BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E30

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2013, 11:06   #1
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Глюк с температурой. Явно электрический.

Еду вчера и вдруг обнаруживаю, что температура стремиться к красной зоне. Останавливаюсь, смотрю что охлаждайка на месте, врубаю печку и еду дальше. обращаю внимание, что чем выше обороты печки, тем сильнее стрелка лезет в красную зону. По приезду, разобрал приборку и почистил контакт массы указателя температуры. (который гайка). Сегодня то же самое. Заметил, что стрелка иогда резко скачет вниз, до норм. температуры вроде, не поймешь..

Встал в пробочку и обнаружил, что при включении зажигания стрелка показывает правильно:



И после запуска (в процессе запуска вообще скачет как сумасшедшая) начинает показывать перегрев.



Общую массу (которая около рулевой колонки, в ногах) тоже почистил, но результата нет. Где еще искать отсутствие контакта?
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 09:47   #2
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
решение - масса на двиг. Причем у меня, похоже трабл с самим проводом. Я его открутил (на работе) зачистил все.. Вечером заводить - не крутит, лампочки гаснут. Пошевелил, норм, заработало.. Видимо плохой контакт между самим проводом и клеммой на нем.
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2013, 14:06   #3
melnik
Ветеран
 
Аватар для melnik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,728
Сказал(а) спасибо: 784
Поблагодарили 286 раз(а) в 252 сообщениях
Вес репутации: 102
melnik Нейтральная репутация
на многих авто встречается подобная проблема с датчиком температуры.
melnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 10:20   #4
SCR
Профи
 
Аватар для SCR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: South Coast Russia
Автомобиль: 11
Сообщений: 1,656
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 125 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 63
SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!
Разбираешь приборку и пропаиваешь транзистор, через который идет сигнал на датчик температуры, плохой контакт поэтому скачет стрелка.
__________________
Все либо не так просто, либо просто не так
SCR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 16:50   #5
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение
Разбираешь приборку и пропаиваешь транзистор, через который идет сигнал на датчик температуры, плохой контакт поэтому скачет стрелка.
Норм все с приборкой. Масса на двиг мозги делала, сейчас все ок))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 16:04   #6
SCR
Профи
 
Аватар для SCR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: South Coast Russia
Автомобиль: 11
Сообщений: 1,656
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 125 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 63
SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!SCR Ангел во плоти!!!
Отделался легким испугом
Я массу менял, не помогло. Теперь на очереди приборка.
__________________
Все либо не так просто, либо просто не так
SCR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 13:13   #7
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Ну на е30 в первую очередь в приборке пропадает масса прибора, которой он прикручен к плате (гайка) в 90% случаев зачистка этого контакта (а у кого и просто подтяжка ослабшей гайки) исправляет положение.
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2013, 19:34   #8
seafree
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: г.Миасс
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
seafree Нейтральная репутация
не, не масса прибора , а не пропай контактов прибора и его обвеска , там резистор стоит дополнительный , пропаяй его , у меня на 30-ке тоже температура скакала , чо тока не делал , датчик менял , массу новую кинул все бестолку ,а пропаял так все ок стало
seafree вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 11:32   #9
kleshin
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.08.2013
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kleshin Нейтральная репутация
У меня тоже было такое, отходила масса сомого датчика в приборке, он прикручивается к плате гайкой, это и есть его масса.
kleshin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 12:53   #10
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от kleshin Посмотреть сообщение
У меня тоже было такое, отходила масса сомого датчика в приборке, он прикручивается к плате гайкой, это и есть его масса.
Спасибо. Но об этом сказано чуть выше))) И еще вариант есть, с резистором)))

Повторю:

У меня в данном случае была проблема с массой на двигатель, сейчас всё ок ;)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 12:20   #11
l!mex
Постоялец
 
Аватар для l!mex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: e21 hennarot '83
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
l!mex Нейтральная репутация
вечером скину видосик моей проблемы, по описанию не пойму - то же самое или нет
l!mex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2014, 20:54   #12
l!mex
Постоялец
 
Аватар для l!mex
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Ставрополь
Автомобиль: e21 hennarot '83
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
l!mex Нейтральная репутация
итак, пишу. стоит машина на улице, заведена. на улице мороз около 15 градусов. стоит, работает, температура на глазах переваливается за нормальную. жму на газ, держу обороты - несколько секунд и температура возвращается в норму, причем печка начинает греть только в этот момент. куда смотреть, че копать? помпа чтоли?
видос прилагаю
http://www.youtube.com/watch?v=66iHl...ature=youtu.be
l!mex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 09:43   #13
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
l!mex, воздушная пробка, пробка радиатора, помпа. Начни с воздушной пробки)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 10:14   #14
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 8,721
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 213 раз(а) в 172 сообщениях
Вес репутации: 112
SELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутацией
Масса на двиг ... Вот она у меня там есть , достаточно основательно там прикручена , видимо еще с завода ... Она где может давать плохой контакт ? На кузове или на двигателе ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
BMW е30, 316 I седан , 91 г. , М40 1.6 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:00   #15
George_e30
Местный
 
Аватар для George_e30
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Одинцово-Кубинка
Автомобиль: е30 '89 m42e36 собрана на моем блоке m40->m52b28tu
Сообщений: 721
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 20
George_e30 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
Она где может давать плохой контакт ? На кузове или на двигателе ?
и там, и там)) Где за 2х лет существования авто началась коррозия в контактах)) лечится откручиванием и зачисткой)
__________________
"Power is nothing without control"(c)
Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо)))
George_e30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2014, 14:21   #16
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 8,721
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 213 раз(а) в 172 сообщениях
Вес репутации: 112
SELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутациейSELENGER Пользователь с очень высокой репутацией
Надо будет поличить для профилактики)))
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
BMW е30, 316 I седан , 91 г. , М40 1.6 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 20:13   #17
Gats
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: СКФО
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Gats Нейтральная репутация
У меня такая беда из за платы в приборке была. Пропайка вылечила.
Gats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2014, 22:00   #18
CAMOPE3
Постоялец
 
Аватар для CAMOPE3
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва ВАО Измайлово
Автомобиль: E36 318is M42B18 1992г.
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
CAMOPE3 Нейтральная репутация
Чтобы не плодить темы отпишу здесь
Проблема с прибором температуры и уровня топлива.
Однажды завел двигатель проехал 200 - 300 метров и обратил внимание, что стрелка температуры в красной зоне, но лампочка перегрева не горит. Остановился, открыл капот. Двигатель холодный, т.к. еще не прогрелся. Уровень антифриза в норме. Включаю зажигание, стрелка опять в красной зоне.
В общем все работает нормуль, печка греет, двигатель не кипит просто стрелка врет и при включении зажигания сразу занимает одно и тоже положение.
Днем позже заехал на заправку, заправил 30 литров, а стрелка как стояла на 15-и так и осталась.
После того, как снял с приборки разъемы и подключил обратно, стрелка уровня топлива вообще не поднимается (даже до нулевой отметки) и горит лампа уровня топлива.
Эти два прибора ведут себя так постоянно. Остальные все работают.
Проверил питание приборки, массы, сигналы датчиков температуры и уровня топлива, до приборки сигнал идет, проводка в норме.
Неисправность точно в приборке. Визуальный осмотр платы приборки ничего не выявил. Тест приборка проходит на отлично.
Может у кого были такие симптомы?
__________________
Сексом сыт не будешь, но и борщем тоже не наебе*ся
CAMOPE3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2014, 20:59   #19
Елисей
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: г.Чемал
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Елисей Нейтральная репутация
еще бывает сопротивление датчиков разное, но это при свапе, к примеру датчик на м50 соовсем другой, 2контакта на приборку который идет. а у нас 1контакт
Елисей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2014, 18:26   #20
SanchezzBMW
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.09.2014
Адрес: Москва Измайлово
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SanchezzBMW Нейтральная репутация
Была такая же проблем как в этой теме, только у меня когда стрелка в максимум уходила машина пыталасть заглохнуть)
SanchezzBMW вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 12:32   #21
mike 19rus
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: хакасия
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
mike 19rus Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
Масса на двиг ... Вот она у меня там есть , достаточно основательно там прикручена , видимо еще с завода ... Она где может давать плохой контакт ? На кузове или на двигателе ?
и в местах где прикручено, и сам провод.
была такая же проблема на е21, тоже вылечилось заменой провода массы, хотя заводился мотор нормально.

сей косяк происходит из-за особенностей конструкции электропроводки - массы датчика и показометра разные. в таетах например от мотора идет дополнительный проводок массы на приборку, именно на указатель температуры, хоть и датчик такой же однопроводной.

приборки е32/34 и новее работают уже по 2м проводам, и датчик там свой, по сопротивлению значительно больше датчика температуры двигателя для мозгов.
__________________
320/6 е21 м20
730i е32 м30
mike 19rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2015, 23:08   #22
anubis
Новичок
 
Аватар для anubis
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: 318i E30 / AUDI A8
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
anubis Нейтральная репутация
Поменял прибор в комбинации, всё прошло
anubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 09:49   #23
Kgufkst
Новичок
 
Аватар для Kgufkst
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: г. Краснодар
Автомобиль: е30 1987г.
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Kgufkst Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Бармалей Посмотреть сообщение
Разбираешь приборку и пропаиваешь транзистор, через который идет сигнал на датчик температуры, плохой контакт поэтому скачет стрелка.
Где этот транзистор находится?
Kgufkst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 22:00   #24
IvanGuyda
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.01.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
IvanGuyda Нейтральная репутация
Машины уже не первой свежести что тут поделать(
IvanGuyda вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E30
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru