BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2014, 22:05   #1
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
Вопрос по ДМРВ и ХХ

Ну вот снял РХХ, промыл , запустил двигатель не собрал впуск , то есть не подключил датчик дроссельной заслонки и датчик ДМРВ , вроде работала стабильно , собрал впуск , запустил минуту по работала хорошо , обороты не плавали , но потом стала задыхаться , как будто воздуха не хватает и не едет вообще , троит , отключил ДМРВ , стало всё нормально , перестала троить и ехать стала по человечески , но вопрос , до снятия установки , всё было нормально со всеми подключенными датчиками , после промывки РХХ с ДМРВ перестала нормально работать , в чём может быть проблема подскажите пожалуйста !!!!
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 23.06.2014, 16:13   #2
Dimgaz
Завсегдатай
 
Аватар для Dimgaz
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Оренбург
Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Dimgaz Нейтральная репутация
Сначало данные авто скажи потом спрашивай,чтобы людям сдесь понятно было с чем имеют дело
Dimgaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 19:02   #3
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
M50B25 без ванос

Добавлено через 14 минут
Если ДМРВ сдыхает , может быть такая хрень ???
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 20:51   #4
Dimgaz
Завсегдатай
 
Аватар для Dimgaz
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Оренбург
Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Dimgaz Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Holyassassin Посмотреть сообщение
M50B25 без ванос

Добавлено через 14 минут
Если ДМРВ сдыхает , может быть такая хрень ???
Судя если ты его оключил и стало все нормально,значит проблема в нем.Обычно если машина тупит,отключаеш датчик,если ни чего не меняется значит не он.А у тебя наооборот лучше стала-значит он.Как ты там его мыл не знаю.На диагностику езжай!Тут причин море.Надо с малого начинать от давления в рампе до датчиков.
Dimgaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 21:05   #5
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
ДМРВ не мыл =)) Мыл РХХ , Был на диагностике , сказали , что ошибка ДМРВ
Спасибо всем =)))
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 21:58   #6
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
Сегодня взял ДМРВ у знакомого с его М50Б25 , поставил себе , секунд 10 порадовался , потом такая же фигня , как и с моим ДМРВ , только ещё жестче , с его машина вобще глохнет , с моим , только задыхается , появилось предположение , не мозг ли это ?
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 00:24   #7
Dimgaz
Завсегдатай
 
Аватар для Dimgaz
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Оренбург
Автомобиль: e36.93гв.,м43в16-продал давным давно
Сообщений: 330
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 14 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0
Dimgaz Нейтральная репутация
Не знаю где у тебя на М50 мозг находится,но у меня на м43 заливало мозги водой т.е отсырели они окончательно.Машина стала внезапно жить своей жизнью,тупила,плевалась обороты плавали итд итд.Снял,разобрал,окись вычистил спиртом,просушил и все ОК стало.Тему по отчету сдесь на форуме состовлял.
P\S-машина тоже внезапно стала капризничать,после очередной заводки.
__________________
e36 седан m43-продал давным давно.Хочу опять e36 от 2 литров на автомате!Без колхоза, на оригинальном обвесе итд!
Dimgaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2014, 15:26   #8
ubobrov
Старпёр
 
Аватар для ubobrov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Люберцы
Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan
Сообщений: 1,341
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях
Вес репутации: 39
ubobrov Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Dimgaz Посмотреть сообщение
у меня на м43 заливало мозги водой
Кузов дорестаил потому что. В рестайле этой проблемы нет!

Добавлено через 2 минуты
Holyassassin,Лямбду отключи и понаблюдай за поведением. Часто из-за неё такое бывает.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=3398502#post3398502
Я люблю свою лошадку, причешу ей шерстку гладко, гребешком приглажу хвостик и верхом поеду в гости
ubobrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2014, 12:57   #9
Колёк
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0
Колёк Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от ubobrov Посмотреть сообщение
Кузов дорестаил потому что. В рестайле этой проблемы нет!

Добавлено через 2 минуты
Holyassassin,Лямбду отключи и понаблюдай за поведением. Часто из-за неё такое бывает.
+1, ещё проверь все ли шланги одеты, может лопнул какой при сборке, а ты не заметил.
__________________
Compact м50b28
Колёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2014, 16:31   #10
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
Скинул датчик лямбды нифига работа не изменилась ... так что я так понимаю и не в нём дело ... И к сожалению , Диагностику хрен кто у нас может сделать , сказали есть 1 человек , но он сейчас в отпуске ...
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 16:56   #11
678BBC
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: E36, M52B25, АКПП, 1997. E39 Touring, M54B25, 2002
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
678BBC Нейтральная репутация
ошибка дмрв была из-за того что ты его отключал и машина работала без него. Чтобы его диагностировать - нужно показания в реальном времени смотреть.

На подсосы проверял?
__________________
E36, M52B25, АКПП, 1997 год
E39 Touring, M54B25, АКПП, 2002 год.
678BBC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 16:59   #12
Саня Старый
Местный
 
Аватар для Саня Старый
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Россия, МО, г.Можайск
Автомобиль: ПРОДАНА bmw e36 м50b25 безванос мкпп, Honda CR-V
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 42 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 32
Саня Старый Нейтральная репутация
Помимо подсосов, дмрв можно еще тестером промерить сопротивление контактов.
__________________
все что не убивает делает нас сильнее
Саня Старый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 17:05   #13
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
Так что надо сброс ошибок сделать ?? Тестером , как проверить , ссылку можно ??
__________________
BMW e36 M50B25 1993 г.в. МКПП
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2014, 17:30   #14
678BBC
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 21.09.2011
Адрес: Кемерово
Автомобиль: E36, M52B25, АКПП, 1997. E39 Touring, M54B25, 2002
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
678BBC Нейтральная репутация
Все же надежнее в реальном времени смотреть, сколько он там показывает на нужных оборотах


во. наш форум
__________________
E36, M52B25, АКПП, 1997 год
E39 Touring, M54B25, АКПП, 2002 год.

Последний раз редактировалось 678BBC; 01.07.2014 в 17:39.
678BBC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2014, 18:44   #15
Holyassassin
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.05.2014
Адрес: г.Ноябрьск
Автомобиль: E36 M50B25 1993г.в.
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Holyassassin Нейтральная репутация
... сегодня началась новая болезнь ... теперь обороты ведут себя не понятно сооовсем , завтра буду лямбду менять ... надеюсь всё же дело в ней , теперь машина работает хрен пойми как , на холостых , то 1000 , то 1500 , то 2000 , ниже не падает ... фигня какае-то и когда ДМРВ подключаю обороты падают до 600 стрелка держится стабильно , но мотор работает не стабильно и когда газ нажимаешь туго реагирует + запах ужасный едкий как не знаю что идёт , может это быть из - за забитого Катализатора ещё ?

Добавлено через 1 час 27 минут
ещё после работы не продолжительной идёт шипение в районе катализатора
__________________
BMW e36 M50B25 1993 г.в. МКПП
Holyassassin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 20:56   #16
walter rohrl
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Самарская область
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
walter rohrl Нейтральная репутация
Помогите, не знаю как решить проблему повышенного холостого хода m50b20. Изначально ХХ на прогретой машине был ровно 1000 об/мин (обороты не плавали). Греша на подсос воздуха были поставлены абсолютно новые "гофра", патрубок на регулятор ХХ, патрубок к ресиверу от РХХ, шланги системы вентиляции, датчик положения дроссельной заслонки. Ни чего не помогло, как после прогрева была 1000 об/мин, так и осталась. Сейчас поставил другой регулятор ХХ, который ровно держал обороты около 750 на другой машине, на моей же теперь обороты после прогрева стали еще выше, около 1200. Что это?
Еще если снять тонкий шланг вентиляции от патрубка РХХ на ресивере и заглушить, то обороты чуть-чуть снижаются, ставишь обратно и ....
walter rohrl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2014, 21:54   #17
Кузьма 063
Местный
 
Аватар для Кузьма 063
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.05.2012
Адрес: Башкирия
Автомобиль: BMW320i, 92года
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 32
Кузьма 063 Нейтральная репутация
Holyassassin, для начала сними клемму акума минут на 10, во вторых не повредил ли ты провод где нибудь от дмрв при всей проделанной работе, у меня при отключении дмрв изменения только в расходе, поднимается до 30 на 100, м50в20,

Добавлено через 1 минуту
walter rohrl, тоже затыкал этот тонкий шланг, но причина была в подсосе от клапана адсорбера
Кузьма 063 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 08:46   #18
walter rohrl
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Самарская область
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
walter rohrl Нейтральная репутация
Добавлено через 1 минуту
walter rohrl, тоже затыкал этот тонкий шланг, но причина была в подсосе от клапана адсорбера[/QUOTE]

Я смотрел шланг от клапана адсорбера к дроссельной заслонке, он целый, разрежение держит. Может еще какие варианты?
walter rohrl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 08:56   #19
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
walter rohrl, тросик газа смотрел? мож он перетянут?
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 09:48   #20
Кузьма 063
Местный
 
Аватар для Кузьма 063
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.05.2012
Адрес: Башкирия
Автомобиль: BMW320i, 92года
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 27 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 32
Кузьма 063 Нейтральная репутация
кстати, попробуй сними маслозаливную крышку и заткни ладонью, если начнет работать ровно значит из под нее сосет,
Кузьма 063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2014, 21:32   #21
walter rohrl
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.03.2014
Адрес: Самарская область
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
walter rohrl Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от ALEX_2568 Посмотреть сообщение
walter rohrl, тросик газа смотрел? мож он перетянут?
Смотрел, у тросика газа есть свободный ход и заслонка на упор возвращается без подклинивания. Попробую с маслозаливной крышкой, но чтото связь слабо вижу. Да и говорю у меня обороты не плавают, провалов или затупов нет, они просто ниже 1000 на прогретой машине не опускаются.

Последний раз редактировалось walter rohrl; 01.12.2014 в 21:38.
walter rohrl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2014, 09:23   #22
Deka
Новичок
 
Аватар для Deka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: E36 M50B20 MT 1991
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Deka Нейтральная репутация
Как вариант датчик температуры в бошке
__________________
Одно дело пихать железки под капот и совсем другое - знать, как они все вместе работают
Deka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2014, 14:21   #23
wolka
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: химки
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
wolka Нейтральная репутация
а подойдет ДМРВ от м43 б18 на м42 б18?
wolka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2014, 08:41   #24
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 154
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
wolka, да
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2014, 17:07   #25
wolka
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.04.2014
Адрес: химки
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
wolka Нейтральная репутация
Спс
wolka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 01:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru