BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > ///M3

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2016, 10:43   #1
BaS_InkSsSe [93rus]
Завсегдатай
 
Аватар для BaS_InkSsSe [93rus]
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Sochi
Автомобиль: Bmw M3 3.2 euro
Сообщений: 207
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
BaS_InkSsSe [93rus] Нейтральная репутация
Радиатор s50b32

Всем привет, в общем обыскал всё, нигде радиатора нету. Точнее есть, но срок доставки долгий, отсюда вопрос, можно-ли что-то подобрать или есть какой-нибудь усиленный или от чего подходит?

Вот мой радиатор: 17 11 2 227281

Длина - 550мм
Ширина - 408мм
Глубина 42мм

Может кто сталкивался?
__________________
BMW 325i m50
BMW 330d e46
BMW m3 3.2 euro
BaS_InkSsSe [93rus] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 10:59   #2
villagebro
Старпёр
 
Аватар для villagebro
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 18
villagebro Пользователь с высокой репутациейvillagebro Пользователь с высокой репутациейvillagebro Пользователь с высокой репутациейvillagebro Пользователь с высокой репутацией
За дёшево прошпрот китайский цельный, за дорого у амеров.
__________________
деревенский брозе
villagebro на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2016, 11:24   #3
BMWE36 WHITE
Профи
 
Аватар для BMWE36 WHITE
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,956
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 137 раз(а) в 115 сообщениях
Вес репутации: 42
BMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутациейBMWE36 WHITE Пользователь с высокой репутацией
в лс
__________________
И понял Отец Онуфрий что рясу одел с горяча.
И ныне отец Онуфрий В "интернах" играет врача.
Он сказочно популярен Востребован страшно он,
И вскоре, возможно, купит Себе Bugatti Veyron
BMWE36 WHITE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 15:18   #4
KennyBrown
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 391
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 0
KennyBrown Нейтральная репутация
чем от дизельного отличается? я так и не понял
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир)
328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte vvti
KennyBrown вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 15:29   #5
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: S50B32 Convertible wbs
Сообщений: 5,776
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 160 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 76
Stasik Репутация выше среднегоStasik Репутация выше среднегоStasik Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от KennyBrown Посмотреть сообщение
чем от дизельного отличается? я так и не понял
не отличается, себе брал китайский от дизеля, пару лет-полет нормальный
__________________
325 convertible 93' продан
/// M3e36 convertible WBS 97' продан.
996 carrera 4 00'
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2016, 13:31   #6
Telo
Постоялец
 
Аватар для Telo
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Бмв
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Telo Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от villagebro Посмотреть сообщение
За дёшево прошпрот китайский цельный, за дорого у амеров.
А где и как его искать?!
Telo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 00:30   #7
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 14,192
Сказал(а) спасибо: 1,471
Поблагодарили 379 раз(а) в 309 сообщениях
Вес репутации: 169
Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
не отличается, себе брал китайский от дизеля, пару лет-полет нормальный
И по геометрическим размерам и по прочим параметрам М-очный и дизельный радиаторы идентичны?
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 07:46   #8
Stasik
Ветеран
 
Аватар для Stasik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: S50B32 Convertible wbs
Сообщений: 5,776
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 160 раз(а) в 139 сообщениях
Вес репутации: 76
Stasik Репутация выше среднегоStasik Репутация выше среднегоStasik Репутация выше среднего
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
И по геометрическим размерам и по прочим параметрам М-очный и дизельный радиаторы идентичны?
да
__________________
325 convertible 93' продан
/// M3e36 convertible WBS 97' продан.
996 carrera 4 00'
Stasik вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 08:03   #9
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 14,192
Сказал(а) спасибо: 1,471
Поблагодарили 379 раз(а) в 309 сообщениях
Вес репутации: 169
Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!
Интересно, а почему у дизелей большие радиаторы?

Ведь они гораздо менее теплонагружены, чем бензиновые двигатели...

Уже вторую модель встречаю, у которой в дизельном варианте радиатор производительнее, чем в бензиновом (первая, которую знаю - ВАЗ 21045).
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 08:21   #10
villagebro
Старпёр
 
Аватар для villagebro
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: Деревня
Сообщений: 941
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 18
villagebro Пользователь с высокой репутациейvillagebro Пользователь с высокой репутациейvillagebro Пользователь с высокой репутациейvillagebro Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Vityok Посмотреть сообщение
Интересно, а почему у дизелей большие радиаторы?

Ведь они гораздо менее теплонагружены, чем бензиновые двигатели...

Уже вторую модель встречаю, у которой в дизельном варианте радиатор производительнее, чем в бензиновом (первая, которую знаю - ВАЗ 21045).
Может бред, но дизель по сравнению с бензином более низкооборотный, а помпа не думаю что стоит с турбо наддувом. Вот и компенсируют площадью радиатора.
__________________
деревенский брозе
villagebro на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 08:29   #11
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 14,192
Сказал(а) спасибо: 1,471
Поблагодарили 379 раз(а) в 309 сообщениях
Вес репутации: 169
Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!
villagebro, ну помпу легко сделать под нужные обороты, изменив диаметр ее шкива...
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 08:52   #12
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: С-ПБ, В.О.
Автомобиль: 316-318-325-328 седан
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 118 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 40
exStas Репутация средняяexStas Репутация средняя
Vityok, не знаю почему на вазе, а на дизелях думаю с турбой связанно. Охлаждение турбины появилось.
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 09:05   #13
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 14,192
Сказал(а) спасибо: 1,471
Поблагодарили 379 раз(а) в 309 сообщениях
Вес репутации: 169
Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
Охлаждение турбины появилось.
А какая часть турбины охлаждается?
Вокруг "горячей" улитки рубашка охлаждения сделана?

С каких моторов это стали применять?


Помню, у меня на дизельной E46 вентилятор только однажды включался - в майскую жару в пробке на Тверской...
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 15:41   #14
NikitaPL
Новичок
 
Аватар для NikitaPL
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW e36 1JZ-gte
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
NikitaPL Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
Vityok, не знаю почему на вазе, а на дизелях думаю с турбой связанно. Охлаждение турбины появилось.
На дизельных Бмв турбина охлаждается только маслом. Нет подвода ОЖ.

Непродолжительный выход в зону перегрева (на дизеле) чреват прогаром поршня =)
NikitaPL вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 16:00   #15
exStas
Профи
 
Аватар для exStas
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2008
Адрес: С-ПБ, В.О.
Автомобиль: 316-318-325-328 седан
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 186
Поблагодарили 118 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 40
exStas Репутация средняяexStas Репутация средняя
NikitaPL, спасибо инфу, на бензульках фризом, дизеля не ремонтирую , думал что там так же
__________________
Лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива!
exStas на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 17:24   #16
Vityok
Модератор
 
Аватар для Vityok
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 14,192
Сказал(а) спасибо: 1,471
Поблагодарили 379 раз(а) в 309 сообщениях
Вес репутации: 169
Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!Vityok Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от NikitaPL Посмотреть сообщение
Непродолжительный выход в зону перегрева (на дизеле) чреват прогаром поршня =)
Из-за этого большой запас в системе охлаждения сделан?

Другое дело, что в большинстве моторов любой перегрев ведет к короблению или трещинам в головке, если я все правильно понимаю...
__________________
Была: 316i '93, черный седан
Vityok на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > ///M3
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru