если быть точным то комп считает не фактическое потребление а предполагаемое мозгами, т.е. исходя из текущей длительности импульсов на форсунки и показаний тахометра.


Короче разбираем различные режимы работы.

1. Машина стоит, скорость равна нулю или ничтожно мала. Режим работы двигателя не имеет значения. Очевидно расход/100км стремиться к бесконечности.

2. Разгон. При скоростях ниже 50км/ч или интенсивном разгоне стрелка также будет показывать запредельные больше 30л/100км, ибо топлива вливается много. На скоростях выше 130 на 5й передаче (мотор M50B20) максимально достижимое значение 20л/100км (опытным путем).


3. Торможение двигателем. При оборотах больше 1500 стрелка падает на ноль, ибо для эфективного торможения импульсы на форсунки или не подаются или очень коротки. Когда обороты падают до 1000, бензин снова начинает подаваться - стрелка показывает нечто близкое к след. пункту программы.

4. Движение на нейтралке. В режиме ХХ показания будут зависеть только от скорости (и правильности работы РХХ). Обычно удается внимательно посмотреть показания в таком режиме только при движении с горки с нормальной (>5км/ч) скорости. Поэтому скорость вращения двигателя будет примерно 900 об/мин, если не задумался РХХ.
Соответственно при скорости 100км/ч стрелка покажет расход топлива в режиме ХХ в час при таких оборотах.
А дальше из этого можно будет сделать выводы о расходе в час при "стоячих" оборотах ХХ, что соответствует 600 для 6ти-горшковых аппаратов и 750 для 4х-горшковых.

Если у кого-то есть достоверные данные о расходе топлива на ХХ (в час) можно прикинуть что должна показывать стрелка. Я считал наоборот, у меня получилось что M50B20 должен кушать на ХХ около 1.5л/час.

[Mig36]

У исправного двигателя Е36 1.6 при плавном разгоне(до2000об) на 1и 2 передаче стрелка должна уходить за 30л. Получается так!

[Swunk]

да все так
ты лучше попробуй залить с резерва скажем 20л и отъездить их до резерва... и замерь километраж. если расход больше 12-13 на сотню, то есть повод задуматься

[west4el]

naskolko ya znayu strelke mozhno verit tolko pri skorosti 90-110.
kogda u menia katalizator sdoh to eto srazu otrazilos na strelke " ekonomayzera"

[Dmitry Ivanov]

Сообщение от Swunk

с резерва скажем 20л и отъездить их до резерва...

Резерв не показатель, может врать +- лапоть. Лучше уж на одной и той же заправке до полного, причем не впихивать в бак сколько влезет а до первогоотщелкивания пистолета (поэтому на одной и той же). Но это тоже не панацея ибо по волшебному слову "до полного" на некоторых заправках автоматически включается недолив. С другой стороны если воспользоваться той заправкой которой пользуешься постоянно - будешь знать расход в оплачиваемых литрах а не в настоящих, что в общем то более важная информация.

[Миха]

Была у меня е34 520 с мотором М50, там также при разгоне стрелка уходила за 30, это нормально, у матери на Шкоде 1.4 мгновенный расход при разгоне тоже под тридцатник, а реально на 100км 6-7 литров. Ездил на е34 на юг, проехал 2500 км, заправлялся всегда до полного бака и расчитывал расход исходя из пройденных километров, ехал "по стрелке", держал ее на отметке чуть меньше 8-ми литров так долго, насколько это было возможно. И реальный расход совпадал с показаниями стрелки очень точно, 7.8-7.9 литра на сотню. Точно так же на е36, пока из Москвы гнал удостоверился. Так что насчет игрушечной стрелки я бы поспорил... И действительно не стоит забывать, что это мгновенный расход, т.е. данный прибор предназначен для того, чтобы водитель мог корректировать работу с педалью акселлератора, избегать перелива и перерасхода, когда можно спокойно обойтись без последнего. Мне данный прибор открыл глаза на принцип расхода, когда-то я наивно полагал, что чем меньше обороты, тем меньше уходит бензина, и не важно, что тапка в пол. :D
Так что я считаю этот прибор очень полезым при условии его грамотного использования и конечно исправного состояния.

[Mig36]

Подскажите про эконометр, на 1 передаче без газа (ногу убрал-холостой ход) стрелка показывает 22литра :shock: , при ОЧЕНЬ плавном разгоне до 2000 об. на 1 и 2 передачах стрелка за 30 литр. (её невидно)
Пожалуйста подскажите как у Вас?
М40 1.6 МКПП