Samoablau coupe`93 - Страница 72

Enot · 11.10.2017, 12:17

PaulD, ой, твоя нищебродская душонка все еще не успокоилась

PaulD · 11.10.2017, 12:59

Enot, я смоьрю ты тоже успокоиться неможешь везде продать идея жизни,еще и как попало через одно место

Tsaplin · 11.10.2017, 13:06

Enot,

с такими ценами это просто... слов нет

PaulD, симптомы: дутые шланги, дым как ни у всех, испарение фриза из системы в неизвестном направлении, свеча в цилиндре никак в остальных.
По динамике - мне кажется она и на пяти цилиндрах ехала. Ошибок нУль

Enot · 11.10.2017, 13:28

PaulD, у меня нет S50 моторов в продаже и не было, я просто знаю про то, что автор давно вожделеет.

Tsaplin, да согласен сейчас S50 не меньше 200тр если 3.2 и нет их(. Тот ушатай, что тут с месяц назад промелькнул, едет хуже 2.8. Но ты же знаешь, кто ищет.....

Tsaplin · 11.10.2017, 15:46

Enot, согласен. Всему свое время

И Еще, я пять лет скорее всего ездил с неработающим ваносом

Перед тем как поставить на прикол проехал с рабочим... и даже на пяти точно рабочих цилиндрах тяга вышак

Добавлено через 22 минуты

Цитата:

Сообщение от kyxten

Если ранее не вскрывалась, то старость и перегрев

В 2017 был КР с расточкой блока. По гбц только замена МСК и протирка клапанов. Может и тогда уже была микротрещина, которую я не уследил, так как ванючий выхлоп появился уже после второго запуска. Но фриз так заметно стал уходить только с сентября, миллилитров по 100-150 за сутки.

Enot · 11.10.2017, 15:50

Tsaplin, ща все притрешь, выведешь и повалит пуще прежнего))) и с50 не надо

eternal life · 11.10.2017, 16:59

Tsaplin,варить будешь или менять?

Tsaplin · 11.10.2017, 17:18

Цитата:

Сообщение от eternal life

Tsaplin,варить будешь или менять?

А об этом позже

Добавлено через 28 секунд
С андройда не удобно фото грузить)))

Tsaplin · 12.10.2017, 00:02

Вообщем на следующий день после полученной на кануне досады обзвонены все разборки по городу, заказывать гбц с далека как-то не с руки,хз что том придет.
М50 вообще нет, так чтоб голова отдельно, а вот от М52 в наличии были. Поюзав опять же тырнэт поехал, посмотрел. Комплектность - гбц + выпускные клапана = цена 8 тр.
Обсмотрев голову вдоль и поперек забрал. Первоначально увидел только отличие в дырке под один ДТОЖ.
Привез на себе в гараж и начал сравнивать

кроме выше указанного, отличия в количестве отверстий под пропуск ОЖ, по каждую сторону цилиндра, причем на блоке цилиндров отверстия идентичны в отличии с головой которая умерла, одна сторона просто перекрывалась наглухо.
Сверил номера и прих..л - номера одинаковые

Денису удалось выяснить, что данная гбц была переходной в 5-й серии с е34 на е39. ГБЦ 96 года выпуска.

продолжение следует...

kyxten · 12.10.2017, 00:23

Выпускные клапана оставили в подарок так как там наглухо убиты втулки, они первыми умирают(со всеми вытекающими)
Проверяются только нутромером, а не на глаз или от руки

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от eternal life

kyxten,просадку болтов тоже никто не отменял

вроде так и сказал?

Цитата:

Сообщение от kyxten

Если ранее не вскрывалась, то старость и перегрев

как выяснилось- в руки наделать тому специалисту что бошку ставил

Tsaplin · 12.10.2017, 00:33

kyxten, про втулки позже

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от kyxten

как выяснилось- в руки наделать тому специалисту что бошку ставил

Может и сам накосячил, но тянул по феншую

eternal life · 12.10.2017, 08:22

При протяжке могла от старости лопнуть))

Tsaplin · 12.10.2017, 23:26

После того, как выяснилось что гбц более чем подходит, произведена проверка плоскости, разборка, мойка, шлифовка

Самый маленький щуп 0.05 который у меня есть не прошёл под линейку ни в одном месте

Мыл гбц три вечера, получилось красота

Соответственно плитой сделал шлифовку, снял может сотку, две, напидорил клапана и получилась картина маслом

красотища))

PaulD · 13.10.2017, 07:10

Tsaplin, можно собирать

Tsaplin · 13.10.2017, 12:13

PaulD, нет, ещё по ней не всё сделано

Добавлено через 15 минут
И вопрос - какие пружины ставить? Те что от выпуска, конусные или бочкообразные? В чём преимущества?

m50b20 · 13.10.2017, 17:48

Я не понял вопроса

Tsaplin · 13.10.2017, 18:23

m50b20, голову которую на замену взял, там на выпуске конусные пружины. В чём + или -?

eternal life · 13.10.2017, 18:56

Tsaplin,ставь одинаковые со впуском, а то будет попадалово на кроилове

Tsaplin · 13.10.2017, 19:05

eternal life, так в чем все-таки разница между конусной и бочкообразной пружинами???

Добавлено через 1 минуту
Больше инерционность и исключение подписания клапанов при 5000 + оборотах?

eternal life · 13.10.2017, 19:05

подозреваю что такая же как и в подвеске, есть бочкообразные или с зауженым краем и есть прямые. причём на одном и том же авто. ))

Tsaplin · 15.10.2017, 00:59

Пока идут запчасти по гбц накинул железо, снятое на продажу за дешево

Tsaplin · 16.10.2017, 00:47

Продолжу про пружины

Цилиндрические:

Конусные:

Разница в весе 15%. На сжатие равны.

kyxten · 16.10.2017, 01:10

Если клапана 6мм то ставь конус, если 7мм то цилиндр, при условии что мотор до 8000 не крутишь.
но они должны быть одинаковые на впуске и выпуске

Добавлено через 12 минут
хотя по хорошему их не на массу надо проверять))

Добавлено через 1 минуту
под 7мм шло 2 пружины

Добавлено через 3 минуты
***, сам с собой поговорил

у тебя клапана 6мм. ставь любые одинаковые

Tsaplin · 16.10.2017, 16:21

kyxten · 16.10.2017, 16:47

Нормально так голову вскрыл

Все таки 3.2 ?

11.10.2017, 12:17	#1776
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	PaulD, ой, твоя нищебродская душонка все еще не успокоилась __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

11.10.2017, 12:59	#1777
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	Enot, я смоьрю ты тоже успокоиться неможешь везде продать идея жизни,еще и как попало через одно место __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

11.10.2017, 13:06	#1778
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	Enot, с такими ценами это просто... слов нет PaulD, симптомы: дутые шланги, дым как ни у всех, испарение фриза из системы в неизвестном направлении, свеча в цилиндре никак в остальных. По динамике - мне кажется она и на пяти цилиндрах ехала. Ошибок нУль __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

11.10.2017, 13:28	#1779
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	PaulD, у меня нет S50 моторов в продаже и не было, я просто знаю про то, что автор давно вожделеет. Tsaplin, да согласен сейчас S50 не меньше 200тр если 3.2 и нет их(. Тот ушатай, что тут с месяц назад промелькнул, едет хуже 2.8. Но ты же знаешь, кто ищет..... __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

11.10.2017, 15:50	#1781
Enot Модератор Обо мне Регистрация: 09.10.2008 Адрес: Москва. Преображенка Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring Сообщений: 3,528 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях Вес репутации: 80	Tsaplin, ща все притрешь, выведешь и повалит пуще прежнего))) и с50 не надо __________________ Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC

11.10.2017, 16:59	#1782
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,794 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	Tsaplin,варить будешь или менять? __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

12.10.2017, 00:02	#1784
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	Вообщем на следующий день после полученной на кануне досады обзвонены все разборки по городу, заказывать гбц с далека как-то не с руки,хз что том придет. М50 вообще нет, так чтоб голова отдельно, а вот от М52 в наличии были. Поюзав опять же тырнэт поехал, посмотрел. Комплектность - гбц + выпускные клапана = цена 8 тр. Обсмотрев голову вдоль и поперек забрал. Первоначально увидел только отличие в дырке под один ДТОЖ. Привез на себе в гараж и начал сравнивать кроме выше указанного, отличия в количестве отверстий под пропуск ОЖ, по каждую сторону цилиндра, причем на блоке цилиндров отверстия идентичны в отличии с головой которая умерла, одна сторона просто перекрывалась наглухо. Сверил номера и прих..л - номера одинаковые Денису удалось выяснить, что данная гбц была переходной в 5-й серии с е34 на е39. ГБЦ 96 года выпуска. продолжение следует... __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ... Последний раз редактировалось Tsaplin; 12.10.2017 в 22:56.

12.10.2017, 08:22	#1787
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,794 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	При протяжке могла от старости лопнуть)) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

12.10.2017, 23:26	#1788
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	После того, как выяснилось что гбц более чем подходит, произведена проверка плоскости, разборка, мойка, шлифовка Самый маленький щуп 0.05 который у меня есть не прошёл под линейку ни в одном месте Мыл гбц три вечера, получилось красота Соответственно плитой сделал шлифовку, снял может сотку, две, напидорил клапана и получилась картина маслом красотища)) __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ... Последний раз редактировалось Tsaplin; 13.10.2017 в 07:08.

13.10.2017, 07:10	#1789
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 273	Tsaplin, можно собирать __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

13.10.2017, 12:13	#1790
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	PaulD, нет, ещё по ней не всё сделано Добавлено через 15 минут И вопрос - какие пружины ставить? Те что от выпуска, конусные или бочкообразные? В чём преимущества? __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

13.10.2017, 17:48	#1791
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 273	Я не понял вопроса __________________ Live slow, die old

13.10.2017, 18:23	#1792
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	m50b20, голову которую на замену взял, там на выпуске конусные пружины. В чём + или -? __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

13.10.2017, 18:56	#1793
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,794 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	Tsaplin,ставь одинаковые со впуском, а то будет попадалово на кроилове __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

13.10.2017, 19:05	#1794
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	eternal life, так в чем все-таки разница между конусной и бочкообразной пружинами??? Добавлено через 1 минуту Больше инерционность и исключение подписания клапанов при 5000 + оборотах? __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

Sponsored Links

13.10.2017, 19:05	#1795
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,794 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	подозреваю что такая же как и в подвеске, есть бочкообразные или с зауженым краем и есть прямые. причём на одном и том же авто. )) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

15.10.2017, 00:59	#1796
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	Пока идут запчасти по гбц накинул железо, снятое на продажу за дешево __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

16.10.2017, 00:47	#1797
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	Продолжу про пружины Цилиндрические: Конусные: Разница в весе 15%. На сжатие равны. __________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

16.10.2017, 01:10	#1798
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,083 Сказал(а) спасибо: 451 Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях Вес репутации: 119	Если клапана 6мм то ставь конус, если 7мм то цилиндр, при условии что мотор до 8000 не крутишь. но они должны быть одинаковые на впуске и выпуске Добавлено через 12 минут хотя по хорошему их не на массу надо проверять)) Добавлено через 1 минуту под 7мм шло 2 пружины Добавлено через 3 минуты ***, сам с собой поговорил у тебя клапана 6мм. ставь любые одинаковые __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

16.10.2017, 16:21	#1799
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,495 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях Вес репутации: 63	__________________ e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ...

16.10.2017, 16:47	#1800
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,083 Сказал(а) спасибо: 451 Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях Вес репутации: 119	Нормально так голову вскрыл Все таки 3.2 ? __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид