13.08.2014, 02:48 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Выбор тормозов
Итак собственно сабж... Коллекционирую ( вернее пытаюсь коллекционировать м подвеску от c50б32) и вот возник ворос по тормозам, отталкиваясь от того что это м рычаги и кулаки какие тормоза лучше всего подойдут при условии что машина планируется под строительство чего то помщнее и побыстрее, просто решено начать с подвески и тормозов и кузова... Покурив форум понял что есть варианты это
От е46 Е36 м3 Willwood Proma От каена какие то Брембо ( но бюджет у них какой то стремный) Вопрос немножко глупый но есть вроде желание остаться на 16х дисках ( по весне дороги смывает))) если это в ущерб тормозилкам то нах надо и на изоленте поезжу... Предположим что мотор будет около 500 сил, езда активная с большим количеством разгонов и торможений в течении продолжительного времени. Ваши предложения? Последний раз редактировалось Akpospelov; 13.08.2014 в 11:12. |
Sponsored Links | |
|
13.08.2014, 11:13 | #2 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да денег как у всех так то есть но никогда нет ....
|
13.08.2014, 17:38 | #3 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Привет.
Писал про тормоза в другой теме. При выборе суппортов надо смотреть на толщину дисков, для которых они предназначены ( в основном многопоршневые тормоза стоят на больших машинах с толстенными дисками, например каеновские изза этого не подходят) и на площадь поршней |
13.08.2014, 17:46 | #4 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вторая проблема длинные уши крепления суппорта на переднем кулаке.
Изза этого не поставить суппорт близко к оси колеса. Вариантов оставить 16" колеса очень мало, нужнв суппорта с большим расстоянием между крепежными отверстиями. У меня 17" Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 13.08.2014 в 18:02. |
13.08.2014, 18:59 | #5 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
С кайенновскими я замечательно катался, в том числе и по треку. С дисками 337х30. Сейчас от альфы стоят.
|
13.08.2014, 19:06 | #7 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
__________________
e36 m50b25 |
13.08.2014, 19:18 | #8 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
все из выше перечисленного не подходит к 16м колесам
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
13.08.2014, 19:20 | #9 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У вилвуда есть суппорта которые встанут с 16" колесами, но только в спортивной линейке, без пыльников. Еще промовцы хвалились что их суппорт встает с торм диском 315 мм в 16" колесо
|
13.08.2014, 20:00 | #10 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Мощность мотора взята с потолка для запаса по тормозам, а не предельного расчета.
16е колеса уже понятно что не вариант, тогда хотя бы 17' пусть будут... Про спорт речь не идет, город трасса так сказать... Добавлено через 2 минуты Каено тормоза подходят все таки или нет? Ты говорил про бокстер что то еще... Что за тормоза от альфы? Добавлено через 1 минуту М3 или каен тормоза??? |
13.08.2014, 20:12 | #11 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Торсоза от каена для торм дисков 32мм толщиной. М50в20 их ставил с торм диском 337х30, а это минимум 18 " колеса.
У меня торм диски 315х28 от м3 3.0 с суппортами от 911 они же от бокстера с. Они мне очень дешево подвернулись. Есть еще дешевый вариант суппорт от е38. Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 13.08.2014 в 20:15. |
14.08.2014, 11:30 | #13 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Прома нормального качества?
Добавлено через 2 минуты Тогда вопрос что лучше м тормоза или прома? |
14.08.2014, 11:53 | #15 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
У промы передний комплект стоит 40 тыр. Если не пугает цена, это наверно лучший вариант. Если собирать самому из б/у суппортов можно уложится в 20-25 тыр.
А подходящих задних тормозов прома не делает. |
14.08.2014, 13:43 | #16 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
У промы сразу облегченные диски в комплекте и самые компактные суппорты.
|
14.08.2014, 14:02 | #17 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Передний комплект передних 6 поршневых соит 53 рубля... Так то ладно, другой вопрос че тогда с задними делать?
Добавлено через 59 секунд Лучше значит эффективнее и долговечнее))) |
14.08.2014, 14:25 | #19 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Назад у промовцев Есть тглько один более менее подходящий суппорт, его они предлагают на тазы вперед.
Но поршни у него слишком большие, площадь 1800мм2. Для сравнения у штатного суппорта е36 1017мм2 у м3 1256мм2. ИМХО самый подходящий суппорт от бокстера. У него площадь поршней 1322мм2, он недорогой и его легко купить. Я покупал на ебее суппорта по 100-110$ доставка пары суппортов 100$ Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 14.08.2014 в 14:50. |
14.08.2014, 15:21 | #21 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
А шланг в порше суппорте такой же? Четыре поршня на перед достаточно? Просто на каене вроде 6 поршневые?
|
14.08.2014, 15:26 | #22 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Питер
Автомобиль: 328 1991
Сообщений: 746
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 80 раз(а) в 73 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сзади шланг который подходит к суппорту я заменил на трубку.
Спереди сделал новые шланги. На 911 и бокстере все суппорта четырехпоршневые. Но у передних площадь поршней больше. Каен высокий, у него при торможении сильнее разгружаются задние колеса. Последний раз редактировалось Sergey_ZH; 14.08.2014 в 15:33. |
15.08.2014, 00:00 | #23 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сделал это приколхозил или заказывал где то изготовление шланга?
То есть 4 х поршневых на перед за глаза? |