20.12.2017, 16:31 | #1 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Нужна помощь в починке сварочника-инвертора
Дорогие одноклубники!
Прошу помочь починить инверторный полуавтомат ресанта саипа 165. Мне нужен человек, который разбирается в схемотехнике и сможет понять, в чем именно заключается проблема. Схемы есть, выложу сюда или перешлю. Сам разбираюсь немного, знаком с элементной базой, есть опыт починки усилителей. Но в данной ситуации моих знаний недостаточно. Буду очень благодарен за помощь!
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
Sponsored Links | |
|
20.12.2017, 19:51 | #2 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
ну хотя бы вскрой его.Так есть ёмкости, большие(конденсаторы) полярные.Глянь их впервую очередь,может вздулась попа у них.Преды глянь. контакт по низкой стороне (где крепиться кабель) ,там обычно проблемы бывают.
Добавлено через 1 минуту если там выгорели детали ,без возможности установить что это и номинал,то тогда путь в мастерскую.
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп . |
20.12.2017, 20:03 | #3 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
azateikin, там в другом проблема. При подключении провода, подающего напряжение на плату с регуляторами, начинают греться транзисторы на основной плате и на плате с регулировками. При этом лампа питания начинает моргать прерывисто и вентилятор охлаждения начинает работать рывками. С основной платы по схеме должно приходить 24 в, а приходит какая то борода - напряжение колеблется от 23 до 27 в. Всё это могу описать более подробно с указанием конкретных мест на схеме.
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
31.12.2017, 21:10 | #4 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
В общем, в гараж сегодня не пошел (сил уже нет никаких) дома сидеть тупо бесит, решил поковырять сварочник и потыкать в него тестером. Повторно выявил, что схема не стартует при подключении питающего провода j6 к плате wire feeder. Схема wire feeder показывает 5 ом, нарастая от 0. Похоже, в ней и есть проблема. Третий из выпаянных транзисторов оказался пробитым. Продолжаю разбираться ))
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
01.01.2018, 13:01 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: ЛНР - сказочная республика
Автомобиль: е36 м40в18, 93г
Сообщений: 1,009
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях
Вес репутации: 46 |
по описанию похоже на неправильную работу шимки, емкости в обвязке проверь. если есть ESR метр , то вообще замечательно будет.
|
01.01.2018, 15:47 | #6 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: г,Уфа
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 99 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
__________________
е36 туринг м52 2,0 блок с кишками м50 чугуний акпп-продал.Снова туринг -дизель 1,8-продал. Е39 туринг м57 акпп . |
|
01.01.2018, 23:19 | #7 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Коллеги, спасибо за советы, попробую проверить. Выявил 2 пробитых транзистора, постараюсь как то доехать до магазина. И регуляторы все равно придется менять - сопротивление скачет на них. Как будет прогресс, отпишу!
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
04.01.2018, 23:34 | #8 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 30.07.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: разные
Сообщений: 2,239
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях
Вес репутации: 55 |
И так, сварочник починен!!! Дело оказалось в двух транзисторах, после их замены всё пришло в норму!! Попутно поменял оба регулятора, подачи (тока) и напряжения - они от за пару лет эксплуатации износились, сварочник начинал гнать проволоку и не варить, - поставил новые резисторы, 100 р штука и теперь всё в порядке!!! Всем спасибо за поддержку и участие!!! )))
Добавлено через 12 минут
__________________
320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25 |
|
|
|