BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2012, 13:54   #176
Barralastic
Профи
 
Аватар для Barralastic
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Питер/Приморский...
Автомобиль: Кабрик
Сообщений: 1,902
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 51
Barralastic Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Владимир 323 Посмотреть сообщение
Barralastic, на 54 х моторах заслонки как бЭ электрические .... так что мало вероятно что их ставят
Были и такие и такие.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от сакен80 Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут
обязательна топливная рампа от М50В25, потом подача и выход топлива Г-образные трубки от М50В25 тоже нужны.
Это еще для чего? чем тебе 28-я не нравиться?

Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от gmss Посмотреть сообщение
stanislav.loiko,
этот шланг идёт от коллектора на регулятор давления топлива на рампе
а не в абсорбер случаем? я именно туда воткнул.
__________________
e36 Cabrio
Barralastic вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 21.02.2012, 22:10   #177
arturik
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
postavil na svoyu m52b28 kolektor ot m50b25,poka normalno ne prokotalsya,no zvuk sovsem drugoi,vpechetlenie chto sportivni filtr stoit,osobenno na verxax,
  Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 17:06   #178
Гаря
Постоялец
 
Аватар для Гаря
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: МСК, Солнечногорский р-н
Автомобиль: e36 2,8l turbo
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Гаря Нейтральная репутация
твои ощущения называются резонанс обратных колебаний. если проволокой трубы впускного коллектора скрутишь - не будет такого звука или шумкой обклей коллектор...
Гаря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2012, 07:30   #179
IvanE36
Постоялец
 
Аватар для IvanE36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Toronto
Автомобиль: 328iS, 1999
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
IvanE36 Нейтральная репутация
Если ты не гоняешь на трэк то М50 не нужеH совсем, мощность только на верхах , момент пропадает, для города совсем не хорошо. Гонялся с 328 облегченной,холодным впуском и М50 колектором, итог до 200 км/ч он от меня на пол корпуса оторвался, у меня полный сток. Отсюда вывод, стоит это всех трудов и затрат ?
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Боротвик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229741
IvanE36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2012, 22:23   #180
NIKITESS
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Европа
Автомобиль: 318i (M43B18)
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
NIKITESS Нейтральная репутация
Здравствуйте, вопрос не на 100про по теме, но у меня такая проблема - снимал коллектор, до и после этого обороты плавали, поставил РХХ от М52, вроде ничего не изменилось. Казалось, что машина стала немного резвее. Но сегодня показалось, что машина наоборот туповато реагирует на газ. Иногда не особо едет, а иногда наоборот рывок. Если трогаться, проехать пару метров на 1 передачи и отпустить газ, то она как-то сильнее тормозит двигателем, чем раньше... + подтраивает и валит серый дым из выхлопа и на холодную, и на теплую. Есть подозрение, что где-то подсасывает воздух...похожи ли симптомы на это?
__________________
BMW 316i (E36) Compact -> BMW 520i (E39) -> BMW 728iA (E38) -> BMW 525tds (E39) -> BMW 320i (E36) Coupe ///M -> BMW 318i (E36) 1995 M43
NIKITESS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 04:48   #181
storm.d
Завсегдатай
 
Аватар для storm.d
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 149
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
storm.d Нейтральная репутация
Парни а что скажите про впуск с карбами вебер (и им подобные), есть смысл?
__________________
e36 323 sedan
storm.d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 11:56   #182
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
только для турбо.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от IvanE36 Посмотреть сообщение
Если ты не гоняешь на трэк то М50 не нужеH совсем, мощность только на верхах , момент пропадает, для города совсем не хорошо. Гонялся с 328 облегченной,холодным впуском и М50 колектором, итог до 200 км/ч он от меня на пол корпуса оторвался, у меня полный сток. Отсюда вывод, стоит это всех трудов и затрат ?
А ты не думал, что у него руки из?

Я стоковые 328 на 4-6 корпусов делал. А с м3 3.0 до 120 вровень.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 11:01   #183
IvanE36
Постоялец
 
Аватар для IvanE36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Toronto
Автомобиль: 328iS, 1999
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
IvanE36 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
только для турбо.

Добавлено через 13 минут


А ты не думал, что у него руки из?

Я стоковые 328 на 4-6 корпусов делал. А с м3 3.0 до 120 вровень.
Нет не думал, если делать нормально, то надо ставить колектор, удалить катализаторы и все это дело перепрошить, тогда может будет разница, а от одного колектора толку не много будет. Ты наверное просто хорошо ездиеш, если от м3 не отстаешь
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Боротвик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229741
IvanE36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 21:49   #184
NIKITESS
Завсегдатай
 
Аватар для NIKITESS
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Европа
Автомобиль: 318i (M43B18)
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
NIKITESS Нейтральная репутация
Люди, есть вопрос про РХХ
Взаимозаменяемы ли РХХ у М50 и М52? Поставил себе на М50 РХХ от М52. Внешне разные, код детали другой, но фишка и шланги подходят - обороты не плавают. Ставлю родной (от М50) (который несколько раз мыл) - обороты ХХ прыгают между 500 и 1000...
Еще заметил такое различие: у РХХ от М52 шторка внутри всегда на половину открыта и если потрясти РХХ, то шторка болтается влево-вправо, но сама возвращается на место. А у РХХ от М50 такого нету, шторку можно только отверткой открыть-закрыть...так и должно быть? или он наелся? Хотя при подключении фишки и включении зажигания шторка автоматически становится полузакрытой - посередние, значит работает правильно... но обороты почему-то плавают! ничего не понимаю
__________________
BMW 316i (E36) Compact -> BMW 520i (E39) -> BMW 728iA (E38) -> BMW 525tds (E39) -> BMW 320i (E36) Coupe ///M -> BMW 318i (E36) 1995 M43
NIKITESS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 22:04   #185
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
на м50 тоже болтацца должна
__________________
Live slow, die old
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 03:36   #186
undisputed
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.04.2012
Адрес: город дорог
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
undisputed Нейтральная репутация
народ такой вот вопросец, ситуация:
ставил впускной коллектор от м50 на 52й мотор, полностью со всеми трубками и дроссельной, клапанная крышка осталась м52я, тоесть без маслоотделительного лабиринта, хотя там нечто подобное тоже имеется, но в ней еще вкорачена заливная горловина, вообще через толстую трубку которая идет в патрубок перед дроссельной загоняет масло, в итоге весь дроссель и впуск в масле и соответственно жор масла.
отсюда вопрос как лучше и что лучше вкорячить в данном случае, вариант поставить клапанную от м50 не прокатил, оказалось они капитально так разные, разная голова м50 и 52, разные катушки.
посему подумываю либо с клапанной крышки трубку кинуть в атмосферу, либо на пути к дросселю вкорячить либо квкг или маслоотделитель от м3.
кто как считает решит это проблему масла во впуске?
undisputed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:26   #187
FFxk4
Старпёр
 
Аватар для FFxk4
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 Touring Montrealblau
Сообщений: 820
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 38
FFxk4 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от undisputed Посмотреть сообщение
маслоотделитель от м3
Решает. СТоит недорого. Эффективный. Вечный.
__________________
No drift - no party.
FFxk4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:30   #188
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 92
Swunk Нейтральная репутация
undisputed, ну так надо было кркг-то от м52 оставить, ты его тупо выкинул что ли??
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 13:05   #189
Nes
Ветеран
 
Аватар для Nes
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Столица
Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320
Сообщений: 3,267
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 66
Nes Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от storm.d Посмотреть сообщение
Парни а что скажите про впуск с карбами вебер (и им подобные), есть смысл?
__________________
e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже
e36 convertible 325 отреанимирован
MB E350 4matic
Lexus gs300 JZ валит
Nes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 11:38   #190
Бумрик
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Бумрик Нейтральная репутация
А можно ли поставить на М52 коллектор S52?
__________________
Плохой тюнинг называется - колхоз.
Хороший колхоз называется - тюнинг.
Колхоз и тюнинг приводят к стоку.
Бумрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 11:47   #191
Enot
Модератор
 
Аватар для Enot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80
Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!Enot Ангел во плоти!!!
Бумрик, они одинаковые.
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE
Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC
Enot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 12:29   #192
Бумрик
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Бумрик Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Enot Посмотреть сообщение
Бумрик, они одинаковые.
т.е. S52 встанет как родной? И все шланги, крепежи, кронштейны будут оригинал а не от ВАЗ. А как повлияет на работу двигателя на высоких/низких оборотах?
__________________
Плохой тюнинг называется - колхоз.
Хороший колхоз называется - тюнинг.
Колхоз и тюнинг приводят к стоку.

Последний раз редактировалось Бумрик; 06.06.2012 в 12:33.
Бумрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 12:42   #193
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
На S52 как на М52 впускной.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 13:01   #194
Бумрик
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Московская область
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Бумрик Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
На S52 как на М52 впускной.
Да я уже глянул по каталогам. Остается только менять сопливые патрубки.
__________________
Плохой тюнинг называется - колхоз.
Хороший колхоз называется - тюнинг.
Колхоз и тюнинг приводят к стоку.
Бумрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 18:59   #195
cstriker
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.05.2009
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
cstriker Нейтральная репутация
На S52 есть смысл коллектор от M50 ставить?
или низы потеряются?
__________________
318 Sedan M40 91 - продана
328 M52 (автомат) 98г.
cstriker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 19:09   #196
Igorevich
Гуру
 
Аватар для Igorevich
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Калининград
Автомобиль: 328 iS МКПП '95
Сообщений: 11,772
Сказал(а) спасибо: 233
Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях
Вес репутации: 169
Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!Igorevich Ангел во плоти!!!
Цитата:
Сообщение от cstriker Посмотреть сообщение
На S52 есть смысл коллектор от M50 ставить?
или низы потеряются?
Америкосы часто меняют, видимо не зря.
__________________
Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...
Igorevich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 01:40   #197
Olimpus
Новичок
 
Аватар для Olimpus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Germany
Автомобиль: E36 328i (M52)
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Olimpus Нейтральная репутация
У меня остался лишь один вопрос: дроссель можно оставить от М52 или же придецца заменить от М50??
Olimpus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 02:02   #198
'Alex
Ветеран
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 90
'Alex Нейтральная репутация
Olimpus, можно, тока с прокладкой его надо намутить слегка.
__________________
///М - самая мощная буква в мире.
E60 3.0xi, E60 550i
'Alex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 12:53   #199
Olimpus
Новичок
 
Аватар для Olimpus
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: Germany
Автомобиль: E36 328i (M52)
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Olimpus Нейтральная репутация
Мужики, у меня проблема) В общем нашел на Ибэе коллектор:

http://www.ebay.com/itm/130709840712...S:1123&vxp=mtr

Как определить что он именно с M50B25 ?? Там понаписана вообще какая-то хрень... винегрет.. Как я понял на 2х литровых движках размер колодцев в коллекторе меньше диаметром..? Или я что-то путаю? Не хотелось бы купить, а потом выяснить что купил не то ваще)
Olimpus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 13:54   #200
Gips
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Москва, марьино
Сообщений: 1,410
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 0
Gips Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Olimpus Посмотреть сообщение
Мужики, у меня проблема) В общем нашел на Ибэе коллектор:

http://www.ebay.com/itm/130709840712...S:1123&vxp=mtr

Как определить что он именно с M50B25 ?? Там понаписана вообще какая-то хрень... винегрет.. Как я понял на 2х литровых движках размер колодцев в коллекторе меньше диаметром..? Или я что-то путаю? Не хотелось бы купить, а потом выяснить что купил не то ваще)
нафига его на ебэе покупать? их сдесь на разборах хватает...
Gips вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru