отказали дворники.Помогите!!!

[BMW-320]

всем привет.проблема такова,в самый разгар дождя отказали дворники,реле вроде щёлкало,при переключении,а сейчас щёлк только при последнем положении ручки.поехал к электрику,говорит без схемы не смогу ничем помочь.помогите найти СХЕМУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ пожалуйста!!!или может у кого была такая проблема?где искать?что искать?

Добавлено через 2 минуты
забыл написать,моторчик проверяли,подключили на прямую,всё работает....

[_DreameR_]

была тема на Е34.су...всему виной оказался микрик на моторчике. Подрулевой переключатель смотрел?

[BMW-320]

Сообщение от _DreameR_

была тема на Е34.су...всему виной оказался микрик на моторчике. Подрулевой переключатель смотрел?

ну а если при переключении всё же щелкает реле,это не означает что переключатель работает???

[_DreameR_]

сейчас поищу...у меня дворники заедают тоже, надо реле пропаивать, мог контакт где-то пропасть.

[BMW-320]

Сообщение от _DreameR_

сейчас поищу...у меня дворники заедают тоже, надо реле пропаивать, мог контакт где-то пропасть.

я вот нашел одну релюшку,которая щелкает,под бардачком,а вторую даже не знаю где и искать

[_DreameR_]

реле дворников у меня в ногах водителя, высокая синяя релюшка.

[IgorPl]

[BMW-320]

благодарю парни за помощь,завтра буду искать причину по схеме,отпишусь!

[motor4ik]

Аналогичная проблема, только в крайнем положении работают и то , для этого нужно заглушить и запустить двигатель. Потом если их выключить они не включаться пока опять не перезапустить двиг.

[black525]

motor4ik, на микрик моторчика похоже

[SDN]

motor4ik, Та же беда.

black525, Можно по подробней плиз?

[motor4ik]

Да , подробней , и с чего начать, с самого мелкого и по возрастанию, ну и собственно как там до моторчика добраться/снять.?

[motor4ik]

сегодня дело пошло в гору ))) за 3 часа , успел многое . ) пока не закончил но с перемычкой всё заработало ) в общем щас нужно знать как должны они вообще работать ( так как я только купил авто и не знаю как должно быть )

положение -0 (выкл ) - всё выключено
положение вниз разовое включение дворников
положение вверх -1 (вкл.) - не очень быстро с большим интервалом .
положение вверх -2 (вкл) - чуть побыстрее с меньшим интервалом.
положение вверх -3 (вкл) - самый быстрый режим , безостановочно.


верно ? если да , то думаю я нашёл хитрую неисправность)

[normex]

motor4ik, верно. Что нашел?

[SDN]

motor4ik, да все так, в чем беда?

[motor4ik]

Завтра, я кое что проверю, что бы вас с толку не сбить , и завтра напишу статью с фото , ждите.

[<Александр>]

motor4ik, жду с нетерпением у меня такая же проблема

[Agamixis]

ложение -0 (выкл ) - всё выключено
положение вниз разовое включение дворников
положение вверх -1 (вкл.) - не очень быстро с большим интервалом .
положение вверх -2 (вкл) - чуть побыстрее с меньшим интервалом.
положение вверх -3 (вкл) - самый быстрый режим , безостановочно

.

Проблема с дворниками "детская болезнь" старой бмв.
Если не работает только третий, самый быстрый режим, то скорее всего это ЭБУ дворников. Машина ранняя? Оно под обивкой, у левой ноги водителя. Поздняя? под бардачком. Если втрое, проще сменить. В первом случае найти его непросто. Помогает - перепайка. Не помогло? Или помогло временно но проблема вылезла? меняем подрулевой, благо стоит копейки меняется 5 мин...

[<Александр>]

Не работает в комплексе омыватель обогреватель заднего стекла (слабо греет) и дворники только на максимальном режимеработают (в сырую погоду) ,когда сухо если чтонибудь из этого комплекса работает то работает все остальное,эбу дворников пропаивал,люфт на трапеции небольшой,подрулевой тоже врят ли когда сухо все работает четко без сбоев,думаю на фишку которая на моторчике стеклоочистителя,но вот еще добраться до не пробывал и говорят что надо снимать для этого всю трпецию стеклоочистителей,также еще не смотрел реле в нем тоже может быть причина...почитав форум заметил, что эбу у многих виновато лишь в том случае, когда дворники не выключаются...и если проблема как у меня ответов я так и не нашел ,кто то только писал что дело в фишке она окисляется,а замена трапеции,эбу,реле,подрулевого переключателя режимов не помогает ...(именно в моем случае )

Добавлено через 1 минуту
херасе настрочил....сам прочитать не могу

Добавлено через 2 минуты
Не работает в комплексе омыватель, обогреватель заднего стекла (слабо греет) и дворники работают только на максимальном режиме (в сырую погоду) ,когда сухо если что нибудь из этого комплекса работает ,то работает все остальное,эбу дворников пропаивал,люфт на трапеции небольшой, под рулевой тоже врят ли, когда сухо все работает четко без сбоев,думаю на фишку которая на моторчике стеклоочистителя,но вот еще добраться до не пробовал, и говорят что надо снимать для этого всю трапецию стеклоочистителей,также еще не смотрел реле в нем тоже может быть причина...почитав форум заметил, что эбу у многих виновато лишь в том случае, когда дворники не выключаются...и если проблема как у меня ответов я так и не нашел ,кто то писал что дело в фишке что на моторчике она окисляется ,а замена трапеции,эбу,реле,подрулевого переключателя режимов не помогает ...(именно в моем случае )

[Agamixis]

1. Как раз бы погрешил бы на подрулевой, если раз на раз не приходится.
2.У мня они отл. выключались. Но работали только в посл.
3. Сними эбу дворников, как будет работать?

[<Александр>]

Эбу снимал работал только максимальный режим

Добавлено через 24 секунды
при снятом

Добавлено через 48 минут
motor4ik, жду отчета по хитрой неисправности

[motor4ik]

В общем , напишу по порядку , что бы не было такого что то типа " мы же говорили пропаять" "детская болезнь" и.т.д.

Так же как и у многих не работали дворинки. Точнее только в максимуме маслали , в остальных - нуль. Как я понял что то щёлкает иногда под бардачком , соответственно значит машина поздняя и ЭБУ там . Для начала снял с обеих сторон всё , и с водительской и с пассажирской. начал щёлкать туда сюда переключателем, открыл ЭБУ , там стоят две релюхи SIEMENS, с виду всё норм. Дворники могли работать (самые быстрые) а могли и нет , всё зависело от переключения замка зажигания, (всё таки в ЭБУ какие то мозги есть мож чё и перегружалось) Смотрел как зависит положение дворников от щелчков ЭБУ , ну и параллельно думал про какой то микрик в моторчике очистителей , который как мне сказали тоже может быть одной из причин. Но моторчик это далеко глубоко и сложно. . воот.. Цель была найти причину методом откидывания работоспособных узлов. Напишу как я делал .

первое что нужно проверить , это сам переключатель , нашёл его провода -снял фишку - подключил мультиметр и прозвонил все положения переключателя- всё ок. и омыватель заодно.
потом нашёл куда эти провода идут дальше, соответственно в ЭБУ , туда же ещё заходят 3 провода (толстых) от моторчика дворников.
что бы отсеить возможную неисправность моторчика - отсоединил разъём от ЭБУ, и на провода моторчика (в разъёме ЭБУ) нашёл массу , и по очереди подал с аккумулятора "+" на эти провода , мотор работает и быстро и медленно. Ну и логически рассуждая остаётся только деталь которая и задаст соответствующую программу скорости и интервалов на моторчик дворников. Открыл опять ЭБУ, прозвонил на плате эти релюшки (щёлкая переключателем) на одной не было напруги , сделал перемычку пинцетом и дворники зашевилились как надо . Принёс ЭБУ домой (пропаянный неоднократно) открыл внутренности и вычистил кучу окислов непонятных внутри . И под увеличительным стеклом увидел не пропаянную ножку . Опять всё прочистил спиртом , пропаял просушил . Поставил и арбайтен )
мож кому пригодиться . чудес не бывает.

[<Александр>]

Спасибо я тоже склоняюсь к тому что виной всему ЭБУ....

[Agamixis]

Сообщение от motor4ik

Принёс ЭБУ домой (пропаянный неоднократно) открыл внутренности и вычистил кучу окислов непонятных внутри

а я о чем? пропайка подразумевает чистку

Эбу снимал работал только максимальный режим
при снятом

скорее всего оно. симптомы

[<Александр>]

Реле омывателя снял почистил,щас еще раз сниму ЭБУ пропаяю