BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2015, 03:54   #26
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
LeksLS, Нет не перегорают))) они конечно нагреваются когда часами одни и те же форсы гоняешь, допустим в особо запущенных случаях, ну тут можно чередовать. в ванне я обычно мою по 2, так как если сразу все засунуть и подключить работают все равно только 2))) не спрашивай почему)))

главное перед чисткой измерить сопротивление обмотки в форсунке тестером, если оно меньше 7 ом это низкоомные форсы и скважность для них оптимальная 50-70, для высокоомных (12-17ом) скважность от20 до40. Это расписано в мануале, просто прочтите.

чистил форсунки эсперовские около 4 часов подряд, жидкость и сами форсунки были чуть тепленькими градусов 38 от силы.

самое важное поймать скважность, если форсунка чистая то она работает на стандартной настройке30% скажности(для высокоомных, а таких большинство, только на субариках или каких нит гоночных аппаратах стоят низкоомные) и в кавитации и в самопрокачке. если же она грязная то жужжать на 30 не будет, и надо подбирать скважность с шагом 2%, и по мере чистки сводить опять же к 30 для проверки.

адаптеры юсб-ком обычно не канают, даже плата расширения в ноутбук не канает зачастую, при этом при нажатии на старт полоска прогресса процесса быстро проходит и все, то есть адаптер не найден
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 27.09.2015, 08:45   #27
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
Стенд для чистки форсунок.(добавил видео)

У меня проканал адаптер юсб ком. Но он типа Шнайдер электрик, дорогущий
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2015, 08:46   #28
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
Стенд для чистки форсунок.(добавил видео)

Плату я тоже спаял, но еще не чистил. Т.е. Одновременно можно только 2 форсы чистить?
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2015, 09:27   #29
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
Рудольф, в ванне да, эффективно чистятся только 2, остальные как будто в резонанс входят что ли, щелкают только но не жужжат, либо не хвататет мощности.

кстати о питании стенда -лучше всего стенд работает при питании 13-13,5В и токе не менее 3А, а лучше 5А.

и с автомобильным аккумулятором, впринципе главное даже чтоб сила тока была хорошая
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2015, 14:14   #30
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
Стенд для чистки форсунок.(добавил видео)

Предполагается питание от зарядника для акумов
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2015, 20:12   #31
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
Рудольф, повесь параллельно какую нить лампочку на 12В 5-10вт, чтоб нагрузкой был не только стенд.
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 21:58   #32
CHIBUS
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Вперед
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!
от зарядника для акума я не стал бы, обычно хреново сказывалось на работу всякой электроники без кучи фильтров
CHIBUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2015, 22:59   #33
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
CHIBUS, да, напрямую буз доп нагрузки нехорошо будет, достаточно для сглаживани резистор или лампочку запитать от этого же зарядника.
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2015, 17:47   #34
silwer
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 602
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 0
silwer Нейтральная репутация
Параллельно форсунке диод надо в обратном включении. Иначе индукционка вхерачит насмерть светодиод .. Да и резисторы к светодиоду надо 910-1000 Ом (0,9 -1 кОм)-иначе превышение рабочего тока.
IRF740- то защищен, у него в корпусе защитный диод есть.. Которого нет на схеме, кста.
silwer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 19:44   #35
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
silwer, спасибо за инфу)) вот почему у меня светодиоды помрли смертью храбрых)))
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 15:11   #36
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
собрал новый адаптер, мощнее прежнего, с шестью ключами как полагается для бмв))) добавил кнопку для включения и красивые светодиоды для индикации наличия питания на ключах.

собран конечно опять "на коленке" но уже гораздо аккуратнее прежнего.

Добавлено через 5 минут






__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 15:52   #37
CHIBUS
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Вперед
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 19 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!CHIBUS Ангел во плоти!!!
soft999, это для промывки всех форсунок Разом?
CHIBUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2016, 17:17   #38
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
можно принципиальную схему на 6 ключей? я собрал на одном и параллельно повесил пары проводов на форсунки, от зарядника стрекочут. Все работает, но с 6шестью ключами мне кажется мохначе.

Еще такая особенность, при параллельом включеии форсов обороты двигателя в программе получается надо делить на 4 (на кол-во форсунок, ибо прога заточена на 1 форсунку //на 1 ключ//). Собственно интересно как все выглядит так сказать изнутри
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 10:09   #39
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
CHIBUS,да, теперь мою все 6 разом, жужжат мощно, резонансов не наблюдается, гораздо быстрее получается.

Добавлено через 6 минут
Рудольф, принципиальная схема такая же просто я сделал 6 ключей на одном оптроне, то есть запараллелил вход управления ключа. желаемого результата добился - наводки от соседних форсунок теперь минимальны, еще конденсатор думаю побольше чуток поставить.

в принципе собирал на макетной плате, можно просто повторить по фото, все "дорожки" видны))

Добавлено через 6 минут
Рудольф,с шестью ключами мохначе))) в проге все рассчитано на одну форсунку, но это неважно, в параллели они работают как одна.

А что касается проверочной части программы там где выставляются обороты и тип впрыска то это уже лишняя кантель))) по мне так она прекрасно подходит для того чтобы увидеть факел распыла и сравнить их между собой. пытаться замерить производительность в таком режиме я считаю лишней тратой времени, прекрасно проверяется равномерность налива в тесте на удержание.
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2016, 14:05   #40
Рудольф
Профи
 
Аватар для Рудольф
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 95 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 44
Рудольф Репутация выше среднегоРудольф Репутация выше среднего
Стенд для чистки форсунок.(добавил видео)

Можно вместо компа привязать ардуино и добавить реостат чтоб менять частоту открытия форсунок, тогда совсем автономно получится.
Рудольф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2016, 11:41   #41
soft999
Старпёр
 
Аватар для soft999
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0
soft999 Репутация ниже среднего
Рудольф,ну так то да, но с графическим интерфейсом чистить получается удобнее, иногда для чистки грязных форсунок требуется подбор не только частот, но и скважности. обычно скважность я задаю от 26 до 40.

для автономной проверки сгодится.
__________________
Бэха - лучший друг человека
soft999 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 22:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru