BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2012, 11:33   #51
Владимир 323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 37
Владимир 323 Нейтральная репутация
sasha39RUS, а ты уверен что для медной или из мягкой нержавейки прокладок нужно врезать кольца ? если есть ссылко на инфу буду признателен.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от АРЧИ Посмотреть сообщение
sasha39RUS, Саш ,я спорил - так как мне безваносные попадались без них
что странно ))
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52.
Владимир 323 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 17.01.2012, 18:21   #52
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Владимир 323 Посмотреть сообщение
а ты уверен что для медной или из мягкой нержавейки прокладок нужно врезать кольца ? если есть ссылко на инфу буду признателен.
Ссылку так сразу не дам, просто читал много инфы и сделал выводы, что медная отожженная прокладка ( тем более из нержавейки ) без колец не обжимается нормально. Везде, где продают, тоже идут кольца. На ебее нашел медную, но написано, что кольца надо заказывать отдельно. В Киевском Турбогараже продаются с кольцами, но только под 84 мм.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 11:10   #53
Гаря
Постоялец
 
Аватар для Гаря
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: МСК, Солнечногорский р-н
Автомобиль: e36 2,8l turbo
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Гаря Нейтральная репутация
у меня стоит строкер c 2,5 до 2,8 поршня кованые американские степень 8,5 турбина от русского грузовика в итоге на давлении 0.8 сгорели клапана. форсунки 350сс, на стоковых форсунках на 5к оборотах просто идет отсечка от недостачи топлива.
до кончины мотора ехала на уровне FX50s, учитывая разницу в массе думается по лошадям в районе 330-360.
сейчас временно внедрен стоковый мотор с той же обвеской.

кстати детонация все равно была из за малого угла опережения.

внедрять прокладку для уменьшения степени нельзя так как уплывут фазы.
Гаря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 14:13   #54
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Гаря Посмотреть сообщение
кстати детонация все равно была из за малого угла опережения.
Скорее из-за обедненной смеси. Форсунок 350сс хватает до 300 л.с. при смеси 14, а если смесь 11,5, то до 250 л.с.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 18:10   #55
Гаря
Постоялец
 
Аватар для Гаря
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: МСК, Солнечногорский р-н
Автомобиль: e36 2,8l turbo
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Гаря Нейтральная репутация
sasha39RUS,
позволю не согласится детонация это взрыв. если мало топлева - будет автоген.

есть множество формул для расчета мощности все они сходятся к одному 350сс с регулятором (в исходном состоянии) 3,5 бара хватит до 400лс.
в моем конкретном случае именно из за углов была детонация ибо на не зависила от степени открытия дросселя, а следовательно от кол-ва поплева или воздуха. Как только давление переваливало отметку 0.5 бара ухо слышало детанацию. Весной когда будет возможность "зацепиться" за асфальт будет ШЛ и будут конкретные данные.
Гаря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 19:27   #56
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Пришла вот такая прокладка - наборная из нержавейки, толщина в обжатом состоянии 2,04мм.
С учетом этой толщины и если полностью спилить с поршней выступ, то получится СС=9,5. При этом толщина днища поршня будет 4,8 мм. Чтобы еще уменьшить СС, надо снимать с головы, но там получится снять только пару кубиков.

__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2012, 22:08   #57
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Чето много. Какой толщины сток прокладка?
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 06:52   #58
greenux
Завсегдатай
 
Аватар для greenux
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
greenux Нейтральная репутация
Ремонтный сток - 2,04MM(+0,3)
Сток - 1.74
__________________
BMW e60 530 - катаюсь
BMW е36 320 стала е36 330 продана
Финег г35х продан, Volvo s60 2.4 покоцана,
VW Bora 1.6 продана, Audi 80 2.0 продана
greenux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 06:52   #59
greenux
Завсегдатай
 
Аватар для greenux
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
greenux Нейтральная репутация
Ремонтный сток - 2,04MM(+0,3)
Сток - 1.74
__________________
BMW e60 530 - катаюсь
BMW е36 320 стала е36 330 продана
Финег г35х продан, Volvo s60 2.4 покоцана,
VW Bora 1.6 продана, Audi 80 2.0 продана
greenux вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 11:30   #60
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Афигеть. А че такая толстая то? )) Думал потоньше будет. НА тойоте меньше милиметра на АТМО.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 18:22   #61
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Стоковая прокладка 1,75мм в обжатом состоянии имеет толщину 1,5мм. Я хотел заказать прокладку толщиной 3мм, но мне ответили, что на опыте убедились, что такие толстые прокладки не работают. Согласились сделать толщиной 2мм и дали гарантию на год, при условии обязательной протяжки ГБЦ после первого прогрева двигателя.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 18:44   #62
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
3мм дофига, зачем? чтобы стрельнула она?
Больше 2мм нельзя. Даже 2мм много. Поршни надо.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 20:28   #63
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
3мм дофига, зачем? чтобы стрельнула она? Больше 2мм нельзя. Даже 2мм много. Поршни надо.
Тоже самое мне сказал изготовитель прокладки. Поэтому и сделал 2мм. Тоньше не стал делать, т.к. степень сжатия получилась бы слишком высокая.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 22:34   #64
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Сток форсы у БМВ низко или высокоомные?
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 22:35   #65
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Высокоомные.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 10:21   #66
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
А с маслонасос че бушь делать? Какой самый мозный маслонасос на м50? с с50 взаимозаменяемы?
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 11:28   #67
Владимир 323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 37
Владимир 323 Нейтральная репутация
Wheels, http://turbowerx.com/Scavenge_Pumps/.../Exa-Pump.html . Мазлонасос

Добавлено через 6 минут
http://www.demon-tweeks.co.uk/motors...ctric-oil-pump

вот еще , но это уже для коробаса и редуктора
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52.
Владимир 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 16:24   #68
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Отдал блок на расточку и сказал мастеру делать зазор четыре сотки. Или надо было все же согласиться с ним и делать две сотки?
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 21:09   #69
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Расточили блок, сделали зазор четыре сотки.
Заодно полностью спилили выступ на поршне. Компрессионная высота получилась 31,2мм.

__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 00:01   #70
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Есть плохие нюансы конечно с такой плоскостью..

Вот так норм!

__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 00:13   #71
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Хочу заказать для подачи и слива масла с турбины этот набор. Пойдет или искать что-нибудь другое?


__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 13:10   #72
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
Сколько стоит?
Проще заедь в любую контору по изготовлению гидравлических шлангов и всё. Дешевле и качественнее.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 14:20   #73
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
Сколько стоит? Проще заедь в любую контору по изготовлению гидравлических шлангов и всё. Дешевле и качественнее.
Около 150 у.е. с доставкой из штатов. В этом наборе фланцы под мою турбину и втулка для слива в поддон. Ничего колхозить не придется. Сегодня уже заказал.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 14:26   #74
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
А маслозабор?
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 16:53   #75
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
А маслозабор?
На фото видно бронзовая втулка и тройник, вкручивается в маслостакан вместо датчика давления.
__________________
e36b26turbo
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru