BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2013, 12:49   #1
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Не отпускают тормоза после торможения

Иногда после резкого торможения отпускаю педаль тормоза а машина не едет, давлю чуть газу - тоже самое, больше газу - едет . Предполагаю что это колодки не разжимаются из-за возвратной пружины. Так ли это?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением
Beka вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 08.05.2013, 13:08   #2
dj fat0z
DJ клуба
 
Аватар для dj fat0z
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Москва, Одинцово
Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio
Сообщений: 3,456
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 66
dj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутацией
Beka,Какие тормоза держит? перед, зад? Тормоза дисковые или барабаны? Больше конкретики
__________________
BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана
BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана
BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0
dj fat0z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 15:01   #3
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Какие держат - не знаю. После резкого торможения отпускаю тормоз - машина стоит (в больших случаях едет). Затем давлю на газ и такое чувство будто на нейтралке пытаюсь с места двинуться - рокот мотора и с места срывается.
Спереди дисковые вентилируемые, сзади дисковые сплошные.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

Последний раз редактировалось Beka; 08.05.2013 в 15:03.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 15:04   #4
dj fat0z
DJ клуба
 
Аватар для dj fat0z
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Москва, Одинцово
Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio
Сообщений: 3,456
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 66
dj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутацией
Суппорта может подклинивать, достаточно 1 клина и уже плохо будет трогаться, на подъемник заедь и покрути колеса руками, должны свободно крутится, потом заведи машину и нажми на тормоз потом еще раз колеса все покрути и найдешь проблемный суппорт, обычно ремпкомплект и переборка суппорта помогают на какое-то время, но если поршень ржавый то лучше поменять.
__________________
BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана
BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана
BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0
dj fat0z вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 15:13   #5
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
Я уже так не один год езжу, данная неприятность происходит нерегулярно, может раз в месяц или два-три месяца по разному. Недавно менял передние колодки, поезжу еще, если опять будет "тормозить" сделаю как ты сказал. А, чуть не забыл, а пружинка не вариант?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 15:19   #6
dj fat0z
DJ клуба
 
Аватар для dj fat0z
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Москва, Одинцово
Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio
Сообщений: 3,456
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 126 раз(а) в 101 сообщениях
Вес репутации: 66
dj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутациейdj fat0z Пользователь с высокой репутацией
Какая пружинка? Механизм тормозов гидравлический где ты пружину увидел там?



Если ты про деталь номер 8 то она не как не влияет на разжатие колодок. Пружины есть только в механизме ручного тормоза в задних тормозных дисках
__________________
BMW E36 M52B25 ///М-Pack Atlantis Metallic -продана
BMW E46 M47D20 ///М-Pack Турботрактор 2.0 -продана
BMW E83 M57D30 ///Dieselwagen 3.0
dj fat0z вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 15:53   #7
R.Baggio
Легенда
 
Аватар для R.Baggio
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222
R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от dj fat0z Посмотреть сообщение
Тормоза дисковые или барабаны?
М50... какие барабаны?!
Beka, клинит поршень или оба, наиболее вероятный вариант. dj fat0z всё правильно тебе говорит - послушай совета, меняй поршни и резинки суппортов, операция копеечная, самому сделать как два пальца абасфальт
И это... пружин, которые могли бы создать клин, там нет...
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...
R.Baggio вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 21:47   #8
mg42
Местный
 
Аватар для mg42
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Псков
Автомобиль: 318i m43
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 32
mg42 Нейтральная репутация
Не затягивай при таких клинах тормозуха закипает, на себе проверил(
mg42 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 08.05.2013, 23:06   #9
xarzem
Завсегдатай
 
Аватар для xarzem
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: москва СЗАО щукино
Автомобиль: не-до 328 м52 самоблок
Сообщений: 288
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0
xarzem Нейтральная репутация
Нечто подобное было давно,но на Е-30 приходилось штутцер на суппорте открывать(стравить давление)решилось заменой ГТЦ.
xarzem вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 10:56   #10
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
dj fat0z,
R.Baggio, убедили, пружинки которая могла бы клинить тормоза там нет

Цитата:
Сообщение от R.Baggio Посмотреть сообщение
Beka, клинит поршень или оба, наиболее вероятный вариант. dj fat0z всё правильно тебе говорит - послушай совета, меняй поршни и резинки суппортов, операция копеечная, самому сделать как два пальца абасфальт
Поршни и резинки я так понимаю под номером 11 - три детали. 4 комплекта (зад - 2, перед - 2) новых покупать или можно б/у с авторазбора, а то у нас напряг с оригинальными запчастями, а покупать неоригинал систему тормозов нет желания(не считая колодок).

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от xarzem Посмотреть сообщение
Нечто подобное было давно,но на Е-30 приходилось штутцер на суппорте открывать(стравить давление)решилось заменой ГТЦ.
Тормозная жидкость не уходит, ГТЦ сухой.
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

Последний раз редактировалось Beka; 12.05.2013 в 10:49.
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 14:55   #11
mg42
Местный
 
Аватар для mg42
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Псков
Автомобиль: 318i m43
Сообщений: 779
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщениях
Вес репутации: 32
mg42 Нейтральная репутация
11 манжета и пыльник бери ATE, поршень менять только если ржавый будет.
mg42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 09:54   #12
Beka
Профи
 
Аватар для Beka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 46
Beka Репутация средняяBeka Репутация средняя
А может ли это быть АКПП?
__________________
Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением
Beka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 11:26   #13
R.Baggio
Легенда
 
Аватар для R.Baggio
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222
R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от Beka Посмотреть сообщение
Поршни и резинки я так понимаю под номером 11 - три детали. 4 комплекта (зад - 2, перед - 2) новых покупать или можно б/у с авторазбора
Резинки идут ремкрмплектами. № 11 и 12. Поршни и направляющие № 6 отдельно, в ремкомплекты оригинальные или АТЕ не входят. Может и входят в какие-нибудь Febi или ещё чего, я не пробовал. Резинки только новые брать, смысла б/у-шные на б/у-шные менять я не вижу...
АТЕ отличные резинки, абсолютно ничем от оригинала не отличаются, тем более что в оригинале всё АТЕ-шное и идёт...
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...
R.Baggio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 11:38   #14
wilderness
Местный
 
Аватар для wilderness
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: СПб,Всеволожск
Автомобиль: F32 -420d XDrive
Сообщений: 759
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 36
wilderness Нейтральная репутация
У меня заднее колесо не отпускало до недавнего времени. Но только после интенсивного торможения. Оказалось ручник развалился. Пока диск холодный - все нормально. Диск нагревался при торможении и накладки ручника начинали клинить диск. Остывало и всё ок. Вытряхнул ошметки ручника - все отпускает .
__________________
" Это ЖЖЖЖЖ - не спроста!!!!" (Пух)
wilderness вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 00:29   #15
mitchell
Местный
 
Аватар для mitchell
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Moscau SVAO
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 155
Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 35
mitchell Нейтральная репутация
Экзист в помощь
8615007 - цилиндр поршня
1261950910 Ремкомплект суппорта тормозного
Все вроде подходит чуть ли ко все всем бмв ))))

http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=67124 здесь все описано. Выдавливай поршень компрессором, предварительно замотав суппорт в тряпку, ну и жижу слей , остатки предварительно
__________________
BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine
------------------------------------------
куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m
mitchell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 09:57   #16
BMW3 M43
Ветеран
 
Аватар для BMW3 M43
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65
BMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутацией
можно и без компрессора вытащить без проблем.единственное-с пыльником первый раз замучался как одевать.вдвоем это облегчило задачу.все там просто.......главное прокачать хорошо!!!
BMW3 M43 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 11:25   #17
alex-omsk
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.09.2010
Автомобиль: е36 м42
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
alex-omsk Нейтральная репутация
alex-omsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 11:58   #18
R.Baggio
Легенда
 
Аватар для R.Baggio
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 17,401
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях
Вес репутации: 222
R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!R.Baggio Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от BMW3 M43 Посмотреть сообщение
можно и без компрессора вытащить без проблем.единственное-с пыльником первый раз замучался как одевать.вдвоем это облегчило задачу.все там просто......
Да бывает, что и компрессор не справляется. У меня недавно так клинануло, что никакой компрессор не выдавливал. Большим разводным ключом в тисках сдёрнули вдвоём
А пыльник и одному 2 сек надеть, просто надо сначала его на поршень надевать, а потом уже в супорт вставлять...
__________________
Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...
R.Baggio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 14:26   #19
BMW3 M43
Ветеран
 
Аватар для BMW3 M43
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,347
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях
Вес репутации: 65
BMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутациейBMW3 M43 Пользователь с высокой репутацией
R.Baggio,ага.там камасутра выходила с этим пыльником. и ЕЩЕ!!! поршень нужно выдавливать пока он стоит на суппорте.один давит на тормоз,а другой следит чтобы он вышел по максимуму,но не совсем.дальше когда суппорт снят поддевать по бокам поршня двумя отвертками и вытаскивать вверх.вот он у вас и в руках.
BMW3 M43 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 01.06.2013, 14:01   #20
City2009
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
когда клинит суппорт очень греется диск, проехаться метров 500 хватит чтобы опредилить какой суппорт "закусывает"
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 00:04   #21
БимерЛеха
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Казахстан
Автомобиль: BMW E36 cupe 2.5 1993
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
БимерЛеха Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Beka Посмотреть сообщение
Иногда после резкого торможения отпускаю педаль тормоза а машина не едет, давлю чуть газу - тоже самое, больше газу - едет . Предполагаю что это колодки не разжимаются из-за возвратной пружины. Так ли это?
проверяй тормозной целиндр !
БимерЛеха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2013, 23:47   #22
Anton M43
Новичок
 
Аватар для Anton M43
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Киров
Автомобиль: e36 316 M43
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Anton M43 Нейтральная репутация
направляющие закисли первая причина клина суппорта
Anton M43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2018, 15:44   #23
VDV61
Новичок
 
Аватар для VDV61
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Москва СЗАО, Красногорск
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
VDV61 Нейтральная репутация
Помогите советами как диагностировать тормозную систему, суппорт, гтц или вакумник.

Ситуация следующая: начал подклинивать правый передний суппорт, купил атешный ремкомплект, быстренько пофиксил в гараже но не идеально, колесо начало крутиться но не так как левое..на поршне была ржа, поэтому недавно в сервисе у товарищей поменял поршни, все резинки и диски с колодками. Беда в том что сейчас клинит левый суппорт, колодки не отжимаются греют диск и постоянно свистят.. из того что изменилось: педаль стала тугая и без какого либо свободного хода, тормозит нормально, но машина едет только первые 10-15 минут..

Как диагностировать в чем беда? Например если штуцер открутит и из него ручьём польёт, будет ли это показателем умершего гтц? Что в данном случае может не скидывать давление?
VDV61 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36]
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 17:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru