Полиуритан! Быть или не быть??? ГОЛОСУЕМ ВСЕ!!! - Страница 3

hour_1 · 16.10.2014, 02:25

апну интересную тему, как раз встал вопрос о переборке п_е_р_е_д_к_а
http://www.powerflex.ru/catalog/c_bmw3.html

Подскажите, кто уже ставил или понимает что из этого нужно купить для полной замены передней части подвески?

bigimot · 27.01.2015, 13:20

Цитата:

Сообщение от hour_1

апну интересную тему, как раз встал вопрос о переборке п_е_р_е_д_к_а
http://www.powerflex.ru/catalog/c_bmw3.html

Подскажите, кто уже ставил или понимает что из этого нужно купить для полной замены передней части подвески?

впереди только две детали
1. задний сайлент переднего нижнего рычага 2 штуки
на М3 можно взять с эксцентриком
2. втулки переднего стабилизатора. 2 штуки
надо замерить диаметр стабилизатора и заказывать нужные втулки.

а вообще лучше все сразу купить, остальные позиции не просто так производят от нечего делать, а потому что они тоже часто помирают, а порваные подушки балки, как всем известно, отрывают куски кузова (у меня не дошло до такого, менял на обычные резиновые)

себе поставил два года назад на передние рычаги, и на задние продольные рычаги.
сейчас докупил подушки задней балки, а надо было сразу ставить и не жадничать.

про смазку- спереди через год появился скрип если проезжать по "лежачим полицаям", негромкий. при езде ниче нет. честно говоря мне на него было плевать, но надо было менять шаровые, заодно и смазали.
задние звуков не издают

word73 · 23.02.2015, 16:46

Подпишусь

Hirus86 · 23.02.2015, 17:09

Цитата:

Сообщение от bigimot

впереди только две детали
1. задний сайлент переднего нижнего рычага 2 штуки
на М3 можно взять с эксцентриком
2. втулки переднего стабилизатора. 2 штуки
надо замерить диаметр стабилизатора и заказывать нужные втулки.

где-то еще стойки стаба с полиуретаном продавали

bigimot · 24.02.2015, 13:48

стронгфлекс делает такие.

Кузьма 063 · 21.04.2015, 20:37

брали точку опоры на ховер, так же еще от волги подходят, что ховровские, что волговские не прожили и полугода, отслаиваются от металла, рвутся, так что испытания бездорожьем они не прошли

Top Gun · 21.04.2015, 20:52

Проголосовать не смог, потому, что подобрать пунктик не смог.
Раньше катал отечественные машины, иногда гонялся, с полиуретаном и запчастями SS20, всё нравилось, но терялась плавность хода и комфорт, появлялась управляемость, устойчивость, отсутствие кренов и "ощущуение автомобиля".
На Е36 купил мост от М3 с фиолетовым полиуретаном Поверфлекс и полиуретан в стабилизаторах. Не нравится. Уже в бортовике писал, что стало очень жестко, полностью пропал комфорт, такое ощущение, что задница (водителя) тащится прямо по асфальту, без резинок и даже почти без покрышек, чувствуются все стыки и неровности. при этом управляемость и устойчивость улучшилась, но не феноменально, на шестигорщковой БМВ она и так вполне приемлемая, не спорт конечно, но по городу и трассе вполне хватает.
Вывод, полиуретан в принципе не нужен, если штатная подвеска в идеале.

Кузьма 063 · 21.04.2015, 21:17

я бы поставил полиуретан, точнее скоро поставлю, но не на всю подвеску, передние сайленты рычагов, на задние рычаги что крепятся к порогам и подрамник заменю на полиуретан, остальное резина

Ольга320 · 21.04.2015, 21:32

Не ставьте полиуретан на передние рычаги - по моему опыту выброс денег.
Лучшие сайленты мейле хд, которые залитые. Со смещением. Дешманские и вечные.

v1cb · 21.04.2015, 22:19

Ольга320, нельзя ведь поставить только одни сайленты сл смещением. нужно и опоры тогда.
у майле нету без смещения ?

Кузьма 063 · 22.04.2015, 10:16

v1cb, меня вполне устроили сайленты со смещением даже без опорников смещенных

v1cb · 23.04.2015, 13:28

Кузьма 063, если тебя устроили, то не факт , что подвеску твоего авто это устроило.

в этом случае неправильно расположен стабилизатор, и как минимум втулки быстрее изнашиваться будут.

Кузьма 063 · 23.04.2015, 22:19

стойким стаба третий год пошел, есть трещинки небольшие, но проблем никаких пока, да и менять скоро

ХАН-ЖИН · 26.04.2015, 10:39

Цитата:

Сообщение от Аль-екс-андр

Делалось всё в гараже с ямой, возможно и механик ошибся, НО глядя на резинку вряд ли... резинка сама по себе без повреждений, но жутко изношена и помята, возможно стёрта. От этого люфт и болтанка в стабилизаторе... Но тем не менее учту!

Внимание, у нас ещё один производитель!

strongflex

Жмём на ссылку и разглядываем продукцию от польского производителя из города Вроцлав!
Имеем отличный ассортимент, причём с вариантами по жёсткости и цвету. Себе уже приглядел НЕ спортивный КОМПЛЕКТИК "всех" резинок стоимостью ориентировочно 10 000 рублёв.

Кто что думает? Жду мнений...

полеуритан я думаю дольше будет сопротивляться нашим дорогам!!!

puma59 · 20.05.2015, 18:04

А такие резинки пойдут http://www.ebay.com/itm/351079332283...283%26_rdc%3D1

Борик_10 · 01.08.2015, 16:37

езжу на полиуритане уже уже полтора года (вся жопа и несколько элементов переда) ни скрипов ни повреждений только как табуретка

Marcus676 · 05.11.2015, 07:42

Так каков вердикт?) брать или нет?
Из выше описанных ситуация я для себя пока определил, что стоит ставить полеуретан только в стабилизаторы и все

villagebro · 19.06.2016, 00:07

Народ, а какие сайленты летят чаще всего? Имею ввиду что-то выборочно заменить на полик из того, что часто летит.

Desperado · 19.06.2016, 02:07

Очередной вечный спор. Каждому своё- как и везде. Я купив 6-котловую сразу поменял все(!) сайленты. Через 10 тык хваленый Лемфедер частично наелся. У товарища Хана поменял на полиуретаен задние плавающие, верхние, вроде втулки стаба (могу ошибаться) и передние втулки стаба на жёлтый полиуретан. Я машину вообще не узнал! Даже мой штурман-жена и то заметила что тачка по другому рулится. И жесткости, которую обещали небыло. Я бы заметил, т.к. не люблю зубодробилки. Для себя решил однозначно- если ещё будет пожилая бээмвэ, то полиуретан однозначно! Даже не смотря на то, что дядька автослесарь с 20-ти летнем стажем орет что это плохо и не долговечно))

bigimot · 14.07.2016, 20:37

Цитата:

Сообщение от villagebro

Народ, а какие сайленты летят чаще всего? Имею ввиду что-то выборочно заменить на полик из того, что часто летит.

сайленты переднего рычага, сайленты заднего продольного рычага, нижняя втулка стойки переднего стабилизатора.
остальное ходит долго и с обычной резиной.

Результаты опроса: А какой у тебя опыт в использовании полиуретана?
Использовал отечественные запчасти, доволен, катаюсь не нарадуюсь!!!	32	20.78%
Использовал исключительно импортные!	24	15.58%
НЕ использовал и НЕ буду, так как считаю что резина куда лучше!	35	22.73%
Пробовал полиуретановый клей при ремонте обуви... НО хочу поэкспериментировать и с подвеской!	63	40.91%
Голосовавшие: 154. Вы ещё не голосовали в этом опросе

16.10.2014, 02:25	#51
hour_1 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2012 Адрес: Мск Сообщений: 448 Сказал(а) спасибо: 215 Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 0	апну интересную тему, как раз встал вопрос о переборке п_е_р_е_д_к_а http://www.powerflex.ru/catalog/c_bmw3.html Подскажите, кто уже ставил или понимает что из этого нужно купить для полной замены передней части подвески? Последний раз редактировалось hour_1; 16.10.2014 в 02:30.

23.02.2015, 16:46	#53
word73 Местный Обо мне Регистрация: 23.03.2014 Адрес: Dream Автомобиль: e36 compact 1998 Сообщений: 616 Сказал(а) спасибо: 94 Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 27	Подпишусь __________________ Был 36/5 98 318ti.

24.02.2015, 13:48	#55
bigimot Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.03.2008 Адрес: Алматы, KZ Автомобиль: VW Polo sedan, 2014 Сообщений: 231 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	стронгфлекс делает такие. __________________ E36 M3 USA 3.0 - продан.

21.04.2015, 20:52	#57
Top Gun Профи Обо мне Регистрация: 09.10.2011 Адрес: moskow Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi Сообщений: 1,533 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 0	Проголосовать не смог, потому, что подобрать пунктик не смог. Раньше катал отечественные машины, иногда гонялся, с полиуретаном и запчастями SS20, всё нравилось, но терялась плавность хода и комфорт, появлялась управляемость, устойчивость, отсутствие кренов и "ощущуение автомобиля". На Е36 купил мост от М3 с фиолетовым полиуретаном Поверфлекс и полиуретан в стабилизаторах. Не нравится. Уже в бортовике писал, что стало очень жестко, полностью пропал комфорт, такое ощущение, что задница (водителя) тащится прямо по асфальту, без резинок и даже почти без покрышек, чувствуются все стыки и неровности. при этом управляемость и устойчивость улучшилась, но не феноменально, на шестигорщковой БМВ она и так вполне приемлемая, не спорт конечно, но по городу и трассе вполне хватает. Вывод, полиуретан в принципе не нужен, если штатная подвеска в идеале.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.04.2015, 20:37	#56
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 32	брали точку опоры на ховер, так же еще от волги подходят, что ховровские, что волговские не прожили и полугода, отслаиваются от металла, рвутся, так что испытания бездорожьем они не прошли

21.04.2015, 21:17	#58
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 32	я бы поставил полиуретан, точнее скоро поставлю, но не на всю подвеску, передние сайленты рычагов, на задние рычаги что крепятся к порогам и подрамник заменю на полиуретан, остальное резина

21.04.2015, 21:32	#59
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 229	Не ставьте полиуретан на передние рычаги - по моему опыту выброс денег. Лучшие сайленты мейле хд, которые залитые. Со смещением. Дешманские и вечные. __________________ Восторг открывает крышу!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

21.04.2015, 22:19	#60
v1cb Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.09.2013 Адрес: питер, кгд Сообщений: 150 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Ольга320, нельзя ведь поставить только одни сайленты сл смещением. нужно и опоры тогда. у майле нету без смещения ? __________________ http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e36/v1cb/

22.04.2015, 10:16	#61
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 32	v1cb, меня вполне устроили сайленты со смещением даже без опорников смещенных

23.04.2015, 13:28	#62
v1cb Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.09.2013 Адрес: питер, кгд Сообщений: 150 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Кузьма 063, если тебя устроили, то не факт , что подвеску твоего авто это устроило. в этом случае неправильно расположен стабилизатор, и как минимум втулки быстрее изнашиваться будут. __________________ http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e36/v1cb/ Последний раз редактировалось v1cb; 23.04.2015 в 13:37.

23.04.2015, 22:19	#63
Кузьма 063 Местный Обо мне Регистрация: 07.05.2012 Адрес: Башкирия Автомобиль: BMW320i, 92года Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 32	стойким стаба третий год пошел, есть трещинки небольшие, но проблем никаких пока, да и менять скоро

20.05.2015, 18:04	#65
puma59 Местный Обо мне Регистрация: 21.04.2015 Адрес: пермь Сообщений: 539 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 24	А такие резинки пойдут http://www.ebay.com/itm/351079332283...283%26_rdc%3D1 __________________ 318is,sedan,м44. x3,е83,м54. здесь был вася

01.08.2015, 16:37	#66
Борик_10 Постоялец Обо мне Регистрация: 02.03.2013 Адрес: Карелия Автомобиль: BMW e36 1.6 1993 Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	езжу на полиуритане уже уже полтора года (вся жопа и несколько элементов переда) ни скрипов ни повреждений только как табуретка

05.11.2015, 07:42	#67
Marcus676 Постоялец Обо мне Регистрация: 08.07.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 328 Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Так каков вердикт?) брать или нет? Из выше описанных ситуация я для себя пока определил, что стоит ставить полеуретан только в стабилизаторы и все __________________

Sponsored Links

19.06.2016, 00:07	#68
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 40	Народ, а какие сайленты летят чаще всего? Имею ввиду что-то выборочно заменить на полик из того, что часто летит. __________________ деревенский брозе

19.06.2016, 02:07	#69
Desperado Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.07.2012 Адрес: Москва, ЮЗАО Автомобиль: м43в16 Сообщений: 317 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Очередной вечный спор. Каждому своё- как и везде. Я купив 6-котловую сразу поменял все(!) сайленты. Через 10 тык хваленый Лемфедер частично наелся. У товарища Хана поменял на полиуретаен задние плавающие, верхние, вроде втулки стаба (могу ошибаться) и передние втулки стаба на жёлтый полиуретан. Я машину вообще не узнал! Даже мой штурман-жена и то заметила что тачка по другому рулится. И жесткости, которую обещали небыло. Я бы заметил, т.к. не люблю зубодробилки. Для себя решил однозначно- если ещё будет пожилая бээмвэ, то полиуретан однозначно! Даже не смотря на то, что дядька автослесарь с 20-ти летнем стажем орет что это плохо и не долговечно)) __________________ Если вы людям нравитесь, то вы хороши. Если они ненавидят вас, то вы — лучший!