22.05.2018, 16:43 | #51 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44 |
Седан 328 АКПП
Отсоедини кардан, посмотри люфт в крестовинах, полуосях редукторе. Это бесплатно
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Sponsored Links | |
|
23.05.2018, 13:27 | #52 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вчера приехал на сход-развал, жду своей очереди, подъезжает купеха такого же цвета и занимает очередь за мной. Мир тесен!
А мне сход-развал не сделали, задние болты крепления продольных рычагов побоялись откручивать и какая-то проблема с правым передним кулаком, верх колеса на пару градусов вверху смотрит наружу. Заказал новые болты, буду откручивать...
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
22.04.2024, 13:33 | #53 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Всем привет, накопилось материала, возможно кому-то будет полезным.
Много чего запланировал сделать по машине и уже как год что-то делаю, конца и края не видно ). На текущий момент переварил левую сторону, приступил к решению вопроса с капиталкой m52b28, возникает много вопросов... Итак, год назад было принято решение построить на даче домик для бмв 6х6. Определились с местом, сняли грунт, насыпали щебнем и начали строительство: Гараж каркасный на сваях 1,7 метра, потолки получились под 2,5 Каркас обшит ОСБ 9мм и покрашен. Пол, утрамбованный щебень, потом песок и залил бетоном в четыре полосы по сантиметров 10 толщиной. Оставил место под слив. Пол сделал ровным, без наклона. Стены и пол никак не связаны. По цене вышло в районе 300-350 материалы, все делали своими руками. Провели в гараж 380. Освещение сделал из 12 светодиодных ламп, получилось отлично. В гараже практически нет окон, света хватает. Поставили "буржуйку", пока топишь, комфортно. Даже в минуса, за час - полтора гараж прогревался до комфортной температуры, работать можно было в толстовке. Мне хватило до конца декабря, пока не стукнули морозы и бетон не остыл до отрицательных температур. Возобновил поездки в начале марта. Домик для бмв получился как и хотел. Только не хватает ни сил не времени благоустроить как следует. Очень много времени уходит на секс с любимой машиной.
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
22.04.2024, 13:33 | #54 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Продолжим...
летом 2023г взялся за переварку левого порога. Были куплены пороги с японского распила из 4 частей. После вскрытия и осмотра оригинала, было принято решение менять с частью пола:
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток Последний раз редактировалось Gundas; 22.04.2024 в 13:39. |
22.04.2024, 13:54 | #55 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Внешнюю часть порога снимал полностью Отмерил как буду отрезать пол и не решился, уехал в отпуск и только через три недели отрезал. Очень сложно обратно попадать по размерам, когда меняешь не полностью панелью, а надо делать где-то шов Примерка куска от донора Пока резал да вымерял, было какое-то ощущение бесконечности. Так как резал много, но каждый рез, это в будущем сварка. Спасало то, что приезжал по выходным и иногда делал перерывы. Видимо благодаря этому не перегорел...
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
22.04.2024, 14:04 | #56 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
22.04.2024, 14:14 | #57 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Думал сделаю полностью перед, а потом зад. Пришлось полностью расшивать и заднюю часть порога.
На этот момент, был сделан передний угол и сварен пол, ино не до конца. Кусок от донора: Пришлось расшить заднюю арку, чтобы добраться до ржавчины: В итоге, внутренняя часть получилась вот так:
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
22.04.2024, 14:25 | #58 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Внешняя накладка, примерка:
Пока из двух частей, шов в районе задней двери Примерял накладку раз двадцать, думал что буду варить каждый раз, так прошел месяц в подгонке. Заварил зачистил, кислотный грунт: Оставил родные поддомкратники, дополнительно усиливать не стал. Если нет ржавчины, они работают как надо. Кислотный грунт залил акриловым и пока так оставил.
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
22.04.2024, 14:52 | #59 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Капиталка m52b28
Принято решение капиталить двс. Пробег конский, из проблем:
- ест масло - на горячую дымит после остановки - на горячую, на холостых, может мигать лампа давления. Долго думал и пока наверно не определился полностью, относительно пути капиталки. Вариант 1 Капиталить на блоке м50б20 (я даже купил блок) Вариант 2 Гильзовать блок м52б28 Минусы первого варианта: 1. Будет присутствовать некий колхоз. 2. Он тяжелее 3. Надо править документы и вписывать туда блок Плюсы: "Вечный" (нет ничего вечного в нашей жизни ), надежный блок. Если бы не минус №2, делал бы так, не задумываясь Вариант 2 Большой минус по сравнению с первым вариантом, алюминиевый блок. Плюсы: Он легче Все по фэншую, не считая гильзовки. Без колхоза. И пока побеждает Вариант 2. Заказал и уже пришли кованные поршни "СТИ", размер 84,25, стандартных не было. (33000 руб 6 штук) Теперь осталась малость снять блок и отвести на гильзовку. Гильзовать буду в "хонсервисе", ценник в районе 60000руб. ГБЦ повезу туда же, ориентировочно, стоимость ремонта 35000 руб Собирать двс буду сам, опыт какой-то имеется. Тут главное слово - какой-то ) По прикидкам, в 200 должен уложиться. Если у кого есть опыт прохождения этого квеста, именно через гильзовку, был бы рад совету. Сейчас подразобрал двигатель и появилось пару вопросов: 1. Делать ли ремонтные вставки в блок под болты ГБЦ сразу? 2. Пастели распредвалов, сильных задиров нет, но потертости есть. Стоит восстанавливать или можно найти б/у в хорошем состоянии. Может стоит отдельную тему в техничке запустит...
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |
22.04.2024, 15:12 | #60 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Москва, Бибирево
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Развернул авто еще пока на своем родном двс и начал процедуру снятия:
А споткнулся я на том, что не смог снять головку, как как нужен удлиненный торкс, которого не оказалось в инструментах. Пока оставил в таком виде. Ну и как всегда, куда без секса, свернул одному болту грани. Не стал горевать, у меня же есть сварочный, приварил гайку: Болт каленый, при малейшем усилии в месте сварки колется: Принимаю решение высверлить шляпу болта, он последний. Первый проход сверлом 2 мм, второй 6 мм. Стою, меняю на 8 мм, как что-то пролетает мимо меня и ударяется в капот за спиной. Это была головка болта, ее вместе с шайбой отстрелило, когда оставшаяся часть болта не выдержала напряжения. Шайбу пока не нашел. Вот так, блок алюминиевый, но по ощущениям, болты были сильно затянуты. Я и сорвал грани, потому что уже сил не хватало ровно держать удлинитель. Вот,головка от болта: Что осталось в головке, выкрутилось легко:
__________________
Иногда, шаг вперед, это результат пинка под зад E36, 328, АКПП, сток |