BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2009, 01:26   #1
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
Сайлентблок М без смещения

Народ ногами не бейте если уже было :D
Стал счастливым обладателем этих сайлентов оригинал 88 вроде на конце, спасибо огромное Максу 3.2.5. и рассмотрел на них стрелку. Честно говоря думал, что их пох как ставить, а тут эта стрелка мне покоя не даёт :D
Кто ставил-куда эта стрелка должна смотреть?
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 29.01.2009, 01:36   #2
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Не уверен я что это стрелка.
Я тоже такие ставил , мне показалось что это логотип маленький такой... А сайленты эти одинаковые со всех сторон, пофиг как их ставить
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 01:41   #3
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
логотип там тоже есть. сейчас пойду схожу принесу из машины и сфоткаю :D
http://s53.radikal.ru/i139/0901/10/6446008fcea2.jpg
вот фотка :D стрелки видно вроде
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 02:04   #4
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Вообще пофиг как ставить, но вот тебе пара набросков :
сток

м 3.0

м 3.2
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 02:07   #5
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
А вообще, если представить что это действительно стрелки для установки, то какого огурца они так криво стоят ???
Имхо, забей на них.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 02:17   #6
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
Да не они вроде не криво, а так симметрично логотипу :D
Ну ладно придется забить тогда.
но вот даже на стоке есть совмещение :D
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 02:35   #7
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Так правильно - на стоке совмещение потому что он не симметричный , на м 3.0 тоже не симметричный ,
а вот на м 3.2 - есть с дырками, они ставятся по бокам (справа, слева), а есть полностью литой ,как твои, и совмещать их незачем , ибо одинаковые со всех сторон.
У меня кстати стрелки не было , был просто какой-то логотип треугольный.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 09:15   #8
rtype
Постоянный житель
 
Аватар для rtype
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: Край суровых сталлеваров
Автомобиль: E39 528 touring
Сообщений: 397
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
rtype Нейтральная репутация
Господа тогда вопрос \
31129059288 это родной
31129064875 это от М
31129069035 тож от М

Так какой тады брать и в чем разница, на экзисте по их рисугком ни черта не ясно
__________________
Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.
rtype вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 09:22   #9
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от rtype
Господа тогда вопрос \
31129059288 это родной
31129064875 это от М
31129069035 тож от М

Так какой тады брать и в чем разница, на экзисте по их рисугком ни черта не ясно
У меня 31129059288 который родной-он без смещения от М3,2.
один из след. номеров точно со смещением от М3,0, какой не помню сам посмотри.
А вот какой лучше-здесь так никто не написал-раньше вопрос поднимался-видимо кто какие ставил-тому они и больше нравятся :D
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 11:43   #10
/seven/
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: москва south port
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 53
/seven/ Нейтральная репутация
а подскажите вкратце, что дает установка с/б без смещения?
__________________
e36_M40B18 МКПП
/seven/ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 11:57   #11
Coupe
Профи
 
Аватар для Coupe
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 61
Coupe Нейтральная репутация
с/б симметричный с 3.2 более жесткий чем сток -комфорт +тачка более собранная +более долговечная эксплуатация

c/б со смещением с 3.0 дает неправильную геометрию подвески, т.к. рычаги там с иной геометрией, проходили

:idea: стрелочка от риски не должна отклоняться более 4градусов :idea:
Coupe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2009, 12:29   #12
/seven/
Профи
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: москва south port
Сообщений: 2,129
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 53
/seven/ Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Coupe
с/б симметричный с 3.2 более жесткий чем сток -комфорт +тачка более собранная +более долговечная эксплуатация

c/б со смещением с 3.0 дает неправильную геометрию подвески, т.к. рычаги там с иной геометрией, проходили
спасибо что разъяснил!
__________________
e36_M40B18 МКПП
/seven/ вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 00:26   #13
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Coupe, откуда инфа про рычаги?
Насколько я знаю , рычаги как раз другие на 3.2 , а смещение сайлента + смещение опоры дает просто другой "кастер" (3.0).
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 01:38   #14
RainyDark
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Ногинск
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
RainyDark Нейтральная репутация
ребят, а если рычаг простой, а сайлент со смещением это чем чревато?
__________________
318is M42 купе
была
RainyDark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 01:58   #15
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Да ничем , просто чуть меняется "кастер", и колесо уходит вперед...
А если поставить еще и опоры со смещением , то кастер уходит еще больше, но при этом колесо занимает правильное (штатное) положение.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 02:15   #16
RainyDark
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Ногинск
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
RainyDark Нейтральная репутация
мне человеку далёкому от сходразвала сложно понять:
Цитата:
Сообщение от ANGELJT
Да ничем , просто чуть меняется "кастер",
и колесо уходит вперед...
Я попробовал поискать про "кастер" нашёл вот что:
http://autolenta.ru/108.html
и
http://moeauto.ru/remont/rul_003.html

Понял, что это важно, но мало что понял про сам этот угол "кастер", и что мало кто их развальщиков уделяют этому хоть какое-нить внимание.

Просто у меня походу стоят обычные рычаги и такие вот смещённые сайленты.
Хотелось бы знать как это откликается на управляемости авто и вообще в поведении.

И ещё:
Есть смысл искать грамотного развальщика, тать ему почитать енную литературу про "кастер" и просить его проверить и поправить.
__________________
318is M42 купе
была
RainyDark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 02:31   #17
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Кастер на наших машинах стандартными средствами не выставляется,
только если поставить регулируемые опоры стоек - тюнинг.
Причиной его ухода от номинала в принципе может стать только авария с потерей геометрии(кузова, стойки и т.д.).
На любом комп. развале "кастер" обсчитывает комп., но развальщик тебе его не поправит.
От сайлентов со смещением хуже не будет.
Еще раз, мое мнение - с сайлентами со смещенной дыркой ставятся обычные рычаги... может кто меня опровергнет...
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 02:37   #18
RainyDark
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Ногинск
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
RainyDark Нейтральная репутация
Ой спасибо тебе ANGELJT

успокоил мою душу!

а я было много проблемок списывал в сторону этих сайлентов
и даже собрался их на обычные менять, хотя они живучие очень)))

А что же дают тогда эти сайленты со смещённым центром?

И как это отражается, опять же, на комфорте и управляемости?
__________________
318is M42 купе
была
RainyDark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 02:44   #19
Warden
Модератор
 
Аватар для Warden
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81
Warden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от ANGELJT
Еще раз, мое мнение - с сайлентами со смещенной дыркой ставятся обычные рычаги... может кто меня опровергнет...
покопавшись в старых темах "Тюнинга" выяснил, что на М3 3.0 смещение дает Сайлент. А на М3 3.2 рычаг!
т.е. на 3.0 - рычаг обычный, а на 3.2 - свой.
__________________
E36 328 convertible! - продан
E91 318D white shark! - продан
X5 3.0d
Warden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 09:16   #20
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Warden
покопавшись в старых темах "Тюнинга" выяснил, что на М3 3.0 смещение дает Сайлент. А на М3 3.2 рычаг!
т.е. на 3.0 - рычаг обычный, а на 3.2 - свой.
Да , так и есть .
На М-ке 3.0 еще опора имеет смещение подшипника назад , а на 3.2 - назад и вбок.
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2009, 09:58   #21
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Кастер возвращает колеса в прямолинейное движение при повороте.
Чем больше кастер , тем проще на машине ехать прямо...
Некоторые товарищи говорят, что при этом снижается информативность рулежки... Имхо - не столь значительно это.
Разумеется все в разумных приделах!!!
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 00:09   #22
koleso
Ветеран
 
Аватар для koleso
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 134
koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!koleso Можно доверять!
Сегодня поставил-стало пособранней немного :D
ANGELJT
Народ сказал как ты-забить на это :D Я возражать не стал :D
__________________
8 (916) 145-35-89
Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic
Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1
Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак
koleso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 18:42   #23
sherik
Постоянный житель
 
Аватар для sherik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: г.Омск
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
sherik Нейтральная репутация
Почитав немного, я извлек такой вывод! Ставя Сайленты со смещением - улучшаем кастер, что есть гуд, но.....так как остается прежний опорный подшипник рычаги как бы притягивают немного стойку к кузову, делая тем самым развал более положительным, что не есть гуд! Так вот создается двоякое впечатление с одной стороны улучшившийся кастер который улучшает управляемость авто на высоких скоростях, и развал который ухудшает поведение авто в поворотах, короче ухудшается сцепление с дорогой! Появляется необходимость доработки развала, либо заменой опорных подшипников и т.д. и т.п. или рассверливать крепление стойки к ступицы, покупать эксцентрики(болты) и регулировать развал!
Или второй вариант с сайлентами от м3,2 цельные с дыркой посередине, все заводские параметры сохраняются, но за счет цельности получаем более чувствительную машину в управлении!
ИМХО это только мое мнение, если что не так написал, критика приветствуется!
__________________
Е36 М43 1,8 96год
Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам!
Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!
sherik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 19:24   #24
sherik
Постоянный житель
 
Аватар для sherik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: г.Омск
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
sherik Нейтральная репутация
Да кстати вопрос забыл задать, а по внутренниму диаметру сайленты не отличаются между собой, а то на м3,2 рычаг маленько другой, мож и диаметр штока под сайлент другой? Кто знает? Отзовитесь, а то завтра буду заказывать, и вот сам решится не могу какие заказать! Просто когда привезут то уже не отвертишся от них!
__________________
Е36 М43 1,8 96год
Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам!
Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают!
sherik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2009, 19:48   #25
ANGELJT
Ветеран
 
Аватар для ANGELJT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: ПИТЕР Веселый поселок
Сообщений: 3,840
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 71
ANGELJT Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от sherik
Почитав немного, я извлек такой вывод! Ставя Сайленты со смещением - улучшаем кастер, что есть гуд, но.....так как остается прежний опорный подшипник рычаги как бы притягивают немного стойку к кузову, делая тем самым развал более положительным, что не есть гуд! Так вот создается двоякое впечатление с одной стороны улучшившийся кастер который улучшает управляемость авто на высоких скоростях, и развал который ухудшает поведение авто в поворотах, короче ухудшается сцепление с дорогой! Появляется необходимость доработки развала, либо заменой опорных подшипников и т.д. и т.п. или рассверливать крепление стойки к ступицы, покупать эксцентрики(болты) и регулировать развал!
Или второй вариант с сайлентами от м3,2 цельные с дыркой посередине, все заводские параметры сохраняются, но за счет цельности получаем более чувствительную машину в управлении!
ИМХО это только мое мнение, если что не так написал, критика приветствуется!
Можешь поискать - недавно это уже обсуждали...
По развалу , имхо, уход его настолько незначителен , что можно списать это на зазоры в соединениях выделенных. А еще присутствует соединение опора-стакан, где тоже естественно пара мм зазора есть...
Цитата:
Да кстати вопрос забыл задать, а по внутренниму диаметру сайленты не отличаются между собой, а то на м3,2 рычаг маленько другой, мож и диаметр штока под сайлент другой? Кто знает? Отзовитесь, а то завтра буду заказывать, и вот сам решится не могу какие заказать! Просто когда привезут то уже не отвертишся от них!
Хорошо там все с размерами - встает как родной!
__________________
М 50 В 20 Vanos красный седан
Лучше Бэхи Альфы нет
ANGELJT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 08:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru