25.10.2013, 00:01 | #27 |
Махараджа
Обо мне
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Moscow/South-East Asia
Автомобиль: е83 Х3 3.0D(3)AT black sapphire
Сообщений: 14,948
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 988 раз(а) в 762 сообщениях
Вес репутации: 268 |
LOPes, хде фотки.?
....и за сколько обошелся(можно в личке)
__________________
е21,е28,е30,е32,е34,e36,e46,е83 ...общий диагноз :30+ лет с BMW some people make the world more special,just by being in it.... |
29.10.2013, 11:46 | #28 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
29.10.2013, 16:17 | #29 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
В багажнике верхние боковые стекла у него прикольные - на крышу заходят
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.11.2013, 20:55 | #30 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
удивительное дело: заправил полный бак солярки и езжу на работу и с работы (30 км в оба конца) вот третью неделю. Осталось чуть больше полбака.
Растрескал передний бампер: зацепился им за забор, стал задним ходом сдавать, да так с забором и уехал. Трещина теперь в пластмассе! Ужас. Пара сильных ударов ногой устранили висящую секцию забора, ну и еще пара ударов практически устранили покосившийся фирменный мягкий кенгурятник. Починил лампочки на приборке, заодно опять загорелся правый задний габарит. Обнаружилась неприятность в виде подтекающего люка. Видимо надо разориться на моток скотча и/или баллончик герметика. В связи с подтекающим люком намок салон и в машине пахнет как будто кто-то умер. Продолжает спускать одно колесо. 18-ый диаметр - очень все дорого, наверное продам фотоаппарат чтоб починить колеса, так что фотки еще откладываются на неопределенное время. Порадовал средний сын: выходим из дома ехать в бассейн в выходной, стоят запаркованные годовалый тигуан жены и потрепанный диско. Спрашиваю сына: "На чем поедем?" Тот идет к диско. Я хмыкаю и по дороге уж спрашиваю почему он выбрал диско. Ответ мне понравился: "А наш лендровер попросторнее, но он такой уютный, как мои старые джинсы, которые мне мама по колено отрезала" ... а что до запаха - дык мы окошки открываем... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 |
07.11.2013, 07:58 | #31 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
Если люк штатный, то, может, просто водосливы забились?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
12.12.2013, 16:31 | #33 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
0-100 км/ч - 42.6 сек это шутка, но динамика, конечно, эмммм.... своеобразная.
На пробеге 220000 (мои из них 8000), проверил масло в моторе: чуть выше нижней отметки. Так как от нижней отметки до врхней отметки разница один литр, то, особо не парясь, влил в мотор 500 граммов масла 5-30. Починил колёса: на шиномонтажке разобрал все 5 штук, диски покрасили порошком, из одной покрышки достали замаскировавшийся саморез, всё собрали обратно - теперь ничего не спускает, всё крутится и ездиит. Сейчас пробег 221000 (мои 9000) - продолжаю заливать солярку, жидкость в омыватель и ездить. К Новому Году планирую загнать Диско на ТО: поменять масло в моторе и отсмотреть подвеску. |
26.12.2013, 14:51 | #34 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
пробег 222000. Съездил на сервис.
Вот что сделали: обнаружилось что подзакис один задний суппорт. Его перебрали: разобрали, почистили, помыли и попшикали медной пшикалкой, также заменили задние тормозные колодки. Прочистили сапун заднего моста. Заменили масло в двигателе с заменой фильтра. Заменили масло в КПП. Долили немного масла в раздатку, которая продолжает потеть. Ещё машину помыли. Собственно всё. Это всё, вместе с колодками, маслом, фильтром и прочими расходниками обошлось в 7260 рублей. |
31.12.2013, 21:27 | #35 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
05.01.2014, 20:50 | #36 |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Волгоград
Автомобиль: BMW 316 e36
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Чиркана найти сложно, но можно! Были варианты в Краснодаре, достаточно много живых. Но это года 2-3 назад...
|
10.01.2014, 10:33 | #37 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: БМВ 318i 92 г.в.
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 |
LOPes, +++ За храбрость владельце дисковери
Я вообще метался в решениях между дисковери, ррспорт, таурегом, каеном-##### нереально, xc90, xc60, паджеро ну и т.п. Купил xc90 доволен как удав. 7 мест хватает для всей семьи.
__________________
1) Сааб 9000 csi 90 г.в. - продано 2) БМВ 525i 90 г.в. - продано. 3) БМВ 318is 92 г.в. - дремлет в гараже. 4) VOLVO XC90 r-DIS - минивэн |
10.01.2014, 11:58 | #38 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
если честно - понятия не имею
Добавлено через 25 минут немного про автомобиль: На новогодние праздники мы всем семейством уезжали на природу - в сторону Карелии, на Ладогу. Накатали почти 800 км, из которых почти 100 без дорог вообще. То есть Ладога, пляж, просеки... К моему удивлению после пьяных покатушек по пляжу машина всё же уехала своим ходом обратно в Питер и даже доехала до дому. За время покатушек был спасён из песчанного пляжного ладожского плена Дискин младший брат - мегасуперджып Фрилендер. То есть приехали мы такие с друзьями на Ладогу, вечер, темно совсем. Звёзды на небе даже видно, плюс 3 градуса, нет дождя и почти штиль. У нас с собой бутылка водки, рюмки, горбушка хлема и три мандаринки. Ну покатались по пляжу, поняли что не хватает люстры на багажнике, остановились, разложили на капоте закусон и стали выпивать. Тут с налобными фонариками нарисовались два персонажа пешком и с ещё одной бутылкой водки. Ну мы всё выпили, а в процессе выпивания персонажи рассказали, что в дальнем конце пляжа есть ручей и там они застряли и их надо вытаскивать. Ну мы сначала съездили к ним в палатку за ещё одной водкой и поехали их вытаскивать. Порвали два троса, не вытащили, ибо их фрилендер присосался днищем к мокрому песку и мы решили отложить всё на утро. Ну утром копали, домкратили, тянули, опять рвали троссы и поняли что в хозяйстве очень-очень-очень сильно нужен динамический тросс. Ну да вытянули всё же. Потом мы опять пили водку и катались по пляжу. В процессе покатушек выяснилось, что в гонках по пляжу Диско гораздо круче Хайлендера (Тойота), ибо Горец очень странно переезжает ручьи: вязнет и глохнет. ПОтом приехал ещё РАВ4 и мы его тоже спасали, ибо он тоже заглох. Продолжает течь люк, поэтому ездить лучше в капюшоне |
12.01.2014, 02:25 | #39 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 19,553
Сказал(а) спасибо: 2,301
Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях
Вес репутации: 270 |
А што ето за шляпа?
__________________
Была: 316i '93, черный седан |
12.01.2014, 11:13 | #40 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Москва-область
Автомобиль: Ищу Е36
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
эта шляпа, которая растягивается, и не рвется.. если по простому.. или в работе http://www.youtube.com/watch?v=OC2U28j_R7U
__________________
318 М40 черный 92г,318 М43 синий 97г было. Ищу ЖИВУЮ е36 седан, мотор не важен |
24.01.2014, 17:25 | #41 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ди Ай Эс Си Оу. Йиоу-хууу!
Проснулся я утром, часов в пять... (с) Звуки Му пригорд СПб. Зимнее утро. Проснулся я на самом деле не в 5, но около 7, в начале восьмого. По дому ходил и матерился Вадик. В валенках такой весь, гремит кладовкой и чайником, проклиная шведов, иху мать и что-то ещё. У него трёхлетняя Volvo XC90 2,5Т с установленной на заводе вебастой. Вечером, когда в доме все улеглись, t на улице была около -9. Ну а утром градусник показывал минус 22... Вадик чего-то там не так настроил и вебаста высосала за ночь аккум. Теперь чтоб прикурить его машину, нужно либо передвинуть его 90-ку к другой машине, либо двигать другую машину к Вадиковской, либо снимать аккум и тащить заряжать. К снаряду подходит Серожа. У него УАЗ хантер с дизельным мотором. Новый практически: вот только летом из лабаза. Не заводится. Уи-уи-уи и даже не схватывает. Остаёмся я с моим допотопным диской и юноша Алёша на ниссан джук. Ну у него бензинка - он завёлся, всё нормально, но вот незадача: ему не подъехать к ХС90 по причине что 90-ку запер УАЗик, а сдругой стороны заиндевел мой Лендровер... Ну я хожу по дому такой смурной, наливаю кофе, отхлёбываю и ем печеньки. Ни вебастов, ни фигастов, ни эбершпехеров никаких в моём диско не предусмотрено, да к тому же сдох резистор мотора печки и теперь печка либо не крутит пропеллером вовсе, либо фигачит на максималке. Холодно однако. Ну да все меня успокаивают, де-мол где наша не пропадала, ща чегонть придумаем. Ну и я решил попробовать придумать. Открываю машину, забираюсь в холодный промёрзший салон. Ключ в замок, печку выкл, радио выкл, нейтраль на КПП, ключ повернуть. Накал пошёл. Ух нифига: почти минуту работал накал. Так, теперь второй раз: ключ вынуть, на сигналку поставить, с сигналки снять, ключ в замок, ключ повернуть. Пошёл накал. Опять долго.... Ну да погас накал. Выжимаю сцепление и не испытывая надежд поворачиваю ключ дальше... вр-др-др-р-р-р-р-р. Заработало. Включаю печку, выхожу из автомобиля и иду в дом греться. Народ смотрит. Потом мы начинаем ржать. http://www.youtube.com/watch?v=cxcbFFRYKS8 |
25.01.2014, 23:40 | #42 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Питер, гражданка
Автомобиль: 2108 1,3l, compact 99г 1,9l
Сообщений: 1,259
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 40 |
вожу с собой много лет провода и зарядку для акб, домкрат, инструменты и лопату, даже не помню когда этим пользовался. Любая исправная машина должна заводится в -20
upd: на днях по тв дискавери в махинаторах делали такую машину Последний раз редактировалось stroyteam; 25.01.2014 в 23:42. |
06.04.2014, 19:52 | #43 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ну вот накрутились 8000 с момента предыдущей замены масла. Сегодня ездил за город, заодно замерял расход солярки. На 137 км залил 12.2 литра. 8.9 л/100км.
На одометре что-то типа 230000, машина ездиит. В последние (я надеюсь) в этом году заморозки я, отвыкший уж было отскребать по утрам стёкла скребком, поленился. Результат - волительский стеклоподъёмник сломался совсем, штурманский стал издавать странные звуки. Вчера починил водительский: разобрал дверь, достал механизм, приварил развалившуюся точечную сварку, покрасил места сварки, смазал муханизьм литолом и привинтил всё обратно. Всё работает. За 8000 км, окромя стеклоподъёмников, в машине ничего не ломалось, денег в неё не вкладывалось и однажды я зачадил её под лёд на глубине сантиметров 70: выехал своим ходом. А, ой: лобовое стекло камнем бум. Но покамест езжу... |
23.10.2014, 01:30 | #44 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
236000 без малого накручено.
Летом ездил в основном на мотоцикле, а Диско использовался на даче: привезти стройматериалы, увезти мусор, скататься в магаз за продуктами, с семейством выехать в лес. Штукатурили дом, так что Диско таскал прицеп со штукатуркой. Две паллеты штукатурки я ставил в прицеп и ехал 80км. Это 2400кг груза. Штукатурки надо было много, поэтому ездил я за ней раз 7-8. Ну плюс там всякого дополнительно иногда накидывал: велики, сварочные аппараты, газовые баллоны и прочие канистры с бочками. Привёз целую кучу дров, даже сначала страшно было, думал прицеп развалится: там кубов 5 получилось. Но ничего, всё сложилось. В общем и целом я даже думаю что и писать про Диско ничего и не нужно: за весну-лето-осень я не делал с машиной вообще ничего. Масло на месте, мотор заводится, лампочки горят. Ну да, печка крутит пропеллером только на максималке и по прежнему треснуто лобовое... Но ведь ездиит Диско! а, про колёса: переобуваться, наверное, не стану, ибо Cooper Discoverer ST - вполне себе и зимой и летом пользовать можно. Последний раз редактировалось LOPes; 23.10.2014 в 01:38. |
25.10.2014, 09:08 | #45 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Читаю и удивляюсь - вроде Лэнд Роверы тех лет не славились надежностью. Наверно предыдущий хозяин очень сильно руки к нему приложил и теперь появился запас прочности!
__________________
e30 touring compact 323 tiAAA! продан Аккорд type s |
24.11.2014, 10:18 | #46 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
237 с чем-то тысяч на одометре. С опозданием 5000, но всё в минувшие выходные загнал Диско на ТО. По причине занятости моего знакомого механика, пришлось мне загонять автомобиль к официалам: Омега Премиум.
... на парковке перед сервисом мой автомобиль смотрелся несколько странно: вокруг ренджи, новые блестящие диско, а мой такой весь грязный (мыт был в июне или июле), с битым лобовым стеклом... Но приехал сам. Сухой остаток: - с агрегатами вообще всё отлично: в мостах, КПП и раздатке масло есть, подтёков не видно, даже самоизлечилась потеющая раздатка - резинки, пружины, амморты, сайлентблоки, тормозные колодки, диски сцепления замены не требуют - не регламентные работы: в двигателе необходимо заменить два сальника и какую-то прокладку. Цена вопроса 5820 рублей - весь остальной регламент как обычно Перед обращением в сервис (где-то за неделю) начался расход масла: на 700-800 км пробега (это на одном баке) необходимо было доливать граммов 500 масла. Сервисники сказали, что масло сочилось из сальника, а чтоб до этого сальника добраться и заменить, нужно заменить ещё один сальник и прокладку. Добавлено через 2 минуты предыдущий хозяин передал мне автомобиль с абсолютно убитым сцеплением и маховиком. Косвенные признаки указывали на то, что это произошло на площадке (типа автосалон), куда он поставил продаваться автомобиль. То ли тестдрайвы устраивались с отжигом резины (утр.), то ли моим Диско троллейбусы буксировали... |
17.12.2014, 02:13 | #47 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Здравствуйте.
Проблемы: 1. Сначала я решил, что Диско умер. В нём загоралась маслёнка, если выехать на трассу и на ровном газу какое-то время спокойно держаться в потоке ~90 км/ч. Типа низкое давление масла. В голове сразу возникли капиталки, солярка в масле, ужас-ужас и всё такое прочее. 2. По утрам под машиной стали появляться пятна солярки. Решения: 1. Нашли перетёртый провод от датчега. Починили провод. На всякий случай промеряли давление масла манометром - в общем всё нормально. Проявлялось на трассе тогда, когда ветродуем кол****о протёршийся провод. При езде по городу такого не наблюдалось по причине низких скоростей. Ноль рублей. 2. Заменён солярочный клапан, который подаёт в несуществующую рампу (или комонрейл или как там правильно - я не знаю) солярку. На этом моторе всё спрятано внутрь мотора - там запаристо всё. 12000 вместе с работой. (знаю что дорого, но...) P.S. 1998 год выпуска. Почти четверть миллиона километров пробега. Но сегодня официальный сервис мне сообщил, что моя машина подпадает под давнишнюю заводскую программу и мне, оказывается, положено чтобы мне в официальном сервисе заменили механизм сцепления. Весь целиком в сборе. Всё за счёт Ленд Ровера. Детали заказали уж. Добавлено через 1 минуту антимат прикольный Добавлено через 2 минуты а, да: трещина по переднему стеклу расползлась уж совсем неприлично, придётся, видимо, всё же потратиться на новое стекло... |
19.12.2014, 03:07 | #48 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское
Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП
Сообщений: 2,530
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 0 |
был как то неделю в моём распоряжении фрилендер 99г, очень понравился
а после прочитаного хоцца диско
__________________
BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю |
02.01.2015, 14:01 | #49 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
что-то 238500 пробег. Пошла в расход трапеция дворников, с разборки за 4200.
Лобовое стекло совсем растрескалось. |
09.02.2015, 11:22 | #50 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Автомобиль: Ducati Multistrada 1200 '10
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0 |
240500. Полёт нормальный.
Покрышки Купер Дискаверер ST без шипов зимой показывают себя оч хорошо. поправка: покрышки Купер Дискаверер ST без шипов на голом льду показывают себя, оказывается, крайне хреново: метров 50 я ехал со стрекочащей абээсом педалью тормоза, но этого бы не хватило, поэтому пришлось отпускать тормоз у уезжать в сугроб. Произошла виртуальная дефекация кирпичами. Едущей за мной шкоде фабии пришлось гораздо хуже: он не затормозил о сугроб, а ударил мне в механический задний парктроник (фаркоп). У меня розетка для подключения прицепа погнулась, а шкода остался ждать эвакуатор. Последний раз редактировалось LOPes; 09.02.2015 в 22:10. |