пневмо подвеска

[trend]

Pavlik, хм, понятно, а как жесткость? Не будет ли плавать машина? Скока стоят такие подушки примерно?

[yarik73rus]

Сообщение от trend

Как вариант поставить компрессор, датчик давления (сделать автоматику), клапан сброса кондннсата ( например пи пуске авто клапан открываетс на пару сек, для сброса воды) либо же поставить какой нибудь влагоотделитель.

Добавлено через 3 минуты
yarik73rus, если по передним жомам понятно, то как прикрутить к заду такие подушки? Надо наверное какие то проставки точить? Что б подушка села и в кузов и в пружину и не выпала оттуда.

вообще автор такого исполнения с жомами пару моментов не предусмотрел как я понимаю. например - как ездить со спущенной подушкой, она быстро сдохнет. а сзади у него пружины, там на аморт ничего не приколхозишь. разве что только если в саму пружину грушу вставлять - но это ваще 3дец...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от trend

Pavlik, хм, понятно, а как жесткость? Не будет ли плавать машина? Скока стоят такие подушки примерно?

жесткость задаётся грузоподъёмностью подушки. если подушка "слива" - то можно формой поршня частично задать разную жёсткость по ходу сжатия.
наиболее стабильные и комфортные характеристики достижимы при большом объёме воздуха. т.к. подушки от неоплана к нам не поставишь из-за избыточной грузоподъёмности и огромного размера есть вариант с использованием доп.ресиверов на подушках.
есть кстати подушки и ооочень дубовые, типа "aero sport"

[trend]

Ну что там как? Интересна тема

[Maer]

подпишусь

[trend]

Сообщение от yarik73rus

вообще автор такого исполнения с жомами пару моментов не предусмотрел как я понимаю. например - как ездить со спущенной подушкой, она быстро сдохнет. а сзади у него пружины, там на аморт ничего не приколхозишь. разве что только если в саму пружину грушу вставлять - но это ваще 3дец...

Добавлено через 9 минут


жесткость задаётся грузоподъёмностью подушки. если подушка "слива" - то можно формой поршня частично задать разную жёсткость по ходу сжатия.
наиболее стабильные и комфортные характеристики достижимы при большом объёме воздуха. т.к. подушки от неоплана к нам не поставишь из-за избыточной грузоподъёмности и огромного размера есть вариант с использованием доп.ресиверов на подушках.
есть кстати подушки и ооочень дубовые, типа "aero sport"

Почитал сегодня устройство в мерселесах. Там подушки выполняют роль пружины. Тоесть там пружин нет. А раз нет пружин, то как то должно работать. Может просто ограничитель какой есть, что б подушка не до конца сдувалась.

[yarik73rus]

Сообщение от trend

Почитал сегодня устройство в мерселесах. Там подушки выполняют роль пружины. Тоесть там пружин нет. А раз нет пружин, то как то должно работать. Может просто ограничитель какой есть, что б подушка не до конца сдувалась.

у бмвшного блока подготовки воздуха тоже есть защита от сдувания полностью, сдувает до остаточного давления 3 или 3,5 атм.
отключается извлечением пружины

http://vk.com/video4771841_167256135

подключил пневмостойку к компрессору. пока на весу дабы попробовать.
передние пневмостойки готовы, так что в скором времени перейду на пневму спереди. и заодно будут фото.

[Sergo733]

yarik73rus, судя по видео, компрессора тебе явно не хватает мощного

[yarik73rus]

Так то компрессор не космос, но достаточно мощный. Чтобы быстро поднималась нужен ресивер и трубки потолще типа 10*8. У меня трубки 6*4.
Я кстати ожидал что будет медленнее, так что остался доволен.

[yarik73rus]

НА ПНЕВМЕ

Установил таки наконец передние Пневмо стойки. Ощущения положительные.
Стало немного мягче, но не валко. Мягче - это значит практически полное отсутсвие тряски и каких либо звуков со стороны подвески при езде по ледяной стиральной доске.
При наезде на высокие неровости 5-10см, типа наплывов асфальта, в отбой конечно уходит, но всё равно мягко.
При съезде с высоких неровости 5-10см, типа наплывов асфальта, есть лёгкое вполне комфортное потряхивание из-за резкого увеличения давления.

Опускается достаточно низко, срежу пожалуй одно колечко с отбойника - будет в самый раз.
Комфортнее всего ездить на чуть задранном переде, где-то см на 2-3, до отбойника дело не доходит вообще практически везде, если там не 10 см.

Извените что без фото, вчера торопились, собирал всё за три часа.

Где-то, что-то травит немного, так что как ещё полезу в подвеску - сделаю снимки.

[trend]

yarik73rus, есть номера подушек перед-зад? Рассказывай показывай как делал. Фотоотчет приветствуется.

[yarik73rus]

Собственно пневмостойка.
А арке видно принцип как я прокладывал трубки.
Кузов дырявил поминимому, собственно всего одно отверстие рядом с лючком левого бака.
Трубка 6/4, уложена в гофру 10-ку по все длинне. Гофра крепится к кузову платиковыми клипсами при помощи прессшайбы со сверлом. Под днищем проходит вдоль топливопровода.



Мой вариант крепления шланга к корпусу и соединение его с трубкой.
Используется обычный торомозной шланг от передних тормозов, и фитинг быстросъём с резьбой м10х1.
Кроншейн от ВАЗ 2101, скоба от ВАЗ 2108. Шикарный, дешевыё и очень надёжный узел получился!


Тумблеры без фиксации для управления пневмой.
Левый перед/зад.
Правый подъём/спуск.

[grizly]

Земляк

надо будет пересечься познакомиться и заценить твой пепелац) Влад вроде рассказывал про твоего коня)

[yarik73rus]

Сообщение от grizly

Земляк

надо будет пересечься познакомиться и заценить твой пепелац) Влад вроде рассказывал про твоего коня)

ОК! Устроим съезд 3er Ульяновск )))

Встречаемся в месте на фото. (На фоне казино Монте Карло в Монако )

[grizly]

Сообщение от yarik73rus

ОК! Устроим съезд 3er Ульяновск )))

Встречаемся в месте на фото. (На фоне казино Монте Карло в Монако )

давайте по старинке у мака)))