BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2012, 11:22   #151
Kriden
Новичок
 
Аватар для Kriden
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 318i E36 1991year
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kriden Нейтральная репутация
всем привет прочел всю тему так как тоже собираюсь менять аморты и в самом деле скажите просто какие надо ставить для городской езды с учетом трамвайных рельс и охренитительно положенным асфальтом?????
Kriden вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 30.05.2012, 12:47   #152
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Kriden,
teleclg,

я дико извиняюсь, конеш. Но это тема про конкретные аморты, а не про их выбор
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2012, 06:44   #153
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
спасибо за линк, но ни бельмеса по немчуре

В смысле на е36 подходят???
На е36, если я правильно понимаю 3 вида опор - простые и 2 сложных... Какие именно????

А конкретней можно узнать про опоры ? Сколько не глядел все опоры одинаковые, на вид И жутко шокирован что на выбор стоек влияет количество котлов
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 07:06   #154
Kriden
Новичок
 
Аватар для Kriden
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Челябинск
Автомобиль: BMW 318i E36 1991year
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Kriden Нейтральная репутация
Б4 на Е36 встанут? и Б6 ?
Kriden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 13:42   #155
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Kriden Посмотреть сообщение
Б4 на Е36 встанут? и Б6 ?
Да встанут! Но как ты говорил по городу если ездить. То бери Б6 спокойно. Статейку недавно нашёл непомню где. Так вот там парень отписался что и КОНЕЙ ставил и каябы. Ну видимо при деньгах паря ну вобщем вывод сделал он такой что лучше Б6 нету ничего. Даже по кочкам и выбоенам хорошо идут хоть и спорт. А служат мол как заявляет производитель "На весь срок службы авто" ну я думаю лет 5 точно отходят.

Про коней написал что качество поставляемых амортов в Россию в дикой ..опе. Китай долго не ходит. А вот бильштайны даже не такие зубодробилки как о них отзываются, Даже мол хороший комфорт присутствует.



А на счёт веса двигла влияющего на аморты давайте пожалуйста поподробнее
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 15:14   #156
teleclg
Профи
 
Аватар для teleclg
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.01.2011
Адрес: Волгоград Красноармейский р-н
Автомобиль: 316i E36 M40 1.6 91г( продал)
Сообщений: 2,026
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 60 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 47
teleclg Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
А на счёт веса двигла влияющего на аморты давайте пожалуйста поподробнее
+1 интересно, подпишусь.
__________________
Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!
teleclg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2012, 00:13   #157
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от teleclg Посмотреть сообщение
+1 интересно, подпишусь.
Амортизаторы идут одни и те же что на 4 что на 6 цилиндров, хотя и не все.
Да и с пружинами, разница по жесткости не велика. но если поставить на 4 цилиндровую машину пружины от 6 цилиндровой то пЕредок неприятно приподнимется.
А вот наоборот можно. То что морда опустится на 20мм многим даже понравится.
Sergey_ZH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 15:08   #158
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Kriden Посмотреть сообщение
Б4 на Е36 встанут? и Б6 ?
Про B4 хз. B6 двухтрубный:

http://www.probilstein.ru/index.php?...lection&mdf=54
Перед лево: V36-0367(старый номер 22-181619)
Перед право: V36-0368(старый номер 22-181626)
Зад: B361525

Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
А конкретней можно узнать про опоры ? Сколько не глядел все опоры одинаковые, на вид И жутко шокирован что на выбор стоек влияет количество котлов
Про опоры зайди на какой нить bmwsar и посмотри на е36 - увидиешь, там сложные идут вроде до 1992г. Причем сложные бывают 2х видов. Подробней пока не могу - сам в руках их не держал.
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 18:01   #159
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
Про B4 хз. B6 двухтрубный:

http://www.probilstein.ru/index.php?...lection&mdf=54
Перед лево: V36-0367(старый номер 22-181619)
Перед право: V36-0368(старый номер 22-181626)
Зад: B361525
Посмотрел эти номера на экзисте. По фотографии вроде без картреджные , целиковые. И основываясь чему именно эти ?

И цена между старым и новыми номерами в 4т.р. хотя обе Б6-спорт. одна 5т а др. 9т. жуткое дело выбор амортов

Добавлено через 3 минуты
Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Bilstein V36-0367 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "B6-Sport" 1
5
5 361,57р.
Другая кодировка запрошенной детали
Bilstein 22-181619 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "B6-Sport"
10
9 195,78р.
Bilstein 22-181619 Стойка амортизационная газовая, передняя левая "B6-Sport"
14
8 772,50р.

Добавлено через 28 минут
А датчики АБС крепятся же к стойке?
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ

Последний раз редактировалось BMW 318i e36 M40; 04.06.2012 в 17:31.
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 18:29   #160
RazzoR
Местный
 
Аватар для RazzoR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 33
RazzoR Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
B6 двухтрубный
особого смысла в нем не вижу. лучше однотрубник взять.
RazzoR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 10:08   #161
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
особого смысла в нем не вижу. лучше однотрубник взять.
Личный опыт использования и тех и тех?

Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
И основываясь чему именно эти ?
Этих еще не было

Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Ижуткое дело выбор амортов
А то!
Я пока себе сам не менял. Надеюсь, через недельку-полторы буду.
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
А датчики АБС крепятся же к стойке?
Честно - точно не помню, но по-моему да.
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 13:41   #162
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Да хотелось бы картреджные. Чтоб случись чего стойки менять не нужно было а только картриджы за пол цены поменять и счастье
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 14:31   #163
Warden
Модератор
 
Аватар для Warden
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 81
Warden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутациейWarden Пользователь с очень высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Да хотелось бы картреджные. Чтоб случись чего стойки менять не нужно было а только картриджы за пол цены поменять и счастье
купи м3
__________________
E36 328 convertible! - продан
E91 318D white shark! - продан
X5 3.0d
Warden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 15:43   #164
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
А на B6 какие опоры?
Так и все таки какие опоры на B6???
Подозреваю, что простые aka 31 33 6 779 613 (№11),



т.к. картинка стойки 320 купе с М ходовкой и амортизатор с завода - Bilstein B8.
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 16:35   #165
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Чебуратор, А если не простые то чего на них ещё должно быть?

А как на картинке такие вроде все и есть. Возле цифры 1 как раз место под установку АБС датчика. А за гранату 3 крепежа. По моему они даже не простые а обычные

Добавлено через 35 минут
Вообще вот мечта!



86 968,98р.
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 11:51   #166
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Exclamation

Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
Чебуратор, А если не простые то чего на них ещё должно быть?
Выше я схемку простых приводил. Схема со сложными:


Как я понял, есть 2 вида сложных - с заходом под пружину и без захода под пружину.
Тема: http://e36club.ru/forum/showthread.p...EE%EF%EE%F0%E0

Поэтому вопрос к тем, кто поставил себе били Б6: для них опоры простые или сложные?
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2012, 13:44   #167
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
Выше я схемку простых приводил. Схема со сложными:


Как я понял, есть 2 вида сложных - с заходом под пружину и без захода под пружину.
Тема: http://e36club.ru/forum/showthread.p...EE%EF%EE%F0%E0

Поэтому вопрос к тем, кто поставил себе били Б6: для них опоры простые или сложные?
Но на вид вроде только резиновый отбойник добавлен и гофра какаято странная (пыльник) цельная. Ну а так вроде тоже самое
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 00:06   #168
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
Выше я схемку простых приводил. Схема со сложными:


Как я понял, есть 2 вида сложных - с заходом под пружину и без захода под пружину.
Тема: http://e36club.ru/forum/showthread.p...EE%EF%EE%F0%E0

Поэтому вопрос к тем, кто поставил себе били Б6: для них опоры простые или сложные?

Б6 и Б8 выпускаются как под простые так и под сложные опоры.
Sergey_ZH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 07:39   #169
BMW 318i e36 M40
Завсегдатай
 
Аватар для BMW 318i e36 M40
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: BMW 318i e36 M40 1.8
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
BMW 318i e36 M40 Репутация средняяBMW 318i e36 M40 Репутация средняя
А в чём разница та простых и сложных?? в отбойниках на штоке???
__________________
Седанистый КОРАБЛЬ
BMW 318i e36 M40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 10:38   #170
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
У амортов под сложные опоры, хвост штока толще и длиннее.
Отбойники в однотрубных перевертышах установлены внутри амортизатора. То что выглядит как толстый шток на самом деле корпус амортизатора.

Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 09.06.2012 в 10:42.
Sergey_ZH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 15:12   #171
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от BMW 318i e36 M40 Посмотреть сообщение
А в чём разница та простых и сложных?? в отбойниках на штоке???
в форме и размерах опоры. В той теме фоты есть )))
Цитата:
Сообщение от Sergey_ZH Посмотреть сообщение
Б6 и Б8 выпускаются как под простые так и под сложные опоры.
Какие номера под простые и под сложные? В каталоге Бильштейн я не могу с этим разобраться =(
в каталоге для М-ходовки я вижу Б8 и простую опору(http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47427/...M/L/31/31_0243). Или я ошибаюсь?
Цитата:
Сообщение от Sergey_ZH Посмотреть сообщение
У амортов под сложные опоры, хвост штока толще и длиннее.
Отбойники в однотрубных перевертышах установлены внутри амортизатора. То что выглядит как толстый шток на самом деле корпус амортизатора.
Шток сколько примерно?
У меня двухтрубники....
__________________
sgdonmihei я

Последний раз редактировалось Чебуратор; 09.06.2012 в 15:27.
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 16:14   #172
RazzoR
Местный
 
Аватар для RazzoR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 33
RazzoR Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
Личный опыт использования и тех и тех?
опыт езды и опыт ремонта/перенастройки

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
Шток сколько примерно?
диаметр? 10 или 12 должен быть.
RazzoR вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 19:26   #173
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
опыт езды и опыт ремонта/перенастройки

Добавлено через 1 минуту

диаметр? 10 или 12 должен быть.
Для простых опор диаметр хвоста штока 12мм длина примерно 40
Для сложных опор диаметр 14мм длина примерно 70

Диаметр корпауса однотрубника (толстого штока) около 40мм

Bil_001852 - В6 простые опоры - это комплект
Bil_002711 - В8 простые опоры.


Есть в каталоге и некие двухтрубные, В6 и В8 под простые опоры Bil_001851 и Bil_002710. При чем по характеристикам они похоже сильно отличаются от однотрубников - задние в В6/В8 в любом случае однотрубные, но в комплекте с передними двухтрубниками имдут другие задние !!!

Под сложные опоры в каталоге только двухтрубники
В6 Bil_001850
В8 Bil_002709 .
Получается для меня единственный однотрубный вариант это амортизаторы от М3 + простые опоры к ним.... и возможно замена пружин.

Вот ссылка на сам каталог http://web1.carparts-cat.com/default...E018016&12=130

Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 12.06.2012 в 19:53.
Sergey_ZH вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 11:01   #174
Чебуратор
Завсегдатай
 
Аватар для Чебуратор
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Подольск
Автомобиль: совхоз купе
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Чебуратор Нейтральная репутация
Sergey_ZH, спасибо!

По номеру Bil_001850 в каталоге бьются именно те амморты, которые я себе ставлю.

Теперь главный вопрос - ты уверен насчет:

Цитата:
Сообщение от Sergey_ZH Посмотреть сообщение
Под сложные опоры в каталоге только двухтрубники
В6 Bil_001850
??????????
__________________
sgdonmihei я
Чебуратор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2012, 00:26   #175
Sergey_ZH
Местный
 
Аватар для Sergey_ZH
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergey_ZH Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Чебуратор Посмотреть сообщение
Sergey_ZH, спасибо!

По номеру Bil_001850 в каталоге бьются именно те амморты, которые я себе ставлю.

Теперь главный вопрос - ты уверен насчет:


??????????
В6 Bil_001850 состоит из:


22-181619
Амортизатор BILSTEIN - B6 SPORTМесто установки передний мост слева; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный; верхний стержень;

Фотка изделия

22-181626

АмортизаторBILSTEIN - B6 SPORTМесто установки передний мост справа; Стойка амортизатора; давление газа; двухтрубный; верхний стержень;



24-015257
АмортизаторBILSTEIN - B6 SPORTМесто установки задний мост; давление газа; однотрубный; нижнее отверстие; верхний стержень;

Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 15.06.2012 в 01:12.
Sergey_ZH вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru