бьёт руль

[inkognito]

попробуй лучше поставить другие диски себе, так надежнее

[афтар]

Сообщение от Alpinych

до 80 всё ок, после и до 100 подбивает, после и до 130 бьёт просто дико, а после 130 вибрация немного начинает переходить в кузов но не пропадает

такая же хрень была - банально клинило супорт...правда этот вариант по горячему колесу сразу определяется :?

[Rus]

Alpinych
Диман, мне тут мысль в голову пришла... :lol:
В моей теме про вылет дисков ты сказал, что у тебя стоят проставки. Скажи, на этих проставках сделан буртик под центральное отверстие на диске или они просто плоские, как шайбы?

[Alpinych]

Rus
:oops: второй вариант

[Rus]

Alpinych
***, Диманыч, вот и причина... Диск центрируется на ступице за счет вот этого буртика, болты всего лишь удерживают его в правильном положении, т.е. болтами ты диск не отцентрируешь. Выкидывай нах проставки и попробуй...

[Alpinych]

Rus
если я выкину проставки то у меня колесо не поворачиваеца, диск прижемаеца к винтовой подвеске так что колёса не крутяца...

попробую поставить обычные амо и прокатица, слава боггу чтоя их не продал еще... можно потестить...

диск центрируется на ступице за счет вот этого буртика, болты всего лишь удерживают его в правильном положении, т.е. болтами ты диск не отцентрируешь

как же так ? ездит же Smirnov и у него ничего не бьёт, а проставки тоже без бортика, Миша Розов тоже ездил, у него были через проставки диски и ничего не било, и тоже без бортика...

:evil: :x

[Rus]

Сообщение от Alpinych

как же так ? ездит же Smirnov и у него ничего не бьёт, а проставки тоже без бортика, Миша Розов тоже ездил, у него были через проставки диски и ничего не било, и тоже без бортика...

а фиг знает. Но то, что правильная проставка должна быть с центрирующим бортиком - это я тебе любую запчасть из моих гениталий на отсечение даю... :wink:

[Alpinych]

Rus
это я знаю... но мне почему то кажеца если колесо стояло бы не ровно то било бы постоянно что на 50 что на 100 что на 150...

[Rus]

Alpinych
не, нифига... Дисбаланс на разных оборотах совершенно разный. Ладно, предлагаю прекратить мусолить теорию, правильность моей версии можно проверить только опытным путем.

[Alpinych]

Rus
лучше помусолить тему, чем менять на машине всё подрят.... :lol:

[Rus]

Сообщение от Alpinych

менять на машине всё подрят....

это известный метод "научного тыка"... :lol:

[Alpinych]

Сообщение от Rus

это известный метод "научного тыка"... :lol:

такой метод на толщине кошелька просто страшно отражаеться :cry:

[iRamp]

Народ, попросите у кого-нить диски потестить и не майтесь фигней! Биение руля приводит к многочисленным заменам подвески!! Дисбаланс расшатывает все! Попробуйте махнитесь, если диски то срочняком меняйте!

[Alex_M]

блин тут на днях тоже нифигово стреманулся огда резко бить руль начало.Ну думаю - попал - как же мне млять надоело всё - а оказалось сцуко налипла хрень с ремонтного участка дороги на одно колесо и пиндец.Начал было я её счищать пытаться - не помогает(запарился просто) - поехал на шиномонтаж И О ЧУДО!!!после того как я разогнался до 150 вибрация пропала,т.к. за счёт сильнейшей центробежной силы вся кака отлетела сама...

пс по топику - думаю дело всё таки не в подвеске,т.к. если бьёт руль даже на прямой идеально ровной дороге полюбому виноваты те вещи,которые вращаются. Тормозные диски вряд ли,т.к. их просто ну невозможно до такой степени неровно сточить.Думаю причина в колёсах!!!Сколько случаев не было - виноваты колёса всегда оказывались.

[Diamondblack]

Сюда стукну. По моим ощущениям вибрация на руле после 105км/ч, так , наверно.
Исходные:
1. Диски купил реплику, шницер тип 3 r17
2. Резина передняя amtel planet.
3. Умножить на первые 2 пункта, грузиков на переднем левом колесе 60 грамм.
4. На заднем правом 40 грамм.-
5. Сход-развал и балансировка была в течении 10 дней.
6. Привод, задний правый- люфтит .
7. Подвеска , свежая.
Ваши предположения?

[kyxten]

Diamondblack, если что-то кривое балансировка не поможет

[Diamondblack]

kyxten, Что-то - это диски или резина?

Добавлено через 7 минут
кости стабика переднего могут влиять?

[Diamondblack]

Ну, а если там 170 ехать- вибрация должна усиливаться?

[Diamondblack]

Или дорожное покрытие?

[goa-express]

Diamondblack,


грузы показатель,но ,не основной..
ты диски (перед покупкой)или во время сборки на станке смотрел?
на Амтел тебя кто надоумил?,это ЖЕ УГ!

[LEX_A70]

У меня сколько раз ни било- выхода два, балансировка или тормозные диски, причем последние начинают бить после нескольких торможений, когда нагреваются.
Диски в шиномонтаже на станке смотреть обязательно и внимательно.
Недавний случай с Е34. В шиномонтажке попросил просто отбалансировать 4 колеса, т.к. балансировке года 4. Сделали, но сказали, что два диска кривые их надо править.
Поехал в РЛД, те поставив на станок, покрутили у виска и подвели меня к станку- все диски идеально ровные, но балансированные у предыдущих колеса, показали дисбаланс, от 20 до 60 граммов
Ну и диски тормозные проточил без снятия, они новые, но не очень ровные были. Сейчас до 170 руль не колышится и оттормаживаясь, стоит на месте.

[Diamondblack]

Сообщение от goa-express

или во время сборки на станке смотрел?

не смотрел, масла в голове не хватило подумать ,

Сообщение от goa-express

Амтел тебя кто надоумил

Амтел мне с донором достался.

Сообщение от LEX_A70

Ну и диски тормозные проточил без снятия, они новые, но не очень ровные были.

Диски у меня передние TRW 5т. км пробега.
Вообщем , я понял, алгоритм моих действий такой:
1 Резину на перед НЕ амтел.
2. Проверить балансировку голых дисков. Выбрать получше на перед.
3 .Все это делать у хорошо зарекомендованных специалистов.

[Рудольф]

у меня биение было от разбитых рулевых наконечников, проверь их

[Diamondblack]

На сход развале , щупали все, я думаю сказали бы

[M/Master]

90% не качественная балансировка!