BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E30

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2013, 20:09   #1
alex-caravan
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
alex-caravan Нейтральная репутация
Свап м50 (с е36 донора)

народ! а что скажете про свап м50? с е36. какие подводные камни? очень хотелось бы послушать кто сам делал. Гуглом пользоваться умею)
__________________
...я на седьмом этаже, это как шестой, но на один по-выше...иногда залезаю на крышу...
alex-caravan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 09:23   #2
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Так. Первое и основное. Списком.
1. Поддон и маслоприемник от е34 м50
2. Подушки е34 м50
3. Лапы мотора е36 м50
4. Вакуумник е34 540 или е65

Коллектора выпускные лучше от м52, из нержавейки, не чугун.

Ну и соединение проводки подкапотной, по схеме.

__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 19:17   #3
alex-caravan
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
alex-caravan Нейтральная репутация
ок, а кпп + кардан + редуктор?
__________________
...я на седьмом этаже, это как шестой, но на один по-выше...иногда залезаю на крышу...
alex-caravan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 10:53   #4
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
кпп подойдет от м4х и м5х. Если КПП с е30 (там стоял например м40) то надо поменять подшипник в колене. Если е30 была 6 котловая, то кардан останется. если 4-х, то кардан от е36 с заменой подвесного на подвесной от е30 ставиться, или от е30 6 цилиндров.

Редуктор по желанию. Но на е30 4-я прямая, на е36 -5я, так что скорее всего захочется поменять.

И вводных данных мало, какая е30 и какой м50?
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))

Последний раз редактировалось George_e30; 27.11.2013 в 11:08.
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 11:32   #5
Viktor_K
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Viktor_K Нейтральная репутация
коробка от М52 лучше.
кардан от 323 или 325
вакумник можно от гольфа2 - надо будет укороть шток.
тормоза естественно должны быть все дисковые

Добавлено через 13 секунд
е30 у вас с каким мотором ?
__________________
Серое боевое ведро BMW e30 318IS - Продано
Синее ведро e46 330i - распилено
Новые запчасти на заказ по низким ценам.
Ремонт и обслуживание BMW - Добро пожаловать!
Viktor_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 13:35   #6
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Viktor_K Посмотреть сообщение
коробка от М52 лучше
зависит от объема м50))

Цитата:
Сообщение от Viktor_K Посмотреть сообщение
вакумник можно от гольфа2 - надо будет укороть шток.
Можно, но я себе ставить не стал, тормоза тоже должны быть хорошие, хотя если м50б20, то можно.
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 14:02   #7
Viktor_K
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Волгоград
Сообщений: 329
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Viktor_K Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от George_e30 Посмотреть сообщение
зависит от объема м50))



Можно, но я себе ставить не стал, тормоза тоже должны быть хорошие, хотя если м50б20, то можно.
ставили вакумник от гольфа2 на мотор S50B30 240 сил каторый. Тормоза были брембо от е38 все норм работало и тормозино. На гольфе было 2 вида вакумников
1. таккой же как на е30
2.в даметре меньше но большего объема.
__________________
Серое боевое ведро BMW e30 318IS - Продано
Синее ведро e46 330i - распилено
Новые запчасти на заказ по низким ценам.
Ремонт и обслуживание BMW - Добро пожаловать!
Viktor_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 14:11   #8
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Ну хз, я е65 воткнул. Как работать будет, посмотрим)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))

Последний раз редактировалось George_e30; 28.11.2013 в 14:24.
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 00:12   #9
shaff88
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Энгельс
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
shaff88 Нейтральная репутация
а я вакуумник от e39 взял терь ставить буду только не знаю как у меня это получится
shaff88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 22:48   #10
alex-caravan
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
alex-caravan Нейтральная репутация
донор е36 м50в20
__________________
...я на седьмом этаже, это как шестой, но на один по-выше...иногда залезаю на крышу...
alex-caravan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2013, 23:30   #11
Skazy
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Skazy Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от George_e30 Посмотреть сообщение
Коллектора выпускные лучше от м52, из нержавейки, не чугун.
от е36 встают без переделки
коробку поставил от м50 325, кардан остался родной 2,91

советуют 3,15 на 2,5 и децл короче на 2,0
Skazy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 14:41   #12
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Skazy Посмотреть сообщение
советуют 3,15 на 2,5 и децл короче на 2,0
На 2.0 редуктор 3.45 при коробке е36.
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 12:25   #13
l!mex
Постоялец
 
Аватар для l!mex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: e21 hennarot '83
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
l!mex Нейтральная репутация
и каков бюджет выходит примерно?
l!mex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 13:25   #14
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 709
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
А бюджет вообще штука интересная) точно не скажешь))

Смотря как ты мотор купишь - я например отдал лишние 2к только за лапы м50е36.

и от машины зависит - если с м40 менять, то и кардан менять, но кпп можно оставить, а если с м20 - то кардан остается, а кпп - менять...

Думаю примерно в 80к+ можно уложиться
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2014, 17:17   #15
dimsterz
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.05.2014
Адрес: - шмадрес
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
dimsterz Нейтральная репутация
Ребят такая проблема - е30 с м50 начала греться как только жара ударила. Стоит радиатор обычный 440х330 и вентилятор перед ним не очень большой(см 16 длина лопасти) - работает от выключателя принудительно, вискомуфты нету - места уж очень мало осталось. Думал поставить радиатор побольше и еще 1 вентилятор как то впихнуть между двигателем и радиатором. Может есть у кого какие идеи?
dimsterz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2014, 22:16   #16
BMW3 M43
Ветеран
 
Аватар для BMW3 M43
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Королёв-Будённовск
Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer
Сообщений: 3,373
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 244 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 47
BMW3 M43 Репутация выше среднегоBMW3 M43 Репутация выше среднего
dimsterz, электро ставь.можно даже жигулевский.он маленький-впихнется
BMW3 M43 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2014, 09:22   #17
sergio89
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
sergio89 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimsterz Посмотреть сообщение
Ребят такая проблема - е30 с м50 начала греться как только жара ударила. Стоит радиатор обычный 440х330 и вентилятор перед ним не очень большой(см 16 длина лопасти) - работает от выключателя принудительно, вискомуфты нету - места уж очень мало осталось. Думал поставить радиатор побольше и еще 1 вентилятор как то впихнуть между двигателем и радиатором. Может есть у кого какие идеи?
Вискомуфта полубас нужна
sergio89 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2014, 11:54   #18
BMW-E21
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW-E21 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimsterz Посмотреть сообщение
Ребят такая проблема - е30 с м50 начала греться как только жара ударила. Стоит радиатор обычный 440х330 и вентилятор перед ним не очень большой(см 16 длина лопасти) - работает от выключателя принудительно, вискомуфты нету - места уж очень мало осталось. Думал поставить радиатор побольше и еще 1 вентилятор как то впихнуть между двигателем и радиатором. Может есть у кого какие идеи?
Я бы использовал вентилятор с Е39, и еще радиатор маловат, ну и как вариант проверь как открывается термостат и открывается ли, может он подклинивает.
BMW-E21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 17:20   #19
Rush_318
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Мск , вао
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Rush_318 Нейтральная репутация
ставиться как с муфтой так и без, а можно и с муфтой, как поставишь мотор., лапы с эксцентриком же
__________________
bmw cabrio

любое кроилово приводит к попадалову
---------------------------------------------------------
Rush_318 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 21:03   #20
Елисей
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: г.Чемал
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Елисей Нейтральная репутация
ну еще с кулисой могут быть траблы, как у меня получилось... пришлось укорачивать на 6см. т.к. других под рукой не нашлось

Добавлено через 25 минут
и еще датчик температуры над будет махнуть, который дает сигнал на приборку, я поставил с м40 1 контакт на нем, вакуумник с е39 двойной, правда пришлось изрядно попилить моторный щит, чтоб задвинуть максимум мотор назад и поколхозить с креплением штока вакуумника...
Елисей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2014, 17:14   #21
LyalinE30
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
LyalinE30 Нейтральная репутация
радиатор тропик от м20, и электровентилятора от е39 хватит за глаза!
ну и если свап с 36 то не забыть прикупить поддон от 34
LyalinE30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 22:59   #22
anubis
Новичок
 
Аватар для anubis
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: 318i E30 / AUDI A8
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
anubis Нейтральная репутация
Все верно
anubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 09:10   #23
Kgufkst
Новичок
 
Аватар для Kgufkst
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: г. Краснодар
Автомобиль: е30 1987г.
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Kgufkst Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от dimsterz Посмотреть сообщение
Ребят такая проблема - е30 с м50 начала греться как только жара ударила. Стоит радиатор обычный 440х330 и вентилятор перед ним не очень большой(см 16 длина лопасти) - работает от выключателя принудительно, вискомуфты нету - места уж очень мало осталось. Думал поставить радиатор побольше и еще 1 вентилятор как то впихнуть между двигателем и радиатором. Может есть у кого какие идеи?
Ну и чем все закончилось?

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Kgufkst Посмотреть сообщение
Ну и чем все закончилось?
Просто я себе поставил от е28 528-535 номер 8MK 376 713-151 и вискомуфту
Kgufkst вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E30
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru