25.06.2013, 16:47 | #1 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Абхазия
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
нет искры на 2 3 свечи.
начну с самого начала. купил 98 года тройку в 46 кузове все было отлично.
Поехали проверили компрессию 12.5 во всех 4х цилиндрах, поехали дальше сделали диагностику ни одной ошибки не показало, ну я и решил что отличная тачка купил. Первая моя дальняя поездка закончилась перегревом мотора и тут стало вылезать все подряд. после перегрева стали надуваться патрубки, ну ясное дело головку сняли шлифанули поставили на место. ну и по тихоньку ковыряясь собирал я свой движок, собрал выставили зажигание машина моя завелась по началу троила но как только настроили зажигание стала работать как надо, с низу немного туповато набирала обороты ну с зажиганием разобрались завели все отлично. Выключаем мотор, снова заводим и все, тут у меня машина стала троить и с этим ничего не получается сделать. Проверил искру 1 и 4 свеча дают искру 2 3 нет, думаем что катушка зажигания не работает. Кто сталкивался с чем - то подобным подскажите что может быть. |
Sponsored Links | |
|
26.06.2013, 20:52 | #2 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
а к кузову е21 е46 какое имеет отношение?
|
26.06.2013, 21:04 | #3 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Ташкент
Сообщений: 1,169
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Афтар, у тебя чё, е46 с трамблером?
Значит троит, потому что в карбюраторе конденсат.
__________________
BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск |
27.06.2013, 00:03 | #4 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Абхазия
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нет у меня 46кузов BMW 3 серии. 1.8 мотор 98г. в. . проблема в том что нет искры во втором и третьем цилиндре. Диагностика не показывает никаких ошибок. завтра повезу на другую диагностику проверим может быть там где первый раз диагностировали не квалифицированные работники.
Добавлено через 1 минуту а к кузову е21 е46 какое имеет отношение? вы о чем ? |
27.06.2013, 00:24 | #5 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: рязань
Сообщений: 809
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 55 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 32 |
loc-dok, ты в разделе е21 написал , ошибся разделом , а по делу катушку зажигания смотри , она одна на все четыре цилиндра у тебя.
|
27.06.2013, 00:40 | #6 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Абхазия
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
1 вопрос коль уже сюда написал, мы могли сами её сжечь ? тем что не прикрутили на оба болта. Я не подумал даже что она массу берет с кузова через отверстия для шпилек.
|
27.06.2013, 01:20 | #8 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.06.2013
Адрес: Абхазия
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ясно, мы катушку саму прозвонили, она с 2 болтов "её крепления" берет массу, и она раздельная, по прозвону видно что стоит какой-то транзистор или что-то такое, в общем раздельная масса на 1,4 и 2,3 цилиндры. Ладно, это мы завтра или после завтра проверим, и я сюда отпишу о результате, информация думаю будет полезна форуму.
Добавлено через 2 минуты а своя масса идет вместе с фишкой к кузову. В общем что как будет известно после диагностики я надеюсь. пешком 2ую неделю передвигаюсь) |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|