Дополнительная помпа с е39 в е36

vendetta533 · 17.12.2015, 23:29

Привет) Итак, мы имеем е36 седан с м50в25 с печкой Behr, климатом на крутилках. Кондер у меня снят и пока пылится в гараже. Не суть.

Также мы имеем доп помпу с е39 с клапанами печки, ниже

есть фото.

Желание поставить все это себе в е36. У меня тоже 2 клапана, то есть по моему мнению, я же могу убрать свои клапана печки и поставить все в сборе от е39? Вместо того, чтоб думать куда врезать доп помпу и куда её крепить?)

Вопросы:
1. Можно ли поставить доп помпу в сборе с е39 с клапанами ?
2. Какие трудности и нюансы?

Работа клапанов, что на е39 , что на е36 я думаю одинаковая, единственное, что надо будет фишку с е39 и перепаять ее. Или что то ещё? Кто заморачивался? Отпишите пожалуйста. И как подключать реле? И так далее? У товарища стоит дом помпа от газели и отдельная кнопка, работу помпы он контролирует отдельным выключателем. А как быть здесь?

Armageddon · 17.12.2015, 23:35

Так то тема конечно интересная. Я не электрик. Но контакты совершенно разные.
На е36 толстые, а на е39 тонкие (в моем понимании одни силовые, вторые нет)

Впрочем можно поставить от е34 клапана с помпой.

Такого тюнинга я правда не встречал, но доп. Помпа еще никому не мешала

АРЧИ · 17.12.2015, 23:56

Цитата:

Сообщение от Armageddon

На е36 толстые, а на е39 тонкие

не много наблюдений на эту тему - контакты - да ,но дальше сечение провода одинаковые .
Мощность одинаковая

Gosnarkokontrol · 18.12.2015, 00:18

А смысл этой доп помпы. В е36 итак печь нормально греет, если все исправно.

АРЧИ · 18.12.2015, 00:21

Я бы такой - установить доп помпу в систему охл ,чтоб при выключении зажигания - ох жидкость циркулировала где то с минуту ( на горячем двигателе ) .

villagebro · 18.12.2015, 00:24

Gosnarkokontrol, поддерживаю

Тепла даже в избытке, если открыть клапана настежь.

АРЧИ, думаю это не сложно реализовать, даже тем же Бореем.

vendetta533 · 18.12.2015, 00:54

Почему я решил заморочиться?
1. Мои клапана приказали долго жить
2. Помпа с клапанами с е39 досталась бесплатно
3. В теории И летом охлаждает лучше и зимой жара.
4. На е36 на дизелях по моему штатно доп помпа стояла

kyxten · 18.12.2015, 01:25

Добавлено через 56 секунд
А можно ещё фотку этого чуда с обратной стороны?

vendetta533 · 18.12.2015, 03:35

Вопросы такие:
Помпа должна все время работать? Или только с открытием клапанов? Как и когда открываются клапана? Как подключить помпу чтоб она начинала работать вместе с открытием клапанов ?

ALEX_2568 · 18.12.2015, 09:05

всё уже давно разжевано

http://www.e36club.ru/forum/showthre...C%EF%E0&page=9

eternal life · 18.12.2015, 12:39

ну у меня стоит, работать постоянно не должна, а только с любым открытым клапаном, позапрошлую зиму отъездил с подключенной помпой, прошлую без, в эту пока без неё ) будет холодно, может и воткну реле )

17.12.2015, 23:29	#1
vendetta533 Постоялец Обо мне Регистрация: 09.03.2014 Адрес: РТ, Набережные Челны Автомобиль: BMW E36 325 седан Сообщений: 68 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Дополнительная помпа с е39 в е36 Привет) Итак, мы имеем е36 седан с м50в25 с печкой Behr, климатом на крутилках. Кондер у меня снят и пока пылится в гараже. Не суть. Также мы имеем доп помпу с е39 с клапанами печки, ниже есть фото. Желание поставить все это себе в е36. У меня тоже 2 клапана, то есть по моему мнению, я же могу убрать свои клапана печки и поставить все в сборе от е39? Вместо того, чтоб думать куда врезать доп помпу и куда её крепить?) Вопросы: 1. Можно ли поставить доп помпу в сборе с е39 с клапанами ? 2. Какие трудности и нюансы? Работа клапанов, что на е39 , что на е36 я думаю одинаковая, единственное, что надо будет фишку с е39 и перепаять ее. Или что то ещё? Кто заморачивался? Отпишите пожалуйста. И как подключать реле? И так далее? У товарища стоит дом помпа от газели и отдельная кнопка, работу помпы он контролирует отдельным выключателем. А как быть здесь?

17.12.2015, 23:35	#2
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 74	Так то тема конечно интересная. Я не электрик. Но контакты совершенно разные. На е36 толстые, а на е39 тонкие (в моем понимании одни силовые, вторые нет) Впрочем можно поставить от е34 клапана с помпой. Такого тюнинга я правда не встречал, но доп. Помпа еще никому не мешала __________________

18.12.2015, 00:18	#4
Gosnarkokontrol Ветеран Обо мне Регистрация: 08.08.2010 Адрес: Липецк Автомобиль: БМВ Е36 328i М52 Сообщений: 5,890 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях Вес репутации: 92	А смысл этой доп помпы. В е36 итак печь нормально греет, если все исправно. __________________ Е36 328i МТ седан на полном фарше. Е36 320 АТ туринг на фарше. Е36 325 АТ туринг Гарем БМВ.

18.12.2015, 00:21	#5
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,165 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях Вес репутации: 75	Я бы такой - установить доп помпу в систему охл ,чтоб при выключении зажигания - ох жидкость циркулировала где то с минуту ( на горячем двигателе ) . __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

18.12.2015, 00:24	#6
villagebro Старпёр Обо мне Регистрация: 29.04.2014 Адрес: Деревня Сообщений: 1,092 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 90 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 40	Gosnarkokontrol, поддерживаю Тепла даже в избытке, если открыть клапана настежь. АРЧИ, думаю это не сложно реализовать, даже тем же Бореем. __________________ деревенский брозе

18.12.2015, 00:54	#7
vendetta533 Постоялец Обо мне Регистрация: 09.03.2014 Адрес: РТ, Набережные Челны Автомобиль: BMW E36 325 седан Сообщений: 68 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Почему я решил заморочиться? 1. Мои клапана приказали долго жить 2. Помпа с клапанами с е39 досталась бесплатно 3. В теории И летом охлаждает лучше и зимой жара. 4. На е36 на дизелях по моему штатно доп помпа стояла

18.12.2015, 01:25	#8
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,083 Сказал(а) спасибо: 451 Поблагодарили 771 раз(а) в 708 сообщениях Вес репутации: 119	Добавлено через 56 секунд А можно ещё фотку этого чуда с обратной стороны?

18.12.2015, 03:35	#9
vendetta533 Постоялец Обо мне Регистрация: 09.03.2014 Адрес: РТ, Набережные Челны Автомобиль: BMW E36 325 седан Сообщений: 68 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Вопросы такие: Помпа должна все время работать? Или только с открытием клапанов? Как и когда открываются клапана? Как подключить помпу чтоб она начинала работать вместе с открытием клапанов ?

18.12.2015, 09:05	#10
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 154	всё уже давно разжевано http://www.e36club.ru/forum/showthre...C%EF%E0&page=9 __________________ рыдван был М40 стал М44

18.12.2015, 12:39	#11
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,799 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях Вес репутации: 302	ну у меня стоит, работать постоянно не должна, а только с любым открытым клапаном, позапрошлую зиму отъездил с подключенной помпой, прошлую без, в эту пока без неё ) будет холодно, может и воткну реле ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links