10.01.2015, 12:03 | #1 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Беларусь
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 39 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 31 |
От m41 к m52 (свап)
Может кто-то сталкивался и подскажет. Интересуют пару моментов:
1. Есть ли отличия в распиновках на кузовных разъемах (на косу)? Оба мотора с рестайлинговых машин. 2. Есть ли отличия в топливопроводах? (с насосами все понятно) |
Sponsored Links | |
|
23.01.2015, 09:18 | #2 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Свапал м52 вместо м51.
В топливопроводах отличия есть. Подача на бензе сразу в рампу, на дизеле тройник стоит течет в тнвд и через вторую половину и струйный насос обратно в правую часть. По проводке все заработало сразу. Евс с эмулятором.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |