11.01.2017, 21:53 | #251 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 Compact, 1995
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 52 раз(а) в 42 сообщениях
Вес репутации: 28 |
Diamondblack, средств для обработки огромное множество, пользоваться можно любым из них. Если средство засыхает или смывается, то требуется повторная обработка. Например, Мовиль относится к таким. Растстоп - засыхает через полгода. Для внутренних полостей круче чем пушсало еще не встречал. Главное правило - жирное не гниет.
|
Sponsored Links | |
|
11.01.2017, 22:01 | #252 | ||
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
|
||
13.01.2017, 18:44 | #254 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
|
13.01.2017, 19:38 | #255 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Diamondblack, по-моему это как раз отверстия для крепления защиты фильтра, который на фото (два точно должно быть), насколько помню, никаких отверстий не заткнутых быть не должно!
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
16.01.2017, 20:42 | #256 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
А как выглядит эта защита фильтра?
|
17.01.2017, 19:17 | #257 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Diamondblack, тему сооруди где спрашивают номер зап.части, я думаю знатоки помогут
Добавлено через 38 секунд а может еще и кто-нибудь предложит купить
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
18.01.2017, 18:04 | #259 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 31.07.2014
Адрес: Белгород
Автомобиль: 318IA 1993г. застрелен, 316IA седан, 1998 мучается
Сообщений: 1,582
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 139 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 35 |
Sergey_ZH, что это?
__________________
идея ФИКС - дооснащение салона |
18.01.2017, 18:43 | #261 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.06.2009
Сообщений: 631
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 85 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
__________________
BMW 3 series (E36/4) BMW 3 series (E36/5) Volvo XC70 II |
26.02.2017, 21:18 | #262 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Проводим еще одно лабораторное исследование - изучение влияния антикора для скрытых полостей Dinitrol ML на резинотехнические изделия
Инструмент и материалы: 1. Стакан и небольшое количество препарата Dinitrol ML 2. Резиновые заглушки. Не удивлюсь даже, что произведенные на рахных заводах Эксперимент начат
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.03.2017, 14:30 | #263 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Результат эксперимента: препарат Dinitrol ML оказывает влияние на резино-технические изделия
На фото хорошо видно разбухание части резины, которая была погружена в состав. На маленькой заглушке это мало заметно, а на большой - явно
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.03.2017, 16:06 | #265 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Таганрог
Сообщений: 4,356
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях
Вес репутации: 97 |
Vityok, Вить, опыты достойны аплодисментов, НО резинки и так не гниют и много дешевле стоят кузовни с гемором по ремонту.
Проведи, пж, подобные опыты взаимодействие этого волшебного вещества с металлом! Да, я понимаю, что на это времени понадобится поболя...
__________________
E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю! |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
05.03.2017, 22:26 | #266 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Diamondblack, я на некоторых машинах встречал коррозию митола в местах установки заглушек.
Видимо, это было вызвано неплотностью прилегания заглушки, что вело к попаданию влаги и дальнейшему корродированию. Вот и подумалось слегка смазывать заглушка таким невысыхающим антикором перед установкой. Но раз получилась такая петрушка, то буду обмазывать заглушки тоненьким слоем невысыхающего герметика Dinitrol M/Master, ну скрытые полости Машины Мечты собираюсь обрабатывать именно этим препаратом. Отзывы о нем слышал положительные...
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.03.2017, 22:28 | #267 |
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 279 |
Не верь отзывам. Замаринуй железки под ванной Столько времени собираешься на антикор, давно бы уже запилил тест.
__________________
BMW motorrad unstoppable |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
08.03.2017, 09:15 | #269 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Пацантрэ, с заглушками понятно - вместо маслянистого антикора применим невысыхающий герметег.
А вот что засадить под уплотнители дверей и крышки багажнега? Восковый антикор?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
03.07.2017, 09:05 | #270 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Все-таки купил восковый антикор для смазывания отбортовок кузова, на которые надеваются уплотнители, а также внутренней поверхности хромированных накладок
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
26.09.2017, 21:06 | #271 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27 |
Восстановил пороги с поддомкратниками на своем компакте, решил не продавать машину и доделать работу по фен-шую.
В общем, план следующий: 1) Начну со скрытых полостей. Проштудировал форумы и переписку лягушек про свои болота, пришел к одному выводу - очень многим нравится союз Растстопа и пушечного сала от Ойлрайт. Прикупил 2л. Расстстопа А и 4 кг. пушсала, планирую разбавить пушсало с расстопом в отношении 3к1. Сало при том должно быть нагретым, но не кипящим, короче говоря - жидким. Лонжероны думаю продуть воздухом под давлением, скрытые кармашки тоже. Пороги и так свежие, чистые. Буду греть полости плиткой или строительным феном и шприцевать. Штука должна получиться вязкой и не сохнуть минимум год-полтора. Каждый год буду обновлять антикор, благо это на самом деле не так геморно, как кажется изначально и должно того стоить. 2) Внешнюю часть порогов затру, обезжирю, положу тонкий слой фосфатного двухкомпонентного грунта от Реофлекс. Его перекрою порозаполняющим акриловым 4х компонентным грунтом той же фирмы, после сушки - эпоксидный двухкомпонентный грунт, опять же Реофлекс. В спецификациях к каждому из этих грунтов указано полное соответствие такого "бутерброда" в подложках. Да и пробовал я эту троицу - за три года ржавчина не вылезла, а была... Затем после сушки на швы положу шовный герметик от боди. Дальше, скорее всего, подкрашу рандомным цветом и, возможно, дуну антигравием. Хотя вряд ли. Может быть просто покрашу и повешу накладки. Комментарии, мысли, критика?
__________________
Был 36/5 98 318ti. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 |
26.09.2017, 21:22 | #272 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Калининградский бегемот
Сообщений: 11,111
Сказал(а) спасибо: 600
Поблагодарили 683 раз(а) в 488 сообщениях
Вес репутации: 192 |
word73, ждемс результата...
__________________
e34 m43b18 седан 1995г - продан e36 m43b16 compact 1997г - продан |
26.09.2017, 21:30 | #273 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Очень скрупулезный подход, покрасате! Вот только, антигравий, на мой взгляд, будет пропускать влагу и воздух, плюс не видно что происходит с самой поверхностью.
|
26.09.2017, 21:34 | #274 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Dream
Автомобиль: e36 compact 1998
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 27 |
Diamondblack, именно поэтому не принял решение, что оставить под накладкой. Антигравий, как и все мастики, штука капризная, зимой растрескается, весной пропустит влагу, а летом в жару поплывет - и тогда точно не ясно будет, что же там под ним.
Возможно докуплю растстопа, если понравится, буду чаще мазать. Заодно и колесные ниши проинспектирую с ним.
__________________
Был 36/5 98 318ti. |
26.09.2017, 22:01 | #275 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Сыктывкар
Автомобиль: 316 e36 95г.
Сообщений: 3,486
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 125 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 65 |
Колесные ниши будь готов подварить места вокруг крепежных соединений могут быть сгнившими.
|
|
|
|