не выходит на рабочую температуру. - Страница 3

eternal life · 07.11.2015, 22:18

Цитата:

Сообщение от Ольга320

Ждём лета)

ой да ладно, у меня был один без отверстия, а остальные штук 8 с отверстием, ни с одним не кипел ))

Бронислав · 07.11.2015, 22:27

Цитата:

Сообщение от eternal life

ой да ладно, у меня был один без отверстия, а остальные штук 8 с отверстием, ни с одним не кипел ))

Я предполагают что это отверстие в корпусе термостата нужно лишь для того чтоб давление в системе уравнивать и никак не сказывается на рабочей температуре при исправно СО двигателя.

silwer · 09.11.2015, 12:54

отверстие нужно, чтобы легче прокачивалась система охлаждения, термостат-то на холодную закрыт.. А так воздух потихоньку будет выходить

Бронислав · 09.11.2015, 13:02

Цитата:

Сообщение от silwer

отверстие нужно, чтобы легче прокачивалась система охлаждения, термостат-то на холодную закрыт.. А так воздух потихоньку будет выходить

А так получается что отверстие лишь для прокачки нужно???

eternal life · 09.11.2015, 13:18

Цитата:

Сообщение от silwer

А так воздух потихоньку будет выходить

конечно, воздух же тяжелее жижи и он вниз уходит

Бронислав · 09.11.2015, 13:48

Цитата:

Сообщение от silwer

отверстие нужно, чтобы легче прокачивалась система охлаждения, термостат-то на холодную закрыт.. А так воздух потихоньку будет выходить

А так получается что отверстие лишь для прокачки нужно???

09.11.2015, 12:54	#53
silwer Местный Обо мне Регистрация: 19.03.2013 Адрес: Москва Сообщений: 602 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 0	отверстие нужно, чтобы легче прокачивалась система охлаждения, термостат-то на холодную закрыт.. А так воздух потихоньку будет выходить

Sponsored Links