19.04.2010, 07:00 | #1 |
Black B
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
как настроить усилитель?
У меня такой вопрос: усилитель у меня средненький я его на два мидбаса кинул, как мне правильно настроить усилок при помощи регуляторов тех что на нем крутятся???
за ранее благодарю :D |
Sponsored Links | |
|
19.04.2010, 19:20 | #3 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38 |
Black B
Если есть на усилителе фильтр высоких частот, то ставь в пределах 60-80 Гц. Усиление выставляй так, чтобы на максимуме громкости небыло искажений и хрипов.
__________________
e36b26turbo |
19.04.2010, 20:09 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
Вот примерно такие регулировки есть у простого усилителя. По порядку. LEVEL уровень входного сигнала. X-over select выбирает с какой стороны будет происходить срез частоты на динамики. LP - частота среза сабуфера (до скольки герц он будет играть. Обычно это значение 63 ГЦ) HP- частота среза мид баса. (от скольки герц он будет играть. Обычно это значение 80 ГЦ) subsonic- нижняя частота работы сабуфера (что бы на него не подавались частоты которые но не воспроизводит. Обычно значение 20 ГЦ) BASS BooST- подымает уровень низких частот. Теперь настройка: Сначало смотрим сколько у нас максимальная громкость на магнитоле. (крутим регулятор и смотрим сколько единиц) Например при полностью выкрученном регулятором у нас на дисплее показывает 50. Уменьшаем его примерно на 10-15% где то до 40. (это будет громкость при минимальных искажениях). Далее увеличиваем громкость на усилителе (регулятор LEVEL) до тех пор пока динамики не начнут давать слышимые искажения (небольшие!!!!!!!) ВОТ и все. Если знаете что будете в своей жизни круть магнитолу до максимума (громкость), Тогда делайте то же самое только на максимальной громкости (что бы не спалить динамики) :D Теперь по фильтрам. Если система состоит из фронтальной акустики и саба. То для фронта ставим режим HP. Для саба режим LP. Вроде все, есть пишите.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
19.04.2010, 20:11 | #5 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: пермь
Автомобиль: BMW 323 1996
Сообщений: 2,019
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 49 |
а вот не увидел два мидбаса. Тогда оба фильтра в HP.
__________________
BMW-автомобиль достойный всего лучшего |
19.04.2010, 22:09 | #6 |
Black B
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
спасибо sergei777, обязательно попробую! :D
|
14.11.2021, 12:31 | #7 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Пацантре, помогите гуманитарию с настройкой уся на фронт
Усилитель Kicx 4.90, 4-канальный. Пока задействованы только два канала на фронт. Также установлена тыловая акустика, без усилителя Тумблер фильтра, я, как понимаю, оставляю в среднем положении "FULL" - чтобы отыгрывались все частоты А куда крутить GAIN и BASS BOOST? Как я понимаю, крутить эти крутилки можно крутить прямо при работающей системе и в "онлайне" настраивать?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
14.11.2021, 12:31 | #8 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Пацантре, помогите гуманитарию с настройкой уся на фронт
Усилитель Kicx 4.90, 4-канальный. Пока задействованы только два канала на фронт. Также установлена тыловая акустика, без усилителя Тумблер фильтра, я, как понимаю, оставляю в среднем положении "FULL" - чтобы отыгрывались все частоты А куда крутить GAIN и BASS BOOST? Как я понимаю, крутить эти крутилки можно крутить прямо при работающей системе и в "онлайне" настраивать?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|