Вырывает опору заднего амортизатора

Евген2, у меня гражданский автомобиль, стоковый мотор 2и5, стоковая подвеска, трансмиссия. У меня нет растяжек и не будет. Нафига мне эта шляпа, Жень?

[Евген2]

m-avto, а почему пишешь так, мол фигня.. если верить картинке то там пулиуритан, по жесче обычных будет. автор написал что в повороты любитель "входить". вот и подкинул ссылку, как раз лазил по ебею))

Евген2, пишу потому, что такие детали надо ставить комплексно. Если уж ставить полиуретан, то ставить его взамен всех сайлентблоков подвсески, а не выборочно, сюда поставлю, а сюда не обязательно. Вот тогда будет результат.А это очень затратно и по цене деталей, и по стоимости работ, особенно в задней подвеске.

[Евген2]

да конечно комплексно будет однозначно лучше. Но в данном случае автору нужно выбрать опоры, эти наверно будут покрепче стандартных. вот пускай протестит их.

[Sander]

Сообщение от Ghostbuster

Шайбы еще как причем! Без шайб из любой опоры резинку будет выдергивать.

если подвеска из разряда бездумно воткнул, что понравилось то конечно будет вырывать то здесь то там...
по сути если все стандартное и ходы подвески заводские то теоретически все было-бы нормально если бы не конструкция опоры которая по сути гуано.

у ТС или отбойники отсутствуют как класс или на пружине витка три сложило вследствии чего амы работают в странном режиме или вместо амов ломы.

шайбы там нужны только для того что-бы когда резина в опоре потеряет свои свойства то шток ама как и сам ам останется в вертикальном положении и своим стуком возможно привлечет внимание, только и всего.

[Performance]

Порвало однажды опору потому, что аморты холодные были. На улице минус 20, масло внутри густое и не сработали они, как надо, Хотя ехал себе прямо через мост, но словил немаленький стык дорожного полотна.
Так что амморты тоже греть надо, а не сразу дрифтить)))

[дмитрий9700]

Сообщение от chaos

проверь наличие или состояние шайбы №6 (33 52 6 762 325)
если её нет или разбито посадочное место под шток аморта, то выбивать будет и febi и lemf

согласен-сам на этих шайбах обжигался.вырывало раз в неделю.

[Marduk]

Во вторник выдернуло опору по пассажирской стороне. Заказал новую и сегодня её поставил, слава богу, что делается это легко и быстро. Заказывал опору Лемф, но прожила она у меня всего 1.5 километра и на ямке её выдернуло Перематерившись на гуано-опору я поехал обратно в гараж и воткнул старую(осталась с предыдущей замены амортов, которую я делал в январе), в итоге эта опора прожила ровно в два раза дольше, чем её предшественница, т.е. всего 3 км и также аморт постучался в багажник. Т.е. за неделю у меня вылетело 3 опоры, две из них в течении одного часа
Амортизатор Boge Automatik поставлен 24 января 2013г, опору заказывал Lemferder, пыльники и отбойники Boge. А на шайбу я внимания не обратил...считаю, что всему виной именно она. Если бы не прочитал этот топик, то побежал бы за амортизатором
ЗЫ шайба у меня от ТАЗа 2108! Три года служила верной и правдой, т.к. оригинал я никак не смог снять со старого амортизатора(паранойя по замене амортиков у меня).

[Санек747]

У меня вырывало из за шайб. поставил их и забыл. Покупал опоры лемфердер а в коробочках лежали боге. Сначала думал что в магазине че то мутят.

[Marduk]

Я так понимаю, что можно запрессовать резинку опоры обратно или я не прав?

[chaos]

Marduk, можно, но это не надолго

[Marduk]

Сообщение от chaos

Marduk, можно, но это не надолго

А вот мы проверим Один фиг, новую опору только после выходных привезут. Может туда клея налить, чтоб лучше держалась?

[chaos]

Временная мера - поставить два таких резиновых "бублика"

на картинке справа (из комплекта верхней опоры амортизатора задней подвески ВАЗ, скорее всего классика - подбирал в магазине на глаз).

стоят копейки, я проездил недели две, пока не купил новые опоры

товарищ продал е46 с таким "тюнингом" - ездил год

[7Squall7]

у меня вырывало 2 раза...понял что менять каждый раз дороговато и бессмысленно.решение простое: снизу и сверху поставил две металл. пластинки шириной по 3 мм. самодельные.1.5 года езжу без проблем =)

[chaos]

Сообщение от 7Squall7

понял что менять каждый раз дороговато и бессмысленно.решение простое: снизу и сверху поставил две металл. пластинки

вварил бы просто кусок трубы вместо аммортизатора и всё, и дёшево и практично

[Sander]

Сообщение от 7Squall7

...решение простое: снизу и сверху поставил две металл. пластинки шириной по 3 мм.

точно шириной в 3мм? не маловато будет?

[Pioner19]

Я тоже менял. есть тема у меня. Обязательно поставь дополнительные шайбы от кабриолета или от Z3. а лучше самому их вытачить т. к. оригинальные из мягкого металла

[Орнитолог]

Старая тема, но добавлю свой опыт - шайбы нужны обязательно, даже на новых опорах и аммортах. Сегодня вылетел вниз новый, только что установленный, лемфердер ровно на первом от гаража лежачем полицейском, причем на небольшой скорости. При установке забыл поставить верхнюю шайбу (№10 на картинке выше)..

[Sander]

Орнитолог, дело не в шайбе а в опоре - если резину опоры колбасит по сантиметру в каждую сторону и ее ход ограничивают только шайбы, то это уже не опора а недоразумение какое-то...
, кстати, амортизатор при этом просто тупо перестает работать при таких перемещениях опоры.

[Орнитолог]

Сообщение от Sander

Орнитолог, дело не в шайбе а в опоре - если резину опоры колбасит по сантиметру в каждую сторону и ее ход ограничивают только шайбы, то это уже не опора а недоразумение какое-то...
, кстати, амортизатор при этом просто тупо перестает работать при таких перемещениях опоры.

Что взять лучше лемфердера? В любом случае, заказал другую такую же и буду ставить как положено с шайбами. Стоит добавить - амморты джом поставил, сток может быть и без шайб работал до серьезных кочек

[Silebrium]

Сообщение от Орнитолог

Что взять лучше лемфердера? В любом случае, заказал другую такую же и буду ставить как положено с шайбами. Стоит добавить - амморты джом поставил, сток может быть и без шайб работал до серьезных кочек

я бы поставил мэйл hd.у самого лемфу новую через пару месяцев вырвало,потом поставил мэйл и забыл про неё.при этом усилил стакан способом,который показан выше был с перевёрнутой старой опорой сверху стакана.

[Евген2]

Тут разговор ведется про задние опоры, добавлю про ПЕРЕДНИИ опоры фирмы Лемфёрдер. год назад поставил, пробег где 10т.км. машина выходного дня, зимой почти не ездил, в серъезные ямы не поподал, появились трещины, сверху, когда на стакан смотришь.

[BMW3 M43]

Орнитолог, у меня лемфордер уже как 3 года и вопросов нет.а вот рувиль прожил несколько месяцев

Добавлено через 41 секунду
Евген2, сейчас видимо качество даже оригинальных запчастей далеко не то что раньше

[Sander]

Сообщение от Орнитолог

Что взять лучше лемфердера?

конструкция в оригинале полное недоразумение, сменой бренда это не исправить

[Sergolab]

Итальянцы делают нормальные з/ч