17.07.2007, 03:37 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 17.01.2007
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
e36 320 93г не заводится(генератор??)
После покупки машины бывало пару раз за месяц так , что выключиш машину и через мин 15 попробуешь завести то реакции не какой, включается зажигание но стартер не крутит, с толкача сразу же заводилась без проблем и такого не повторялось пару недель.
Сегодня вечером авто завелась с каким-то трудом как будто подсел акум, стартер медленно раскрутил но завел. После этого авто поставили на час и после этого реакции опять 0, с толкача завели без проблем. Ближе к ночи ситуация ещё хуже, машина опять не заводится, после того как завели с толкача, попробывали сразу заглушить, но теперь даже не получилось с толкача. При повороте ключа под капотом происходит клацанье(трррррррр трррррррр) но стартер не крутит, все лампочки на приборке загораются. Акум я думаю в впорядке, думали бензонасос, сняли сиденье но он слышно как работает. Ещё заметил одну вещь, что если нажать на любую кнопку, тот же стеклоподьёмник то в салоне тускнеет свет а если отпустить то опять яркий(щётки??) На что грешить, машина срочно нужна к свадьбе в четверг :cry:
__________________
BMW 328i/E36/96/142kw/M52B28/manual/LSD |
Sponsored Links | |
|
17.07.2007, 08:56 | #2 | |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 136 |
mrz
Цитата:
а вот по вопросу что свет в салоне гаснет при нажатиии кнопки стеклоподъемника, думаю умирает твоя батарейка просто, попробуй поставить заведомо рабочую, желательно новую...
__________________
Нет негров - Нет расизма |
|
17.07.2007, 12:29 | #3 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Заряди свой аккум,заведи машину и померей тестером напряжение на клемах.При рабочем движке там должно быть около 14 вольт.Если меньше,то ищи кантору по ремонту генераторов и готовь около 3 тыс.Треск из под капота говорит о том,что твой аккум сел до конца.Не заводится у тебя с толкача потому,что напряжения не хватает питать мозги бензонасос датчики и пр.
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
17.07.2007, 12:41 | #4 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Москва, ЦАО - Пекин ###26395;###20140;
Сообщений: 4,512
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
__________________
Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем клясть темноту (с) Конфуций |
|
17.07.2007, 13:07 | #5 |
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 96 |
Если ломается генератор, то при работающем двигателе должна гореть лампочка аккумулятора. Если не горит, значит все в норме. Акум у тебя скорее всего убиенный. Но зарядку все-равно проверь.
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005 |
17.07.2007, 14:07 | #6 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
|
17.07.2007, 14:10 | #7 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Для начала проверить - разряжается ли аккумулятор при заглушенной машине.
Если да, то при заряженном аккумуляторе заглушить машину и скинуть клемму. Если все равно разряжается - аккумулятор *****, если нет - наверняка пробит один из диодов в выпрямительном блоке генератора. Кстати, у меня было подобное. Оказалось, что в аккумуляторе замерзла одна банка, поэтому она все чаще и чаще не работала, из-за чего напряжение на клеммах было 10,5 В.
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
17.07.2007, 14:14 | #8 |
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 96 |
Если горит в пол накала, значит щетки еще цепляют немного, но зарядки уже очень мало. Забыл добавить: есть обратная сторона - перезаряд. Лампочка не горит, зарядка есть, но 17-18 Вольт. Акум убивается тоже в два счета. Было у меня такое...
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005 |
17.07.2007, 15:06 | #9 | |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Цитата:
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
|
17.07.2007, 15:47 | #10 |
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 96 |
Den, ладно, спорить не буду. У каждой машины свои особенности. У меня когда на мерине полетело реле, погасла вообще вся приборная панель. Еле разобрались, в чем причина...
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005 |
17.07.2007, 17:08 | #12 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 01.10.2006
Адрес: Москва, ЦАО - Пекин ###26395;###20140;
Сообщений: 4,512
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 81 |
Цитата:
__________________
Лучше зажечь одну маленькую свечку, чем клясть темноту (с) Конфуций |
|
17.07.2007, 17:21 | #13 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 55 |
Хорошо если так.Но зарядку всё-же проверь.Иначе тебе и этого аккума на день два хватит.
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
19.07.2007, 03:30 | #14 |
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 16.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 456
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Аккумулятор 100% меняй
__________________
Просто *Змей ,ЮЗАО,Каховка. |