Выбор тормозов

[Sergey_ZH]

Сообщение от Akpospelov

Сделал это приколхозил или заказывал где то изготовление шланга?
То есть 4 х поршневых на перед за глаза?

Заказывал армированные шланги.
Да 4х поршневых достаточно.

[m50b20]

Сообщение от Murua

от какого-то конкретного?

От С конечно

[Akpospelov]

Дак от с или от 2,7 ??

Добавлено через 38 секунд
У с 28 мм а у 2,7 ?

[Murua]

Сообщение от m50b20

От С конечно

кузов значения не имеет?

[m50b20]

про 981 не знаю, остальные одинаковые вроде

[Murua]

В мои колеса влезут? Бегло посмотрел цены на ебее - не особо-то и дешевле промы, тем более за адаптерами и дисками все равно к ним идти. Брать?

[m50b20]

Сообщение от Murua

В мои колеса влезут? Бегло посмотрел цены на ебее - не особо-то и дешевле промы, тем более за адаптерами и дисками все равно к ним идти. Брать?

у промы суппорт компактнее

и колодка больше

[Murua]

Сообщение от m50b20

у промы суппорт компактнее

и колодка больше

тогда, наверное, и смысла нет, я правильно понял?

Суппорта от бокстера - тысяч 30, покрасить, перебрать, переходники, колодки, диски, шланги - в итоге получится примерно столько же, сколько и за прому.

[m50b20]

ну там типа brembo, а тут - типа раша ))

на самом деле промовский суппорт - тупо копия AP

[Murua]

Прямо совсем все равно, где они сделаны.

Но с одинаковым размером поршней на проме ты меня несколько огорчил. Пока только это заставляет сомневаться.

[m50b20]

Сообщение от Murua

Прямо совсем все равно, где они сделаны.

Но с одинаковым размером поршней на проме ты меня несколько огорчил. Пока только это заставляет сомневаться.

Сейчас разные делают уже

[Sergey_ZH]

Передние суппорта от порше имеют смысл, только если дешего достанутся, я их купил за 7 тыр и еще 3 тыр на переборку.

Задние нужно брать от бокстера 2,7л выпускался вроде с 97 по 2004 г. У него задние торм диски 22мм.
У бокстера с диски толще. 28мм.

[Akpospelov]

Сообщение от Murua

Прямо совсем все равно, где они сделаны.

Но с одинаковым размером поршней на проме ты меня несколько огорчил. Пока только это заставляет сомневаться.

Это ведь сейчас про задние речь идет? А у тебя передние как сделаны?

[Murua]

и зачем тогда тормоза от бокстера?

[Akpospelov]

Сообщение от Sergey_ZH

Передние суппорта от порше имеют смысл, только если дешего достанутся, я их купил за 7 тыр и еще 3 тыр на переборку.

Задние нужно брать от бокстера 2,7л выпускался вроде с 97 по 2004 г. У него задние торм диски 22мм.
У бокстера с диски толще. 28мм.

А что потом дешевле? Обслуживание диски колодки? Порше или прома?

[m50b20]

это смотря какие ты диски и колодки будешь ставить

[Sergey_ZH]

Сообщение от Murua

и зачем тогда тормоза от бокстера?

От бокстера хороши задние.

[Sergey_ZH]

Сообщение от Akpospelov

А что потом дешевле? Обслуживание диски колодки? Порше или прома?

На порш огромный выбор колодок, начиная от цитрона за 400р

Торм диски у меня спереди от м3 сзади от м5 е34

[Akpospelov]

Общение с местными ремонтниками привело к очередным размышлениям... В общем они аллюминиевые тормоза как огня боятся, были случаи когда они трескались ( суппорта) и ремонтник попадал на деньги, в общем нах надо аллюминий сам потом их будешь откручивать и тд и тп было сказано... Эмошные как я понял чугун... А какие их характеристики передних задних суппортов размер тормозного диска?

[Sergey_ZH]

У меня был один случай когда алюминиевый колесный цилиндр на тазу переломился пополам.... Но там был дефект литья. И сломался он при первом же нажатии на педаль.

Про брембо такого не слышал.

В сервисе обычно боятся любого тюнинга.

[Akpospelov]

Вот решил опять вернуться к вопросу тормозов... На данный момент заинтересовали e38 750 тормоза... По каталогу диск передний 334 на 32, что является хорошим параметром при выборе торм диска, но почему то не нашел большой практики в установке данных тормозов на 36 кузов... Что то может подскажете? У м3 тормоза всего 315 мм, и это мало... У 330 е46 диски всего 25 мм, они тонкие и будут греться и гореть... А у 7ки параметры не могут не радовать, ровно как и бюджет))) забракуйте идею или дайте ссыль пожалуйста на подобный опыт если он имеется... Спасибо!

[Sergey_ZH]

Так ведь выше в теме писали.
У м50в20 были подобные тормозные диски и они излишне велики даже для кольца. А уж для города дисков от м3 точно хватит.
Установка больших однопоршневых суппортов конечно решает проблему перегрева, но многопоршневые машинки делают тормоза более точными.

Отправлено с моего LT26i через Tapatalk

[Stasik]

диски от 750 весят мама не горюй. для города дисков оргинальных сборных дисков 315х28 хватит более чем.

или, как вариант диски от csl 345х28 на стандартном суппорте.

в брембовских машинках от 38 есть такой косяк: по моим примерный расчетам там площадь колодки такая же, как и в колодке от м3. и смысла в нем, получается, не особо..

[Akpospelov]

Да токлько диск м3 стоит 13000 рублей а диск e38 750 4000 рубля... В будующем ощутимо)))

Мож тогда не от 750й правильней? А от 740й например?

Добавлено через 5 минут
Толщина диска 7ки на 2-4мм больше м3... Почему озадачился вопросом, да потому что пол интернета поносит тормоза м3... А вы говорите хватит... Вот и пытаюсь понять хватит или нет... Хотя у товарища на м3 стоят оригинальные м тормоза, говорит один минус через пять минут езды все равно перегреваются...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Stasik

диски от 750 весят мама не горюй. для города дисков оргинальных сборных дисков 315х28 хватит более чем.

или, как вариант диски от csl 345х28 на стандартном суппорте.

в брембовских машинках от 38 есть такой косяк: по моим примерный расчетам там площадь колодки такая же, как и в колодке от м3. и смысла в нем, получается, не особо..

А смысл разве не плечо от центра ступицы до центра колодки? И чем больше толщина тем больше теплоемкость диска, а на м3 дисках лично был в машине при их перегреве и падении эффективности...

[Олег_spb]

для города хватит я думаю и 330х тормозов с хорошими колодками и дисками. плюс гтц от м3