Кто как чинит провода

[Jiv4ik =)]

Вопрос может и "глупый", но... хотелось бы услышать ваши способы починки проводов в местах сгибов, да и вобще. Скрутки не люблю, а при пайке пропадает гибкость и под воздействием различных факторов быстро ломается.

[Artem Shlykov]

Jiv4ik =), можно ещё специальными обжимными соеденителями с термоусадкой и гелем.

[chaos]

можно заново новый проложить

[Коньлюдоед]

Подмотать обмотки
Скрутки пайки не любишь - меняй провод целиком .

[Александр Новик]

если для себя - можно поизвращаться. если на продажу - скрутить и под изоленту.
И так сойдет!

[Artem Shlykov]

А где у нас сгибы? В дверях да крышке багажника.

[ShuraCabrio]

Нужно паять красиво. Хороши паяльник, флюс для меди припой и кембрики. Кембрики лучше в 2 слоя для надежности. весь секрет как скручивать провода между собой, чтобы никаких шишек не было

Добавлено через 59 секунд
чем дешевле паяльник тем лучше он работает. Я уже 6 паяльников упаял

[Artem Shlykov]

ShuraCabrio, +1000

[ShuraCabrio]

нормальный паяльник стоит 100-150 рублей в зависимости от размера. с деревянной рукояткой. чем дороже тем хуже паяют

Добавлено через 1 минуту
Изолента со временем начинает сама раскручиваться. Надо паять потом кембрики а сверху на кембрики обязательно изоленту наматать надо. кембрики слишком тоненькие.

[DieselPower]

ShuraCabrio, А термоусадку сразу не?
Да и на счёт утюгов стеб какой-то. Может человек правда слаб в плане пайки. Я тоже был не силён, пока проволоку паяльную не применил

[Vityok]

Сообщение от Коньлюдоед

Скрутки пайки не любишь - меняй провод целиком .

+1

[Diamondblack]

Ну как вариант термоусадка гильзы и спецклещи, а потом в и изоленту

[Jiv4ik =)]

Паять люблю, просто место пайки эластичность теряет, да и электрик один, не советовал пайку, сказал на морозе часто переламывается, может и гон конечно, ну а как еще если не паять, скрутки эти порнуха какая то, хотя где багажника проводка, пришлось скрутить, там, а как еще, а вот где топливный насос делал соединителем таким пластмассовым с болтиками, хотелось почитать про ваши способы, не на продажу, менять весь провод, это конечно дело, но из за каждого, креплений в пластике салонном не останется щас гаража нет.

[ShuraCabrio]

Сообщение от Jiv4ik =)

просто место пайки эластичность теряет

На наших старых машинах сами по себе провода пластичность уже потеряли

[eternal life]

да ладно вам, изолировать, ещё чего и так сойдёт

[Vityok]

Сообщение от Jiv4ik =)

скрутки эти порнуха какая то

[ded_dead]

Есть такие соединители ваго называются. Это для проводов покрупнее, а есть скотч-доки(они ещё и с гидрофобным гелем). Но там сечение провода до 0.4 максимум.

[kyxten]

Лучше правильной скрутки и термоусадки ничего нет.

[mikair]

kyxten, всё верно , хорошая скрутка допускается и в высоковольтной сети .

[Diamondblack]

а есть скотч-доки(они ещё и с гидрофобным гелем). Но там сечение провода до 0.4 максимум.
Вот от этой китайской экспресс штуки лучше вообще отказаться. Она надрезает провод, тем самым уменьшая его сечение и прочность. А главное со временем от тряски начинает пропадать контакт появляется (дребезг) , а потом дяденьки электрики очень сильно матерятся в поисках неисправности.

[СедойКот]

Вот это тоже страшная шняга. Не используйте никогда.

[999]

У меня такими шнягами магнитола подключена была.
Жила своей жизнью. Полное Г.

[eternal life]

Сообщение от Diamondblack

а потом дяденьки электрики очень сильно матерятся в поисках неисправности

дяденькам электрикам похрен на это, они обматюкают, найдут проблему, починят, а потом просто денег больше возьмут

[PaulD]

пайка это раз.
Скрутка это два.
Обжимать провода это три.
Новый провод цельный это четыре

[Jiv4ik =)]

Еще один "глупый" вопрос, как грамотно скрутить? Может кто сможет обьяснить на словах, или фотку запилить, могу и скрутить и спаять и музыку подключить, интересны нюансы всякие..